Anvelope Offroad & All-Terrain AT

[ktmadv 27]

Afirmatia mea a fost de neincredere vis-a-vis de ceea ce a spus @ktmadv, nu pentru montarea anvelopelor de alta factura sau dimensiune. Si eu mi-am facut cateva modificari la al meu "agregat" pentru ca aveam nevoie sa-mi incapa rotile (rotile mele sunt mai mari cu 6 cm in diametru decat cele standard). Nu am pus problema RAR-ului deoarece, cred ca, toata lumea care-si monteaza alte anvelope decat cele cu dimensiunile standard (scrise pe usa, caci in talon nu se mai regasesc) este constienta de faptul ca se poate intampla ceva...

Cu siguranta faci niste modificari la aceasta masina daca vrei s-o folosesti putin mai mult decat la asfalt... daca vrei sa ai si trairi dar si peisaje frumoase....

 

Raspund pe rand :

Este adevarat, trebuie incalzita si tasata aparatoarea de noroi exact in zona care se mula pe coltul decupat. Trebuie slabite suruburile de fixare si impinsa la max in fata aparatoarea de plastic din spatele barei fata. Din lene nu am precizat si aceste amanunte .

 

La duster ca la orice autoturism , consumul mediu este direct influentat de stilul de condus. Acceleratiile bruste si frecvente , deplasarea cu viteze de peste 110-120 km/h cresc semnificativ consumul.

 

RAR-ul cu siguranta nu-si face treaba ! Normal ar trebui sa elimine din circulatie auto care polueaza chimic si fonic , kiturile xenon montate fara nici un discernamant, defectiunile la sistemele de franare si directie - multe cocine cu motor care circula nestingherite in Romania. Unele sunt inmatriculate in Bulgaria....La capitolul gume, ar trebui eliminate anvelopele care ruleaza dar sunt mult sub limita de uzura , apoi cele noi care sunt mizerabile din conceptie. Pana la BFG AT este cale lunga....

Temerile lui @megavx sunt nefondate .

 

Personal folosesc dusterul la pescuit, vanatoare si alte activitati offroad. Consider ca este o alegere excelenta pentru aceste aplicatii privind ca raport pret/calitate - performante. Majoritatea km parcursi sunt pe drumurile cunoscute de toata lumea, unde zonele cu asfalt in stare foarte buna sunt rare.

[2]

[gusterul 66]

Si eu mi-am facut cateva modificari la al meu "agregat" pentru ca aveam nevoie sa-mi incapa rotile (rotile mele sunt mai mari cu 6 cm in diametru decat cele standard).

6cm mai mari in diametru?...

ce anvelope ai?

 

merci

[danielcojocar 1.499]

6cm mai mari in diametru?...

ce anvelope ai?

 

merci

BFG MT KM 2 225/75 R16

[balcanic 10]

Am si eu o intrebare . Se pot monta doua anvelope de un fel pe fata si doua de altfel pe spate? Mai exact am doua continental bune si le-as pune pe spate si as vrea sa iau doua michelin sa le pun pe fata Ambele variante sunt on road.

[soare 49]

Am si eu o intrebare . Se pot monta doua anvelope de un fel pe fata si doua de altfel pe spate? Mai exact am doua continental bune si le-as pune pe spate si as vrea sa iau doua michelin sa le pun pe fata Ambele variante sunt on road.

la carte zice, pentru 4x4, ca toate patru sa fie la fel, aceeasi marca si aceeasi uzura

[danielcojocar 1.499]

Am si eu o intrebare . Se pot monta doua anvelope de un fel pe fata si doua de altfel pe spate? Mai exact am doua continental bune si le-as pune pe spate si as vrea sa iau doua michelin sa le pun pe fata Ambele variante sunt on road.

Se pot monta desi nu este bine! Intrebarea mea este de ce nu-ti cumperi tot Continental daca tot ai 2 care vrei sa le pui pe spate. Anvelopele Continental sunt mai bune decat Michelin, cel putin variantele pt Duster

la carte zice, pentru 4x4, ca toate patru sa fie la fel, aceeasi marca si aceeasi uzura

La carte spune ca tre' sa ai aceeasi uzura si aceleasi anvelope pe osie nu pe masina

[balcanic 10]

Am luat tot 2 continental si am rezolvat problema. Multumesc pentru raspunsuri.

[soare 49]

Se pot monta desi nu este bine! Intrebarea mea este de ce nu-ti cumperi tot Continental daca tot ai 2 care vrei sa le pui pe spate. Anvelopele Continental sunt mai bune decat Michelin, cel putin variantele pt Duster

 

La carte spune ca tre' sa ai aceeasi uzura si aceleasi anvelope pe osie nu pe masina

 

manual de utilizare dacia duster, la pagina 2.12 zice asa:

particularitati ale transmisiei 4 roti motoare:

.....

daca sistemul detecteaza o diferenta de dimensiuni intre rotile fata si spate, sistemul trece automat in mod `2WD`

......

utilizati intotdeauna patru pneuri identice(aceeasi marca, aceeasi structura...) si cu uzura similara

 

iar la pagina 5.11

securitate pneuri - roti

.......

in chenarul cu semnul exclamarii

 

atunci cand este necesar sa le inlocuiti, nu trebuie sa montati pe vehiculul dumneavoastra decat pneuri de aceeasi marca, dimensiune, tip si structura

...