Sari la conținut

Duster 1.2 TCe 125 cai


Postări Recomandate

Acum 2 ore, Victory a spus:

Salutare!

Am citit acest topic. Nu am găsit nimic concret. Până la urmă se merita sa achiziționeze un Duster 1.2 tce. Gen din 2015 cu 70 de mii km.

Trebuie sa fiu atent la ceva?

Ce probleme are in afara de ulei?

Până la urmă ce consum de ulei aveți?

Mulțumesc!

Mai bine te-ai orienta catre 1.6 16 valve.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 342
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

diferenta de 1,1 sec este MAXIMA. mi se pare ca ajungi de la TM la Lugoj cam cu... 30,5 secunde mai repede. Hai sa fim putin seriosi si sa ne dam seama ca analizele nu se fac asa. Motorul de 1,2 Tce e

Șanse 50% să nu ai probleme

Am fost ieri si am testat eu 1.2 in Ungaria. Am comandat-o deja si in 2 saptamani vine de pe stock din Viena. Se misca fantastic. Consum mediu 7l/100 km. Sunt fascinat de ea. Am platit 3600000 forinti

Posted Images

Mulțumesc pt răspuns.

 

Acum 9 minute, Mak a spus:

Este din 2016..E6..Am 44.000 km.Nu e vizibil consum pe joja.Nu am avut probleme!

 

Acum 36 minute, jelly a spus:

Mai bine te-ai orienta catre 1.6 16 valve.

Am auzit ceva vorbe că sunt rezistente 1.6 dar foarte greoaie. 

O să încerc să găsesc un 1.6 sa vad cum merge.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

@Victory

Chiar vrei să testezi pe banii și timpul tău celebrul motor 1.2 TCe, un foarte posibil mâncător de ulei ?

Concret, de asta au și retras cei de la Renault acest celebru motor. Mai mult, au și recunoscut că doar "unele" loturi au fost cu probleme, "doar" 1 milion de unități.

Problema la această motorizare, din punctul meu de vedere, nu este dacă va face ci când se va întâmpla. Dacă ești în garanție, poți să ai noroc ca să îți răscumpere mașina, dacă nu cel puțin un motor nou. Dacă nu mai ești în garanție, cam aia e !

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Eu am 1.2 TCe 4x4, euro 6, din sept 2015, are 65mii si ceva.

La mers normal nu consuma ulei. Consuma putin ulei la mers f sportiv (gen 160km/h si mai mult...am mers chiar cu 190km/h reali, pe gps...motorul este remapat).

Am folosit ulei Elf 5W40, iar ultimele doua schimburi (anul trecut si acum anul acesta) am pus Ravenol 0W40.

  • Like 2
  • Haha 1
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Buna ziua.Am in plan sa achizitionez un Duster 4x4 si m-am gandit la varianta unuia de doi ani vechime iesit din leasing insa oscilez intre clasicul motor 1.5 dci si un 1.2 TCE benzina de 125CP cu un rulaj in jur de 70.000km. Despre motorul pebenzina am citit ca a avut probleme cu consumul de ulei la inceput insa nu stiu daca au fost remediate la versiunea noua de Duster. Ma puteti ajuta cu ceva informatii mai proaspete?Multumesc.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • E 1,3TCe cu GPF, deci mai trebuie executate niște proceduri după înlocuirea fizică, nu doar șters erori. De înlocuit doar după verificare cablaj (cu schema în față), preferabil cu unul nou (eventual SH) nu aftermarket.  
    • Buna ziua,  Am depistat exact de la ce vine eroarea: de la senzorul de presiune diferentiala filtru de particule (cod 227707094R). El este amplasat destul de accesibil. Va rog sa ma ajutati cu un raspuns: ce probleme ar putea aparea daca schimb eu acest senzor? E vorba de un surub si doua coliere de desfacut. In afara de resetare erori dupa schimbare, mai trebuie facut ceva? Multumesc 
    • Tu ai patit cum am avut si eu o speță! La reprezentanta Skoda..la ITP..Ca de ce la cauciucurile de iarna nu am indice de viteza V sau mai mare? Eu aveam T. Mi.am dat seama ca dorea si el o mica șpagă.. Nu am mai apelat la ei! 
    • Nu Nemultumirea este pentru ca: 1. Am schimbat anul trecut bieleta (pipa) dreapta la reprezentanta cu piesa cumparata de la reprezentanta, am facut geometria si am trecut inspectia itp in ziua respectiva la statia itp din cadrul reprezentantei. Masina avea 74000 Km. Anul acesta tot la statia itp respectiva si tot inginerul acela mi-a spus ca nu ma trece daca nu inlocuiesc bieleta (pipa) drepta. Masina are 78000 Km si a fost condusa (cu grija) numai de mine. Nu mi se pare ok sa-mi ceara sa schimb piesa dupa 4000 Km; 2. Anul trecut nu mi-a spus nimic de flansele de la amortizoarele fata. Acum mi-a spus ca nu ma trece daca nu le schimb. Inteleg ca masina este veche (19 ani) dar nici anul trecut nu era noua. Putea sa ma avertizeze ca trebuiesc inlocuite si chiar le schimbam intr-un interval de un an (la reprezentanta si cu piese de la reprezentanta - cum am si facut acum). Masina este pastrata in conditii foarte bune, la temperatura de 15-20 grade tot anul si fara soare. Cat putea sa imbatraneasca cauciucul de la flanse daca anul trecut a fost cat de cat bun - dovada ca nu am primit nicio atentionare.  Mi-a spus ca ar fi bine sa inlocuiesc si amortizoarele deoarece nu mai sunt noi si tot platesc manopera pentru flanse. Aici am inteles si o sa le schimb dar nu imediat. Nu a fost o cerinta ca sa ma treca la inspectie. A fost doar o avertizare. Inteleg asta. Desi mecanicul cand a inlocuit flansele mi-a spus ca amortizoarele sun incat bune.   (Daca platesc gazele ca sa tin la caldura un Logan vechi nu are rost sa vorbim de bani.)   (Am mers cu Skoda 120 L, fabricata in 1978, prin toata tara, inclusiv pe Transfagarasan. O masina buna si sigura.)
    • in curand vinzi cu tot cu Duster Mi-am facut socotelile -raman doar la bare, cutia nu mi intra deloc in buget .  Daca cineva vrea cutia..raman in cursa:)Daca nu - spor la vanzare!
×
×
  • Creează nouă...