Sari la conținut

Anvelope Offroad & All-Terrain AT


Postări Recomandate

  • 4 weeks later...
  • Răspunsuri 620
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Salutare , MT-urile pe Duster sunt destul de zgomotoase , mai ales la viteze in care ajunge toata vibratia in zona de rezonanta armonica a masinii ( de ex pe la 40-50 km/h - viteza cu care se merge d

Am citit cu interes acest topic. Pentru mine alegerea gumelor a pornit de la un adevar deja demonstrat : nu exista anvelopa care sa exceleze la toate aplicatiile. Trebuie sa stii clar ce vrei, adica i

https://youtu.be/dJXymJjmTwU

Posted Images

buuun...

 

haideti sa va impartasesc impresiile dupa ce am rulat destul de mult cu MT-uri resapate: NU LE FOLOSITI ZILNIC DACA SINT RESAPATE!

pe linga disconfortul fonic (care pe mine nu ma jeneaza dar pe altii ii capiaza), apar probleme cu suruburile bordului, cu diverse alte chestii (mufe, plastice) care se tulbura de la vibratii, apar probleme de geometrire (unghi de cadere) si implicit de comportament rutier. apar probleme de amortizoare si pivoti. fiind mai dure, socurile se transmit altfel si dusterul nu le preia ca o masina grea, cu sasiu.

nu mai vorbesc de consum, care poate creste mult (2-3% la mine).

in plus, tragi de ambreiaj si de transmisie.

 

deci: 2 seturi de anvelope sau cauciucuri neresapate. clar, dusterul nu este pentru resapate!

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 3 weeks later...

Am citit cu interes acest topic. Pentru mine alegerea gumelor a pornit de la un adevar deja demonstrat : nu exista anvelopa care sa exceleze la toate aplicatiile. Trebuie sa stii clar ce vrei, adica in ce conditii vei folosi masina 80-90 % din km. Asa am ales BFG AT 235/70 R 16. Sunt gumele care le-am testat aprox. 200 000km pe Mazda B50, Mitsu L200, Pajero si in final pe Duster 4x4. Sunt gandite 50% on /50% offroad. Pe asfalt au un zgomot de rulare acceptabil, aderenta foarte buna pe uscat si buna - la franare pe ud. La noroi depinde de tipul acestuia. La munte unde este si piatra aderenta excelenta. La ses - camp sunt necesare "caramele" si un profil mai ingust care sa se infiga in sol. Pe zapada la fel : daca sub zapada este piatra sau noroi inghetat au aderenta excelenta. Pe zapada moale + noroi de ses - este necesar un profil mai agresiv. Consider ca aceste gume sunt cea mai buna combinatie pentru asfalt + forestier + drum caruta pana la golul alpin.

Pentru gheata nu exista profil eficient, numai crampoane - vidia.

Tot ce este resapat = gunoaie ! bani aruncati.

Am citit mai sus de simex-uri . Foarte bune pentru off extrem , nu iesiri la iarba verde. Orice crampon este zgomotos pe asfalt unde se uzeaza repede si are aderenta scazuta pe ud.

Pentru cei care locuiesc in oras ( ca si mine) si trebuie sa parcurga cel putin 200 km pe asfalt , apoi 50 - 100km off , BFG AT sunt cea mai buna alegere - iarna+vara.

Mentionez faptul ca nu vand/promovez piese sau accesorii auto.

 

Iar revin la ce spune colegul.... in special ma intereseaza acum partea cu latimea anvelopei.

@ktmadv ce janta ai pentru latimea de 235 la anvelopa?

- ce latime ar trebui sa aiba janta pentru o latime a anvelopei de 225?

 

merci

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Iar revin la ce spune colegul.... in special ma intereseaza acum partea cu latimea anvelopei.

@ktmadv ce janta ai pentru latimea de 235 la anvelopa?

- ce latime ar trebui sa aiba janta pentru o latime a anvelopei de 225?

 

merci

Pentru a nu schimba jantele, gasesti AT-uri BfG la 215/70R16. Le-ai vazut la intalnire la @dorucz pe masina.

 

Da da stiu.... dar am ganduri mai "necurate" .... :drool:

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Pe a mea sunt anvelope 225/70 R16 si am pastrat jantele cu caracteristicile Standard

Cred ca am nevoie de un inventar la tine :angel:

Mai acum ceva pagini in urma spuneai ca ai anvelope 225/75 R16 si ca sunt mai mari in diametru fata de standard cu 6cm. La IND5 le-am si masurat si chiar cu 6cm erau mai mari.... deci poti sa ne faci o lista?

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Cred ca am nevoie de un inventar la tine :angel:

Mai acum ceva pagini in urma spuneai ca ai anvelope 225/75 R16 si ca sunt mai mari in diametru fata de standard cu 6cm. La IND5 le-am si masurat si chiar cu 6cm erau mai mari.... deci poti sa ne faci o lista?

Asa e... acum am gresit cand am zis 225/70 R16

Acum am fost si am facut poza la anvelopa... :D

post-300-0-52707400-1371140205_thumb.jpg

post-300-0-99264500-1371140216_thumb.jpg

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



×
×
  • Creează nouă...