Anvelope Offroad & All-Terrain AT

[florinn 569]

Am avut o saptamana la testat anvelopele BFG AT originale si le-am incercat si la munte pe un Land Rover Freelander pe noroi , zapada de toate felurile, drum ud cat si uscat si se descurca nemaipomenit .

Cei care cautati o anvelopa pt toate drumurile si anotimpurile recomnad BFG AT atentie originale - este cel mai bun compromis si uitati de inlocuit iarna - vara- MT dar veti avea si o anvelopa buna si apropo descarca foare bine zapada chiar le-am supraveghiat atent.

 

 

La noroi cum s-au comportat? Ma refer la noroi pe care am putea sa-l intalnim la iesiri prin padure sau forestiere, nu la sesiuni de mudding.

 

Vreau sa-mi iau niste anvelope bune si in off-road si inca nu sunt hotarat daca sa iau AT-uri sau MT-uri (cu tot cu jantele aferente si nevoia de a le schimba mereu cand plec undeva pe la munte). In plus, iarna ar trebui sa merg cu stock-urile, si sa pun lanturile pe unde este nevoie.

 

Orice sugestii sunt binevenite. Banuiesc ca nu sunt singurul care are aceasta dilema si niste discutii mai serioase pe tema aceasta ar fi binevenite pentru mai multa lume.

[2]

[georgechinezu 52]

La noroi cum s-au comportat? Ma refer la noroi pe care am putea sa-l intalnim la iesiri prin padure sau forestiere, nu la sesiuni de mudding.

 

Vreau sa-mi iau niste anvelope bune si in off-road si inca nu sunt hotarat daca sa iau AT-uri sau MT-uri (cu tot cu jantele aferente si nevoia de a le schimba mereu cand plec undeva pe la munte). In plus, iarna ar trebui sa merg cu stock-urile, si sa pun lanturile pe unde este nevoie.

 

Orice sugestii sunt binevenite. Banuiesc ca nu sunt singurul care are aceasta dilema si niste discutii mai serioase pe tema aceasta ar fi binevenite pentru mai multa lume.

 

Deci sunt 2 variante :

1 - Cea mai buna dar asta inseamna bani mai multi investiti in anvelope si inca un set de jante de tabla adica - pastrezi Continetalurile pt rularea de zi cu zi incluziv iarna in care am auzit ca se comport ok plus un set de anvelope MT cu janta de tabla

2 - Un set de ATuri ( dupa parere mea BFG AT ) si stai cu ele iarna si vara eventual continentalulrile le poti vinde. Dupa parerea mea niste ATuri pt cineva mai cumintel cu Dusterul sunt cele mai potrivite asta daca tii la el si crezi ca va fi si masina copilului.

Nu te speria sa iti ei ATuri pt ca atunci cand mergi pe offroad este in recomandat sa pleci in minim 2 masini iar daca ramai inpotmolit exista sufa , troliu etc.

[danielcojocar 1.499]

Daniel eu nu as recomanda Dunlopurile tale ca anvelope de iarna in offroad sau folosite ca si AT din 2 motive : 1 le tai foarte usor pt ca sunt fabricate dintr-un cauciuc moale si 2 se uzeaza foarte repede mergand si vara cu ele pt ca oamenii vor ATuri sa circule si iarna si vara si pun pariu ca tu nu te bagi cu anvelopele tale de iarna pe unde se baga Narcis cu anvelopele cu profil BFG AT chiar si reesapate asa cum le are el .

Am avut o saptamana la testat anvelopele BFG AT originale si le-am incercat si la munte pe un Land Rover Freelander pe noroi , zapada de toate felurile, drum ud cat si uscat si se descurca nemaipomenit .

Cei care cautati o anvelopa pt toate drumurile si anotimpurile recomnad BFG AT atentie originale - este cel mai bun compromis si uitati de inlocuit iarna - vara- MT dar veti avea si o anvelopa buna si apropo descarca foare bine zapada chiar le-am supraveghiat atent. ATuri mai testate si mai recomandate ca BFG AT eu unu nu am vazut si inca ceva producatoru garanteaza o durata de viata de la peste 100 de mii de km.

Sper ca recomandarile mai tin cont si ca @vienezu are 4x2 benzina!

Cand faci afirmatiile de ce este bun pt o masina, tre' sa iei in calcul ceea ce are si poate masina. Daca ne aducem aminte ca la Lacul Vulturilor @dusty2010 era incaltat pe profilul AT si cauciucurile agatau bine dar masina nu avea suficient cuplu (benzinar fiind), si si-a prajit ambreajul pe tema asta...

[danielcojocar 1.499]

Vreau sa adaug ceva legat de BFG AT tocmai mi-am amintit....Am condus un Cadillac Escalade 4x4 anul trecut de la Oradea la Viena pe o ploaie torentiala.....Mergeam 150-160 pe autostrada fara stress cind restul mergeau 90....Clar masina era f grea si poate contribuia....Ce vreau sa spun este urmatorul lucru....Super tari pe ploaie.....0- acvaplanare la acest profil ca al meu.

Sper ca nu ajungi sa faci comparatia intre un Escalade 4x4 de 2,3 to cu un Duster 4x2 de 1,4 to!

[georgechinezu 52]

Aoleu eu acum am vazut ca @venezianu are un duster 4x2 si benzinar - pai in cazul asta stai cumnite cu continentalurile si eventual ia niste anvelope de iarna pt sezonu rece ca nu are rost sa investesti banii in anvelope AT ca sa nu mai zic MT. Nici nu iti recomand sa te bagi pe cine stie ce coclauri nu de alta dar o sa ai nevoie de 4x4 tractiune pe care la tine nu exista si mai ales de unu singur, dar daca toti insisti sa faci asta pleaca in grup pt ca vor avea de tras colegii de tine )

[bert794 14]

Deci sunt 2 variante :

1 - Cea mai buna dar asta inseamna bani mai multi investiti in anvelope si inca un set de jante de tabla adica - pastrezi Continetalurile pt rularea de zi cu zi incluziv iarna in care am auzit ca se comport ok plus un set de anvelope MT cu janta de tabla

2 - Un set de ATuri ( dupa parere mea BFG AT ) si stai cu ele iarna si vara eventual continentalulrile le poti vinde. Dupa parerea mea niste ATuri pt cineva mai cumintel cu Dusterul sunt cele mai potrivite asta daca tii la el si crezi ca va fi si masina copilului.

Nu te speria sa iti ei ATuri pt ca atunci cand mergi pe offroad este in recomandat sa pleci in minim 2 masini iar daca ramai inpotmolit exista sufa , troliu etc.

 

eu am mers iarna asta cu continentalurile stock.....cel mai bine e sa nu riscati - daca pe zapada te descurci cu ele,pe gheata esti ca vaca...nu ai nicio aderenta si nu te poti opri cu ele. Cine are experienta cu AT pe gheata?cum se comporta?

[masiu 192]

@bert794, pe gheata poti sa ai mama cauciucurilor, daca nu adaptezi viteza nu ai sa vezi diferente intre cele stock si cele de iarna.

Iti spun din proprie experienta, anul trecut am avut Continental iar iarna asta am luat Nokian si sunt foarte multumit de ele, pe gheata am avut acelasi sentiment ca atunci cand mergeam cu cele stock.

[bert794 14]

este adevarat,dar totusi cei care mergeau dupa mine pe gheata cu anv de iarna,totsi au reusit sa se opreasca....eu nu....