Sari la conținut

1.2 Tce Pofticios De Ulei


Postări Recomandate

 

 

 

(...) Oricum, deocamdata asociatia nu a zis nimic despre "sustinere" desi am facut demersul necesar! Dar asta pe Discutii generale!

Ma gandesc ca ar trebui sa ai si putina rabdare, nu doar sa doresti ca dupa doua zile de la prima postare:

Doresc sa ma inscriu in asociatie in cazul asta! Poate asa producatorul auto trateaza decent cazul meu!

... sa ti se si raspunda.

Asociatia Club Duster este o asociatie formata din membrii care fac toate activitatile legate de asociatie, BENEVOL, fara vre-un interes si fara vre-un beneficiu

 

 

 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 960
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Nu imi vine sa cred reactiile si concluziile unora despre forum , dar asta e, nu poti sa te intelegi cu toata lumea, unii chiar au idei fixe si atunci cel mai bine este sa renunti la efoturile de a-i

@stefanudrea te rog sa te calmezi si sa postezi pe forum , in speta in acest topic, numai cand vei avea date concrete, pana atunci iti recomand sa nu mai postezi informatii partiale sau fara surse, de

Ei na, este evident ca deja te-ai angajat, dar nu asta e ideea.   Parerea mea prietenesca, simpatizanta si pe deplin interesata: presupunand ca ar exista buna intentie si receptivitate din partea as

Posted Images

Si... ca raspuns al mesajului primit pe privat "Atat de mare este influenta Dacia aici?"

Dupa cum, PERSONAL si confirmat si de @dust3admin, am mai spus si cu alte ocazii, influenta Dacia pe acest forum nu este de nici o culoare, atata timp cat nu este implicata o decizie juridica.

Mergand mai departe de aceasta afirmatie (tinand cont ca adresarea a fost facuta PERSOANEI Daniel Cojocar), pe mine nu ma poate influenta Dacia sub nici o forma! Sunt client al lor din 1995 si-atat! Deci, la vre-o decizie a mea, nu ma poate influenta cu nimic, exceptie facand o decizie judecatoreasca!

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Ma bucur sa aud asta si sper sa se vada obiectivitatea in raspunsul asociatiei catre mine!

 

Ce inseamna aceasta obiectivitate?

 

P.S.: parerea mea proprie si personala dupa citirea mesajelor tale, este ca nu incerci altceva decat sa faci valuri pentru a forta unii oameni sa faca ceea ce vrei tu. Daca nu vor face ce vrei tu, deduc (din toata conversatia) ca ar fi "sclavii" Dacia si ca nu vor decat sa te "infunde". :)

 

Disclaimer: am dat quote la ultimul mesaj pentru a nu putea fi "alterat" ulterior.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

 

Ce inseamna aceasta obiectivitate?

 

P.S.: parerea mea proprie si personala dupa citirea mesajelor tale, este ca nu incerci altceva decat sa faci valuri pentru a forta unii oameni sa faca ceea ce vrei tu. Daca nu vor face ce vrei tu, deduc (din toata conversatia) ca ar fi "sclavii" Dacia si ca nu vor decat sa te "infunde". :)

 

Disclaimer: am dat quote la ultimul mesaj pentru a nu putea fi "alterat" ulterior.

Mda, e opinia ta, oricum iti pastrezi linia! Valurile despre care zici nu au nici un efect concret asupra problemei mele, dar daca tu consideri ca informarea colegilor asupra problemei inseamna valuri inseamna ca tot forumul este o mare agitata??? Dar oare vei analiza concret tehnic vreodata evenimentele sau vezi de departe topicul meu ca pe o telenovela? Uite, ca sa nu zici ca zic eu ceva, compara simptomele lui Don cand a patit el ce a patit si ale mele si discutam apoi strict tehnic! Ce zici? Sau tu analizezi doar emotional problema mea, nu intri prea mult pe tehnic?

 

Trimis de pe al meu LG-D855 folosind Tapatalk

Editat de stefanudrea
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
Am vazut ca dacia nu are nici o influenta asupra forumului, la fiecare critici aduse produselor dacia (in speta duster) , ce potop se abate asupra celuia care a indraznit sa faca asta.

