Duster Ph2

[DonQuijote 739]

Si daca ai avea mii de km. Diferenta intre a merge constant la 110km/h sau 140km/h, la un drum de 1000km pe autostrada, luand in calcul si pauzele, opririle la eventuale puncte de frontiera, cozi si aglomeratii pe autostrada, se transpune real in 45 de minute (11h30min medie fata de 12h15min medie) si cam minim 30 de litri de combustibil. In ceea ce priveste riscul de accident la un drum asa lung, este exponential cu viteza de deplasare. Sansele mai mari de a fi alaturi de familia mea, cei peste 30EUR in buzunar in plus (cu care iti poti plati de exemplu taxele de autostrada) m-au convins in timp ca sunt mai castigat sa merg cu 110km/h pe autostrada.

 

Dar asta e alta poveste, scuze de off-topic. Si cam asta e motivul pentru care eu merg cu 110km/h pe autostrada,indiferent de cati km mai am in fata.

[2]

[ddc 3]

diferenta e cam de 2,5 h nu 45 de min si daca ai 3500 sunt 7-8 ore minim

[ddc 3]

depinde daca dormi un pic sau nu

[i96nds 105]

Care zicea aici de un diesel cu consum sub 7 la viteze peste 130 spre 150 ? Eu nu prea o cred... sau au versiunea aia de soft care falsifica consumul la Computerul de bord.... Treci lejer si de 8 la 140.... chiar si la Diesel.

Aici e vorba de aerodinamicitatea masinii - nu mai conteaza deja ce motor e.... si cat de eficient...

[vsebas 801]

Confirm, la ~140km/h pe GPS , ajung la 8.4% consum, daca merg constant, daca o mai si calc pe coada ( acceleratii bruste) atunci sare mai sus.

[cbogdy 269]

Diesel 4x2 are toate sansele sa consume la 130 km/h sub 7l/100km. Doar cei cu 4x2 ne pot confirma sau infirma asta.

[ddc 3]

Care zicea aici de un diesel cu consum sub 7 la viteze peste 130 spre 150 ? Eu nu prea o cred... sau au versiunea aia de soft care falsifica consumul la Computerul de bord.... Treci lejer si de 8 la 140.... chiar si la Diesel.

Aici e vorba de aerodinamicitatea masinii - nu mai conteaza deja ce motor e.... si cat de eficient...

eu am facut drumul asta si mie atat mi-a consumat 6,7 dupa bonuri nu dupa CB care arata 7 sa spuna si alti care au 1,5d 110 cp si 4x2 , depide si cine merge cu masina si stilul de condus daca ai un stil de condus fluent sau daca ai franari si accelerari se schimba treaba .

[i96nds 105]

ok, ai dreptate, scuze. Daca e 4x2, atunci intr-adevar pe autostrada consuma cam cu un litru mai putin decat 4x4, mai ales din cauza pinionului de a 6-a care e foarte fain... Si in ziua de azi ii bodoganesc pe cei de la Dacia ca nu au pus acelasi pinion si la cele cu 4x4... ca doar nu te obliga nimeni sa schimbi a 6-a asa de repede ! Mi se pare o tampenie sa fiu in treapta a 6-a la 80 km/h.... Asta la cei cu 4x4. La cei cu 4x2 schimbi a 6-a abia la 90 km/h....

 

Atentie, cei cu PH2 cu dCi 4x2 110 CP au pinionul de a 6-a si mai mic decat cei cu PH1 - asa ca... e si mai fain pe autostrada ! Bravo ddc pentru alegerea ta.