Anvelope Offroad & All-Terrain AT

[florinn 569]

@gusterul

 

1. Se gasesc si 215/70R16 (eu din astea am).

4-5. Mai mult de 150km/h nu am mers cu ele, dar nu am sesizat nici o problema la viteze mari (insa consuma destul de mult daca sari calul, am avut consum de 10-11 la mers cu vreo 135-140km/h)

6. Eu sunt multumit de comportamentul masinii cu ele. Recent a luat @dorucz astfel de anvelope cu 680 bucata, nu stiu de unde. Eu le-am luat mai demult de pe: http://www.anvelomag.ro/product--goodrich-all-terrain-ta-lt21570r16--45216.html dar vad ca le merge aiurea site-ul acum.

[2]

[megavx 9]

se potrivesc si anvelopele 235/70/16 la duster. cu conditia sa le impingi mai tare cand la montezi . si sa nu ai presuri de noroi. chiar daca reusesti sa le infigi sub aripi, o sa fie o mare problema la viraje. acum logic sa socotim: anvelopa 235/70/16 in comparatie cu 215/65/16 are raza mai mare cu 24.75 mm( adica diametrul mai mare cu 49.5mm) si latimea mai mare cu 20mm. verificati la duster-ul vostru si cu volanul virat daca ar fi loc pt o anvelopa asa mare. la duster-ul meu, pe fata cel putin, nu incape o astfel de anvelopa. poate a intrat la apa.

[ktmadv 27]

Rog pe cei care se pricep si au astfel de anvelope sa ma ajute si pe mine sa ma lamuresc putin.

1. Cum se potrivesc BFG AT 235/70 R16 pe duster?

2. Ce modificari ai adus ca sa intre ok? sau intra ok pur si simplu?

3. De ce le-ai luat de 235? Sau.., din punctul tau de vedere, la ce ajuta 235 fata de 215 si eventual ce dezavantaje ar fi.

4. Am vazut ca BFG -urile astea sunt marcate cu G pe eticheta aia de eficienta la consum.... Cat consuma dusterul tau cu aceste anvelope?

5. Eu mai merg si pe autostrada si imi prinde foarte bine deplasarea cu 160km/ora. BFG -urile astea au limita de viteza 170km/ora. Oare la 160 pot aparea probleme?

6. Si ultima.... Cei care aveti astfel de BFG -uri, de unde le iau si eu ca sa fie cat mai ieftine?

 

@gusterul ...

 

BFG 235/70R 16 le-am montat pe duster, dupa ce la puntea fata am decupat (mecanic nu termic !) aprox 2.5 / 15 cm din prag (se demonteaza aparatoarea din plastic , se decupeaza , zinc, grund, montat aparatoare plastic). La puntea spate fara modificari. Mentionez ca am montate si arcuri H&R +30mm - recomand !

Pretul anvelopelor a fost 690 ron/buc.

Consumul mediu nu se modifica ! Depinde foarte mult de de stilul de mers si de raportul on/off road.

Mersul pe autostrada ....care A1,2 sau cei 60 km din A3 ?

Cred ca trebuie sa stim clar unde vom utiliza predominant un autovehicul pentru a avea satisfactie maxima .

Daca 1/2 sau mai mult din km parcursi sunt pe asa numitele A1,2,3, cu siguranta dusterul nu este o alegere buna. Asta si din punct de vedere al consumului de carburant , unde strict pe asfalt, te poti deplasa cu costuri mai mici.

Fara o antifonare suplimentara fata de cea din fabrica, zgomotul de rulare la peste 120km/h devine deranjant. Conteaza timpul cat esti expus la acest tip de zomot/vibratie. Daca mergi ocazional 20-40 km la ++120km/h nu vei fi deranjat. Asa cum spui, cu 160 km/h, nu cred ca in Romania poti merge constant timp indelungat .Referitor la limita de viteza, mergi linistit cu 160-170km/h.

Daca vrei autoturisme care sa filtreze mult mai bine aceste vibratii exista solutii dar fie nu mai poti merge si off road , fie platesti mult mai mult daca vrei on/off + confort interior . Asta inseamna cel putin 10 - 15000 euro in plus fata de duster. Aici este secretul succesului comercial al acestui autovehicul .

Consider ca dusterul este o solutie excelenta pentru maidanele - denumite drumuri din Romania . Daca gandim la rece ( pragmatic) - cat reprezinta 80 - 90 % din totalul km parcursi pe an oras/DN-DJ/A ?!

[gusterul 66]

Multumesc de raspunsuri... mai am intrebari...

 

@gusterul ...

 

BFG 235/70R 16 le-am montat pe duster, dupa ce la puntea fata am decupat (mecanic nu termic !) aprox 2.5 / 15 cm din prag (se demonteaza aparatoarea din plastic , se decupeaza , zinc, grund, montat aparatoare plastic). La puntea spate fara modificari. Mentionez ca am montate si arcuri H&R +30mm - recomand !

