Duster 1.3TCE 150CP GPF 4x4 - SL Orange - Gris Comete

[foxbat 149]

pe ceata deasa se merge  cu 10 km/h. acele lumini sunt mai mult ca sa te vada lumea :). si e esential sa fie cat mai jos puse incat sa nu ti faca un "perete" alb cand le aprinzi.

nu intru in teorie cu lumina, reflexie, refractie etc. pe scurt, pe ceata se merge cu alte sisteme si nici alea nu sunt pt viteza.

Vorbim de ceata serioasa ( personal in cateva decenii de soferit am intalnit o de cel mult 10 ori )  unde nu vezi la o lungime de masina. ceata" uzuala" n-are treaba cu aceste detalii si se merge f bine cu luminile de intalnire reglate sa bata cat mai jos ( setare masina incarcata daca nu exista autolevel).

nu imi dau seama ce zici tu de tremurat - poti sa vezi daca se misca lampile pur si simplu punand degetul pe ele:)

solutia pe care ti-am dat o e perfecta - led barul il poti pune jos de tot ( vezi ca sunt multi pe YT ) si il comanzi separat cand vrei ( pe off sau pe ceata ).

 

ce subiecte mai avem astai? ca mai ai putin si termini cam tot ce are masina asta pe ea:)

[2]

[ninoniculescu 40]

La 07.10.2020 la 19:48, ninoniculescu a spus:

Problema: plec de loc, autonomie 166 km, merg 500m, pac bec benzina aprins, un segment ramas si averizare sonora, autonomie afisata --. Am pus 41 de litri, deci in principiu ar mai fi fost 9 litri. Masina nu a stat inclinata... Bug de computer de bord sau senzor de nivel benzina?

Problema aparuta din nou: autonomie afisata la pornire 170 km, 2 patratele full, merg 5 km, se aprinde becul benzina, autonomie afisata 100 km, apoi --; apoi doar o patratica aprinsa (am consumat deci cam 6 l in 5km daca ma iau dupa indicatiile din bord); am mai mers 8km si apoi am alimentat cu 41 de litri, deci indicatorul de putina benzina e cat-de-cat in mintile lui, doar computerul de bord / afisarea / estimarea autonomiei si patratelele indicatoare sunt pe langa realitate... Probabil se va rezolva probabil prin ceva update de soft...