Anvelope Offroad & All-Terrain AT

[KrisMally 0]

Am comandat un duster 2023 4x4 Diesel si doresc sa aflu ce jante sa comand sa fie instalate pe masina la momentul livrarii in ideea ca am sa incep imediat sa pregatesc masina pt off-roading? Daca aveti recomandari inclusiv de brand, eventual inaltare garda/sol cu ajutor arcuri dedicate sau kit complet? 

Parerea ce mi-am format-o singur e ca diametrul de 17 lasa mai putin volum pt camera si asta reduce din capacitatile de off-roading ale ansamblului, e corect?

Multumesc

[2]

[Nic 31]

Salut.  17 te depunctează în teren, asa e.

Dacă o înalți, ma tem ca pierzi garanția.

Iar de înălțare venita din fabrica, din ce știu,  doar OMV Petrom beneficiază.

[PufarinaUcigasa 623]

Suspensie Ironman, kit complet

Anvelope General Grabber AT3 215/70/16

Jante pe 16

 

[205 35]

Am o întrebare pentru cei care au trecut de la anvelope all-season la anvelope all-terrain: ați sesizat o diferență notabilă de aderență pe noroi între cele 2 tipuri de anvelope? Merită achiziționarea unui set de AT-uri sau nu e mare diferență pe teren umed?

Context: am pe mașină anvelope all-season și jante pe 17", cu care nu am avut probleme pe forestiere cu noroi, dar cât de cât drepte sau pe orice tip de teren uscat (nu fac offroad adevărat cu ele, doar plimbări prin natură și nu umblu pe zăpadă). În schimb am avut probleme la urcarea pe rampe nu foarte înclinate dar cu noroi (în câțiva metri anvelopele s-au umplut de noroi și acolo am rămas, nu am mai putut înainta). Merită să achiziționez un set de jante (aș trece pe 16") și un set de AT-uri sau nu e mare scofală față de anvelopele all-season? MT-uri nici nu găsesc pe dimensiunea legală și nici nu vreau să pun așa ceva pe mașină doar pentru ieșiri ocazionale la noroială (aș zice cam 5-10% din toate drumurile făcute cu mașina).

[PufarinaUcigasa 623]

E diferenta mare intre AT-uri si AS-uri. 

Ia AT pe 16 - recomandarea la multi e General Grabber AT3 ( gasesti dimensiunea omologata, 215/65R16 ) sau Cooper Discoverer AT3 Sport 2 (NU gasesti dimensiunea omologata pe 16, ci 215/70R16 ).

Si mare atentie la presiune...o cobori in off-road si iarna.

[MephystoEscobar 16]

General Grabber AT3 este omologat ca și dimensiuni dar nu ca și viteză pentru ca este un “S”, la fel ca și BfGoodrich AT KO2, din punct de vedere legal vara nu poți să circuli cu ele, doar iarna ești ok.

[205 35]

@PufarinaUcigasa: Deci ar merita cheltuiala...

Anvelope pe 16 vreau să iau, de aceea am zis că o să-mi iau și jante pe 16 (în prezent am pe 17), ca să am un set complet.

Între cele 2 modele oscilam și eu, bine că mi-ai zis de dimensiunea aia neomologată, să nu mai caut.

Presiunea o cobor întotdeauna, maxim am îndrăznit cu all-season-urile actuale până la 1.6bar. Pe drumuri cu corugații nici atât nu a fost de ajuns, la 30km/h credeam că se rupe mașina în două, dar n-am îndrăznit să o scad mai mult.

@MephystoEscobar: Da, ai dreptate, în carte scrie H (210km/h) iar AT3-ul este doar S (180km/h). Hmmmm...

[MephystoEscobar 16]

La Duster ph2 sunt omologate/legale următoarele: 215/65/16T(190km/h) sau 215/65/16H(210km/h).  S(180km/h) pot fi folosite doar la cauciucurile de iarnă exclusiv pe timp de iarnă(1 noiembrie - 31 martie). În România nu știu cât sunt de severi, dar inafara dacă te prind e jale, amendă mare și reținere talon.