1.2 Tce Pofticios De Ulei

[stefanudrea 205]

In situatia nou aparuta la.... Va zic la momentul potrivit! Este adevarat ca am precedentul lui Don, dar in lipsa lui nu se dovedea ce se stie deja si anume ca acest motor chiar are probleme! Promit ca va voi detalia la momentul potrivit tot, dar chiar si fara aceste cazuri, oare exista vreun tehnician normal la cap care leaga instalatia gpl de scurgerea de ulei pe la distributie? Si cu lipsa martorului de bord? Si cu disparitia a 1,1 litri ulei cu masina stata in service!

 

Trimis de pe al meu LG-D855 folosind Tapatalk

 

 

[2]

[DonQuijote 739]

Eu nu aveam pierderi de ulei, nu prea seamana situatiile.

[stefanudrea 205]

Stiu asta, repet, chiar si fara situatia ta...nu mai repet rationamentul din postul meu anterior!

 

Trimis de pe al meu LG-D855 folosind Tapatalk

 

 

[cristic1982 87]

In situatia nou aparuta la.... Va zic la momentul potrivit! Este adevarat ca am precedentul lui Don, dar in lipsa lui nu se dovedea ce se stie deja si anume ca acest motor chiar are probleme! Promit ca va voi detalia la momentul potrivit tot, dar chiar si fara aceste cazuri, oare exista vreun tehnician normal la cap care leaga instalatia gpl de scurgerea de ulei pe la distributie? Si cu lipsa martorului de bord? Si cu disparitia a 1,1 litri ulei cu masina stata in service!

 

Trimis de pe al meu LG-D855 folosind Tapatalk

Iti recomand sa gasesti niste adrese de email din franta de la reno (posturi cat mai sus) si sa le dai mesaje, pentru ca motorul acesta are probleme de consum de ulei de care reno e la current si pe care lucreaza. Daca aflu cum se numeste subiectul in intern te anunt.

Nu exista nici o legatura intre montare instalatie de GPL si consumul de ulei care se face ori pe la segmenti, ori pe la turbine prin aspiratie din admisie.

Editat 6 Octombrie 2016 de cristic1982

[stefanudrea 205]

Mersi mult de tot! Apreciez gestul tau!

 

Trimis de pe al meu LG-D855 folosind Tapatalk

 

 

[dust16v 76]

Stefan ce a zis dacia referitor la calamina din capul pistoanelor ? Arata ciudat rau. Eu nici cand mergeam cu dacia veche cu gazolina nu aratau in halul asta. Si se spargeau in mod frecvent fustele de la pistoane afectand segmentul de ungere si uneori de etansare. Ca sa nu mai zic de camasa pistonului.

 

www.daciaforum.co.uk/ /topic/20121-12-tce-eat-oil

 

Scuze de link dar aici am gasit pozele. Nu reusesc sa pun link-ul corect.

 

Oricum la tine sunt 2 probleme, o data uleiul care a patruns in camera de ardere si a 2-a cel pierdut pe la distributie. Viciu de fabricatie combinat cu montajul incorect al capacului de distributie ? De ce nu au picat mai devreme de cei 38 mii km ?

Editat 6 Octombrie 2016 de dust16v

[stefanudrea 205]

Sunt multe intrebari la care Dacia nu a avut chef sa raspunda. Si da, evidenta viciului de fabricatie este clara, norocul meu ca "am facut rost" de rabdare!

 

Trimis de pe al meu LG-D855 folosind Tapatalk

 

 

[dust16v 76]

Dupa mine softul masinii nici nu trebuia sa permita pornirea motorului sub un anumit nivel de ulei. O simpla rutina te putea feri de multe necazuri....

Sa nu mai zic de avertizare optica/sonora...

Editat 6 Octombrie 2016 de dust16v