Cine a fost criticat pana acum??? Eu unul deocamdata pot sa ma refer strict la mine si la blocajul primit pe pagina oficiala de facebook. Despre restul am zis deja ca imi pare rau ca am facut aprecieri si nu voi mai face! Sper insa ca e un moment in care acest tip de motor sa fie luat in seama asa cum trebuie! Si nu pt ca sunt singurul patit!

 

Trimis de pe al meu LG-D855 folosind Tapatalk

Editat de stefanudrea
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Mak unpinned this topic

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Știe cineva dacă se pot activa și alte funcții în afișajul de bord? M-ar interesa de ex temperatura ulei, presiune exacta roti etc.
    • Salutare, Amortizoarele se inlocuiesc pereche pe axa,asa ca trebuie sa le schimbi pe ambele punte spate. Te sfatuiesc sa pui amortizoare OE sau Monroe.Ambele sunt agreate de Renault.La 4x4,amortizorul are flansa fixa cod 543A06915R, trebuie 2 bucati.Se inlocuiesc cu masina pe elevator sau pe canal.Operatia dureaza in jur de o ora per roata.Se lucreaza sub autovehicul spate si in portbagaj.Atentie la scoaterea arcului de pe amortizorul vechi si montat arc pe amortizorul nou.Trebuie presa si banc de lucru pentru evitarea accidentelor de munca.                                                Service „Bun si Ieftin” nu exista.Ieftin doar la un mecanic care ti le schimba in fata porti ,cu lucru pe genuchi.                   Atentie, dupa inlocuirea amortizoarelor pe axa spate,la 4x4,este recomandat sa se faca geometria rotilor si vei vedea ca sau schimbat valorile fata de cele din fabrica.   Spor la treaba    
    • Salutare! Am o Dacia Duster 2 1.6 SCE 4×4, fabricată în 2018, și am observat că un amortizor de pe puntea spate are scurgere de ulei, deci cel mai probabil este compromis și trebuie înlocuit. Situația curentă: Amortizorul spate prezintă pierderi de ulei/gaz și necesită înlocuire. Întrebări pentru comunitate: Ce coduri OE originale ați folosit sau știți sigur că sunt corecte pentru amortizoarele spate la Duster 2 4×4 (2018)? – Am identificat ca posibil corecte codurile 562107298R și 562103964R; confirmă cineva din experiență? Ce producători aftermarket recomandați pentru amortizoarele spate pe acest model? – Mă interesează experiențe reale legate de fiabilitate și comportament în timp. La schimbarea amortizorului spate, ce alte piese ați înlocuit sau recomandați să fie verificate / schimbate preventiv? – flanșă superioară? – burduf de protecție și tampon de limitare? – bucșe de prindere / șuruburi? – alte elemente specifice punții spate la Duster 2 4×4? Recomandați un service bun și ieftin pentru înlocuirea lor în București? Orice informație din experiență directă este binevenită. Mersi mult!
    • Iar pentru cine doreste atasez si procedura din care au fost date cele doua poze, dar sunt mai multe:
    • Am un bun prieten care lucreaza pentru un producator de transmisii /cutii de viteze, mi-a oferit multe date, cifre si cazuri concrete referitoare la schimbul de ulei, span, uzura componentelor, reclamatii, etc. ..., ceea ce am scris (inclusiv cu bold) ramane valabil. Repet, depinde care este cauza acelui "zgomot deranjant", functie de aceasta se poate schimba si demonta /monta mai putin sau mai mult si sper sa nu ajungi la acele saibe =pozitia 17 (pe care le-ai mentionat si insistat cu ele) pentru ca atunci destul de probabil ca vei mai avea cateva "provocari" (si nevoie de mai multe extrase din Dialogys), iti doresc sa fie ceva simplu si usor de identificat si schimbat, plus ca important poate sa fie asa cum am scris si identificarea cauzei radacina (nu doar "constatarea" si schimbarea componentei defecte). Spor si bafta!
×
×
  • Creează nouă...