1.2 Tce Pofticios De Ulei

[stefanudrea 205]

Este o exprimare subtila de genul "daca se constata o depasire cu mai mult de 500 ml ulei la 1000 km" utilizatorul se va adresa Dacia. Dar sunt curios cum se masoara asta pe joja si ce rezolutie se da din moment ce la Don se tot completa timp de 8 luni pt ca ulterior sa se dispuna inlocuirea motorului desi prima solutie propusa a fost resegmentarea!!! Gresesc Don? Deci nici macar la "fericitii" fara gpl nu au luat taurul de coarne sa rezolve din prima! Imi dau seama ce "distractie" ma asteapta! Dar, avand deja mai mult de 2 cazuri cred ca producatorul ar trebui sa aiba alta atitudine decat aceea de a-mi bloca accesul pe pagina de Facebook!

 

Trimis de pe al meu LG-D855 folosind Tapatalk

 

 

[2]

[capone 102]

"daca se constata o depasire cu mai mult de 500 ml ulei la 1000 km" . asta tb sa dovedeasca Dacia. Tu poti sa spui ca la fiecare ora de utilizare ai verificat joja si nivelul era constant. Si ca intr-o secunda sau intr-o milisecunda te-ai trezit cu uleiul lipsa. Sa dovedeasca Dacia ca la ora x din ziua y tu trebuia sa verifici uleiul si n-ai facut-o si este vina ta in concluzie..

 

Nu inteleg de ce nu ii dai in judecata. Ce mai astepti in acest moment? sa se prescrie ?

[dust16v 76]

Ti-am mai explicat ca asta cu blocarea e la cheremul adminului. Acolo probabil ca ai venit cu dovezi, etc care au deranjat. Eu i-am zis la un moment dat unui admin ca nu sunt de acord cu el. A fost suficient pentru a-mi taia craca. Nu e cazul sa te superi din atata lucru.

 

Problema care ramane, cel putin pentru mine este faptul ca in carte scrie negru pe alb ca un Duster poate sa consume o cantitate mare de ulei, ca trebuie sa verifici la intervale numai de Dacia stiute nivelul de ulei. E o problema GRAVA cel putin dupa parerea mea. Poate ca in viitor un doritor de motoare noi, netestate suficient, sa ceara inainte de achizitie cartea de utilizare a masinii. Din pacate colegii au dreptate referitor la montarea GPL-ului pe un motor in teste, pe banii cumparatorilor. Cred ca am mai scris si altadata dar cum a acceptat montatorul de GPL sa puna o instalatie pe un motor care poate consuma 600 ml de ulei la 1000 de km ? Cum se impaca gazul cu uleiul din camera de ardere ? Omologare instalatie de GPL pe un motor care consuma benzina+ulei sau doar benzina ? Nu e vina ta !!!! Dar o parte din vina se poate sa o aiba si omolgarea instalatiei !

 

Apropo asociatia ce zice.....? De bine sau de rau ?

Editat 1 Noiembrie 2016 de dust16v

[stefanudrea 205]

"daca se constata o depasire cu mai mult de 500 ml ulei la 1000 km" . asta tb sa dovedeasca Dacia. Tu poti sa spui ca la fiecare ora de utilizare ai verificat joja si nivelul era constant. Si ca intr-o secunda sau intr-o milisecunda te-ai trezit cu uleiul lipsa. Sa dovedeasca Dacia ca la ora x din ziua y tu trebuia sa verifici uleiul si n-ai facut-o si este vina ta in concluzie..

 

Nu inteleg de ce nu ii dai in judecata. Ce mai astepti in acest moment? sa se prescrie ?

Nu am zis ca nu am inceput deja procedurile! In ceea ce priveste prevederile limitei de "avarie" de 500 ml aici se poate specula mult si am promis ca ramanem strict la tehnic! Pentru mine e nevoie sa se explice ceea ce am reluat punctual de enspe ori pana acum! Nu mai reiau!

 

Trimis de pe al meu LG-D855 folosind Tapatalk

Editat 1 Noiembrie 2016 de stefanudrea

[stefanudrea 205]

Ti-am mai explicat ca asta cu blocarea e la cheremul adminului. Acolo probabil ca ai venit cu dovezi, etc care au deranjat. Eu i-am zis la un moment dat unui admin ca nu sunt de acord cu el. A fost suficient pentru a-mi taia craca. Nu e cazul sa te superi din atata lucru.

 

Problema care ramane, cel putin pentru mine este faptul ca in carte scrie negru pe alb ca un Duster poate sa consume o cantitate mare de ulei, ca trebuie sa verifici la intervale numai de Dacia stiute nivelul de ulei. E o problema GRAVA cel putin dupa parerea mea. Poate ca in viitor un doritor de motoare noi, netestate suficient, sa ceara inainte de achizitie cartea de utilizare a masinii. Din pacate colegii au dreptate referitor la montarea GPL-ului pe un motor in teste, pe banii cumparatorilor. Cred ca am mai scris si altadata dar cum a acceptat montatorul de GPL sa puna o instalatie pe un motor care poate consuma 600 ml de ulei la 1000 de km ? Cum se impaca gazul cu uleiul din camera de ardere ? Omologare instalatie de GPL pe un motor care consuma benzina+ulei sau doar benzina ? Nu e vina ta !!!! Dar o parte din vina se poate sa o aiba si omolgarea instalatiei !

 

Apropo asociatia ce zice.....? De bine sau de rau ?

Omologarea gpl atata timp cat exista...exista! Asociatia nu zice nimic, am contactat, dar fara raspuns! In fine, se pare ca intentii bune sunt multe, dar numai intentii...restul la discutii generale...daca e cazul, dar deocamdata nimic!

 

Trimis de pe al meu LG-D855 folosind Tapatalk

 

 

[stefanudrea 205]

Mai zice ceva asociatia legat de o petitie privitoare la motorul 1.2 tce? Pana nu e prea tarziu!

 

Trimis de pe al meu LG-D855 folosind Tapatalk

 

 

[dust16v 76]

Ok, nu pot sa iti urez decat multa bafta si asteptam vesti noi....si bune !

[stefanudrea 205]

Mersi!

 

Trimis de pe al meu LG-D855 folosind Tapatalk