Duster Ph2

[capone 102]

M-am dat eu cu un range din ala din 2009. Pare a fi tank. Asta pe dinafara. Nu se stie cum a fost reparat.pt ca fiind second nu mai dadeau luft-urile la multe piese...deci d3pinde unde a foat reparat. Despre costuri... amicul meu a schimbat doua bucsi la reprezentanta .cost 1500 lei.

Normal ca amicul imi zicea sa ma duc sa-mi iau avansul inapoi pe duster...sa iau un rover sport ...cum sa dau 18k eur pe duster...

Editat 4 Februarie 2015 de capone

[2]

[dr_dumi 290]

@offtopic dacă mai așteptai 2 benzi, primeai mașină de la firmă, cred ca îți găseai lejer ceva ok la buget de 1200 euro pe lună

 

Sent from my Nexus 4

 

 

[capone 102]

era muuult de lins pt doua benzi....

[Daniel68 22]

Revin cu impresii dupa efectuarea mai multor drumuri (inclusiv la Brasov) :

- consum mic de carburant ( 5,7 l / 100 km) desi masina are doar 1000 km;

- silentioasa in rulaj

- stabila in curbe

- usor de manevrat in ciuda gabaritului

Una pesta alta consider ca am facut alegerea cea mai buna,avand in vedere pretul platit (14000 Euro).

[ambvision 411]

http://www.promotor.ro/masini-noi/news/dacia-ne-surprinde-cu-un-duster-4wd-1.2-tce-turbo-cu-startstop-13923552

[denon2808 352]

Optiunea aia de start/stop daca nu se poate dezactiva, mai mult o sa incurce.

[CristiZ 152]

Iar consumul 1.2 benzina pe 4x4 va fi pe masura...

[denon2808 352]

Acu', fie vorba intre noi: daca cu optiunea activa fac economie de 1.5-2l% e ok, daca imi economiseste 2-300g ma lasa rece. Basca uzura bateriei, demaror, etc, etc. Sa vezi ce bine e sa prinzi o coada la stop asa, de de 4-5 ori sau mai mult (o juma' de ora de la p-ta Alba-Iulia pan' la casa popo®ului - cei din bucale stiu cam cum e treaba), sa vezi ce ti se duce bateria aia, care oricum n-are timp sa se-ncarce mergand numa-n oras...