1.2 Tce Pofticios De Ulei

[dust16v 76]

Totusi colegul nu s-a ferit sa afirme ca a avut GPL pe masina.

 

http://www.dustercommunity.de/technik/1-2-tce-with-no-motor-oil/

 

In plus de asta indiferent de ce bagi intr-un motor nu o sa pierzi ulei pe la capacul de distributie, si mi se pare de bun simt sa ai un avertizor optic/sonor pentru lipsa ulei. La alte masini ai inclusiv 2 culori pe avertizorul de ulei respectiv galben pentru minim si rosu pentru oprirea imediata a motorului.

 

Poate colegul castiga sau pierde, dar poate in viitor un coleg se va bucura ca va beneficia de o protectie in plus. Ma intreb cati din posesorii de Tce au facut un test la schimbarea uleiului sa vada daca macar se aprinde ceva in bord dupa ce au golit complet masina de ulei.

[2]

[stefanudrea 205]

Parerea mea e asa:

- nu mi se pare corect, si nici avantajos pentru tine sa prezinti fapte incomplete, este o inducere in eroare voita, cu scop de denigrare - probabil ai facut asta stiind ca daca prezinti problema asa cum s-a intamplat, nu o sa ti se dea dreptate

- una este sa se constate un viciu de fabricatie la o componenta, si sa fie o rechemare in service inclusiv a modelelor la care le-a EXPIRAT garantia, si alta este sa INCALCI contractul de garantie printr-o modificari de repere, folosire de combustibil neconform si neomologat pentru modelul respectiv...

- daca nu reusesti sa obtii ceva amiabil, si ajungi la judecata si pierzi, s-ar putea ca denigrarile pe care le promiti sa ajunga sa te coste mult, daca renault va considera ca le-ai prejudiciat imaginea...

 

Si zi-mi si mie, dupa parerea ta, daca la dci-ul meu de maine nu mai bag motorina, ci ulei alimentar, nou sau ars, si dupa 35.000 km mi se strica motorul, mai am garantie, mai pot invoca viciu de fabricatie ?

Domnul anterior, nu ii mai pronunt numele nu stie tot, am prezentat si montarea gpl-ului pt toti cei interesati. Ca a vazut dumnealui doar ce ii place...asta face de la inceput asa ca deja nu ma mai mir! Asa suntem noi romanii, dupa ce ne vedem cu sacii in caruta hai sa ii spargem capul calului, poate merge singura! Si avansam...maxim! Acu pun si eu o ipoteza ca si tine: Dacia cunoaste care este problema, de ce nu o rezolva pur si simplu? Pentru ca inca mai crede ca sunt prosti care renunta dupa 2-3 petitii si ca informatia are o viteza mult mai mica! Si uite asa se trateaza lucrurile "din anumite unghiuri"! Asa ca...asa ne alegem instrumentele de lupta...similare!Trist daca inca merge pe ideea asta!

 

Trimis de pe al meu LG-D855 folosind Tapatalk

Editat 7 Octombrie 2016 de stefanudrea

[stefanudrea 205]

Totusi colegul nu s-a ferit sa afirme ca a avut GPL pe masina.

 

http://www.dustercommunity.de/technik/1-2-tce-with-no-motor-oil/

 

In plus de asta indiferent de ce bagi intr-un motor nu o sa pierzi ulei pe la capacul de distributie, si mi se pare de bun simt sa ai un avertizor optic/sonor pentru lipsa ulei. La alte masini ai inclusiv 2 culori pe avertizorul de ulei respectiv galben pentru minim si rosu pentru oprirea imediata a motorului.

 

Poate colegul castiga sau pierde, dar poate in viitor un coleg se va bucura ca va beneficia de o protectie in plus. Ma intreb cati din posesorii de Tce au facut un test la schimbarea uleiului sa vada daca macar se aprinde ceva in bord dupa ce au golit complet masina de ulei.

Poate vede si domnul...!

Si da, cel putin un lucru cunosc: atata timp cat cineva isi bate joc de mine voi avea grija ca tot ce ma inconjoara sa stie si sa evite patania mea! Parca asta era si menirea forumului, nu? forum caruia si acum ii sunt recunoscator pentru toate cele bune intamplate in viata mea in domeniul auto romanesti!

 

Trimis de pe al meu LG-D855 folosind Tapatalk

Editat 7 Octombrie 2016 de stefanudrea

[dust16v 76]

Problema cu viciul de fabricatie este spinoasa si foarte greu de rezolvat. Mai ales in Ro. Nu numai la Dacia.

 

Am trecut si eu prin asta. Indiferent de petitii, grupuri, OPC, nu am reusit sa facem absolut nimic pe cale amiabila. Pana la urma am vandut masina.

 

Totusi problema au rezolvat-o colegii din UK. Acolo o asociatie a analizat problema si foarte simplu a somat firma respectiva sa ia masuri urgente. Firma a facut imediat recall indiferent ca masinile mai erau sau nu in garantie sau ca mergeau cu motorina sau mai stiu eu ce. Dupa cateva luni a intrat in vigoare si la noi.

Editat 7 Octombrie 2016 de dust16v

[stefanudrea 205]

Da, nu zic ca este usor, tocmai de aceea e nevoie de timp si nervi, dar ma intristeaza amarnic oameni care uita prin ce au trecut! Pe astfel de obedienti se bazeaza firmele mari atunci cand isi creeaza politici de tratare cu greata a clientilor! Bine ca s-au ieftinit lamaile!

 

Trimis de pe al meu LG-D855 folosind Tapatalk

Editat 7 Octombrie 2016 de stefanudrea

[dust16v 76]

Si zi-mi si mie, dupa parerea ta, daca la dci-ul meu de maine nu mai bag motorina, ci ulei alimentar, nou sau ars, si dupa 35.000 km mi se strica motorul, mai am garantie, mai pot invoca viciu de fabricatie ?

 

Si daca injectorul se strica din cauza materialului din care e facuta izolatia electrica, izolatie corodata de uleiul din rampa, si nu are nici o treaba cu cartofii prajiti ?

Da, este viciu de fabricatie si se schimba pe circulara. Asa cum s-a intamplat si la firme mai mari indiferent de garantie sau ba.

 

Sunt cazuri si cazuri.

Editat 7 Octombrie 2016 de dust16v

[stefanudrea 205]

Bine ca nu am bagat si eu ulei alimentar! M-am limitat la gpl care nu face depuneri! A se vedea pozele mele de la inceput! Culmea e ca si masina mea a mers pana la urma pe ulei, dar pe cel pus de mine 4,7 litri! Cam putin, nu? Dar despre vorbim noi aici? Despre un client care a indraznit sa creada ca isi cumpara o masina cu motor rezistent! Dar se mai inseala omul!

 

Trimis de pe al meu LG-D855 folosind Tapatalk

Editat 7 Octombrie 2016 de stefanudrea

[ambvision 411]

Poate vede si domnul...!

 

Deci, ti s-a atras atentia despre modul cum ai pus problema pe forumul din uk (unde m-am mai uitat si eu o data si chiar n-ai zis nimic de gpl), si tu il tragi de urechi pe om ca ai scris pe forumul din germania ! Si de fapt nici acolo nu ai scris de la bun inceput, ci a dus discutia la gpl...