1.2 Tce Pofticios De Ulei

[CristianDuster 57]

E trist dar adevarat ca in privinta motoarelor Dacia vinde blana ursului din padure,dar asa a fost dintotdeuna !

[2]

[stefanudrea 205]

E trist dar adevarat ca in privinta motoarelor Dacia vinde blana ursului din padure,dar asa a fost dintotdeuna !

Repet, tocmai acum cand m-am vrut patriot mi-am luat fix peste ochi exact ceea ce stiam si eu mai demult despre Dacia dar credeam ca au evoluat. Vazand trenurile cu Duster spre Germania m-am gandit ca nu or fi atat de tampiti nemtii. Sa ma fi inselat oare?

 

Trimis de pe al meu Philips I908 folosind Tapatalk

 

 

[CristianDuster 57]

Da Stefane dar diferenta mare e ca noi romanii suntem clienti Dacia Renault .Toti ceilalti exceptand romanii sunt clienti Renault Dacia,adica Renault este garantul produsului achizitionat.

[stefanudrea 205]

Da Stefane dar diferenta mare e ca noi romanii suntem clienti Dacia Renault .Toti ceilalti exceptand romanii sunt clienti Renault Dacia,adica Renault este garantul produsului achizitionat.

Off topic ce zic, dar atunci cand va fi urmatoarea va fi japoneza! Imi pare rau ca nu l-am cunoscut mai devreme pe @Don, as fi ales optiunea 2 a lui!

 

Trimis de pe al meu Philips I908 folosind Tapatalk

 

 

[DonQuijote 739]

Un sfat insa: nu iti pune GPL in perioada de garantie. Pe forumul marcii am gasit:

 

- raspunsul oficial al service-ului autorizat suzuki la intrebarea ce pierd daca montez instalatie gpl omologata RAR la o masina suzuki sx4 GS 4x4 in garantie este > PIERDETI TOTAL GARANTIA desi alti producatori (gen renault,etc.) scot din garantie doar motorul masinii;

[CristianDuster 57]

Stai linistit si cu japonezele astea !

Am un vecin care a vandut o Mazda 6 cu motor de 2.0 diesel in care s-a mai gasit fix 1litru de ulei la 65.000 de km. in conditiile in care toate reviziile au fost facute la reprezentanta.Mihaita supermecanicul din Toporasi care a descoperit dezastrul din motor l-a sfatuit pe vecinul meu sa trimita E-mail la Mazda Japonia .

Bineinteles ca a fost sunat la scurt timp de la Mazda Romania sa-si cera scuze ptr.neplaceri si atat.Plus ca la Casco ,daca ai o probleme si-ti trebuie piese ai sa astepti foarte mult ptr piesele originale.

[Killer82 705]

Observ ca un topic cu "motor care a consumat ulei" se transforma in "ce masina sa isi ia omu in loc de Duster"... Sau "diesel-ul e mai bun / ba nu e mai bun"... Sau ca "Dacia e de cacao"

 

Pana la urma, @Stefan, scurgerea aia... Daca nu iti lasa balta de ulei sub masina... E cauza sau o coincidenta? Camasile s-o distrus de la lipsa ulei? Daca DA, atunci ce ulei o mai ars in motor daca era scurs? Ma refer la calamina de pe pistoane... Daca nu scurgerea o fost cauza, ce relevanta mai are ea in discutie? Io întreb pt ca daca fac o poza la Megane ii mult mai jegos si uleios motorul da' nu consuma nici un miligram de ulei.

 

Încă ceva - la instalatia GPL foloseai vreo solutie de lubrefiat valve (gen Flashlube sau similar)?

Filtrele GPL (sau mă rog filtrul ca tu am inteles ca nu aveai faza gazoasa de fapt) a fost schimbat sau mavcar examinat? Injectoarele inteleg ca erau refolosite si de către GPL - ele in ce stare sunt?

 

Întreb pt ca in GPL poti sa prinzi niste mizerii de speriat. Io cand am văzut filtrul de stare lichida dupa 15 mii km m-au trecut frigurile... Si mi-au zis aia ca încă arata bine fata de ce-o văzut la altii.

[bmcpst 366]

Ma intristeaza sincer situatia asta in care s-a ajuns cu motorul tau Stefane, dar mai mult ma intristeaza cum abereaza unii. Chiar daca motorul este de ascutitoare, se poate intampla si la un diesel problema asta.