Revin cu intrebarea: De ce le-ai luat de 235? Sau.., din punctul tau de vedere, la ce ajuta 235 fata de 215 cat e standard? Se merita atatea modificari? In ce situatii 235 este de un real ajutor fata de 215?

 

Mersul pe autostrada ....care A1,2 sau cei 60 km din A3 ?

... si A1 si A2 si A3 + cele de la vecinii nostri pentru cand mergem in concediu in afara tarii.

In momentul de fata, cu anvelopele crosscontact LX (stock), mersul cu 160km/ora este foarte acceptabil: nu exista vibratii iar zgomotul nu este deranjant. Nici consumul nu cred ca e prea sus... dar uite ca nu am fost deloc atent la faza asta... stiu doar ca am 9,5% mixt

 

 

Cred ca trebuie sa stim clar unde vom utiliza predominant un autovehicul pentru a avea satisfactie maxima .

corect! dar stii cum e... am vrea sa fie si racheta si offroader si eventual sa gateasca si masa....

 

Consider ca dusterul este o solutie excelenta pentru maidanele - denumite drumuri din Romania .

100% de acord! Si nu doar din Romania.... exista si la altii drumuri si drumuri.

[dorucz 35]

@gusterul

 

1. Se gasesc si 215/70R16 (eu din astea am).

4-5. Mai mult de 150km/h nu am mers cu ele, dar nu am sesizat nici o problema la viteze mari (insa consuma destul de mult daca sari calul, am avut consum de 10-11 la mers cu vreo 135-140km/h)

6. Eu sunt multumit de comportamentul masinii cu ele. Recent a luat @dorucz astfel de anvelope cu 680 bucata, nu stiu de unde. Eu le-am luat mai demult de pe: http://www.anvelomag...r16--45216.html dar vad ca le merge aiurea site-ul acum.

Acesta este magazinul cu 680 bucata: http://anvelotop.ro/4x4-All-Terrain/Goodrich-ALL-TERRAIN-T/A-LT215/70R16/flypage.tpl.html?filter3=R16&filter4=all&filter5=GOODRICH. Au si alte dimensiuni. Succes.

[danielcojocar 1.499]

BFG 235/70R 16 le-am montat pe duster, dupa ce la puntea fata am decupat (mecanic nu termic !) aprox 2.5 / 15 cm din prag (se demonteaza aparatoarea din plastic , se decupeaza , zinc, grund, montat aparatoare plastic). La puntea spate fara modificari. Mentionez ca am montate si arcuri H&R +30mm - recomand !

Si... vrei sa spui ca nu ai modificat plasticul? Ca nu ajunge roata sa atinga plasticul in fata la interior sau chiar in spatele rotii din fata (tot la interior), atunci cand este bracat la maxim?

 

Consumul mediu nu se modifica ! Depinde foarte mult de de stilul de mers si de raportul on/off road.

Mersul pe autostrada ....care A1,2 sau cei 60 km din A3 ?

Nu se modifica consumul mediu??? Eu sunt convins ca se modifica... Si inca destul de substantial! Asta chiar daca km inregistrati la bord sunt mai putini decat cei facuti real!

[megavx 9]

danielcojocar are in totalitate dreptate. in plus eu cred ca sunt mai multe aspecte negative la montarea acestor anvelope. oare chiar merita sa decupezi din masina? ce probleme apar daca te opreste RAR-ul? ca sa nu mai zic ca daca esti implicat intr-un accident vei fi direct vinovat pt modificari aduse la masina.

[danielcojocar 1.499]

danielcojocar are in totalitate dreptate. in plus eu cred ca sunt mai multe aspecte negative la montarea acestor anvelope. oare chiar merita sa decupezi din masina? ce probleme apar daca te opreste RAR-ul? ca sa nu mai zic ca daca esti implicat intr-un accident vei fi direct vinovat pt modificari aduse la masina.

Afirmatia mea a fost de neincredere vis-a-vis de ceea ce a spus @ktmadv, nu pentru montarea anvelopelor de alta factura sau dimensiune. Si eu mi-am facut cateva modificari la al meu "agregat" pentru ca aveam nevoie sa-mi incapa rotile (rotile mele sunt mai mari cu 6 cm in diametru decat cele standard). Nu am pus problema RAR-ului deoarece, cred ca, toata lumea care-si monteaza alte anvelope decat cele cu dimensiunile standard (scrise pe usa, caci in talon nu se mai regasesc) este constienta de faptul ca se poate intampla ceva...

Cu siguranta faci niste modificari la aceasta masina daca vrei s-o folosesti putin mai mult decat la asfalt... daca vrei sa ai si trairi dar si peisaje frumoase....