Sari la conținut

Postări Recomandate

Daca il iei 4x4 ideea este sa nu il duci la mai mult de 110km/h si sa nu il turezi prea tare, cum ziceau si colegii 2500ture. Schimbul de ulei la un moment dat era recomandat sa se faca la 7500 de km (ulei + filtru ulei). Mai nou nu mai scrie prin manual :(

Oricum sa o stapanesti sanatos, multi km si fara incidente. :)

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 311
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

[/th][th]Pentru Romania Pentru Romania Alte tari Alte tari [/td][td]Diesel Benzina Diesel Benzina Revizii / filtru ulei 15 000 km sau 1 an 20 000 km sau 1 an 30 000 km sau 2 ani 30 000 km sau 2 an

Am facut si eu revizia saptamana trecuta - masina: 1.5 dci, 110 hp, 4X4 din 2010 avand putin peste 80.000 km.  Toate filtrele, ulei + cea mai mare parte a pieselor de mai jos luate de la colegul

Atasez fisierul pentru 1.5dCi 110 CP Aramis, asta cautai tu ?. 

Posted Images

  • 7 months later...

Stie cineva care este intervalul de timp in care se schimba distributia la motorul diesel pt masinile livrate pe piata externa? In cartea tehnica se precizeaza ca distributia se schimba la fiecare 4 ani (sau 90.000km).

Pai daca asa scrie in carte inseamna ca asa trebuie

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

@LucianLucaci: aparent pentru "piata externa" intervalul ar fi 160.000KM sau 6 ani la diesel

 

Poza preluata de pe alt mai jos(am uploadat-o in alta parte intrucat pe din motive necunoscute nu mergea urcata).

 

4qvm.jpg

Editat de klaus
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Revenim la ideea in care masinile pentru export au alte repere(piese). Nu imi imaginez alt motiv pentru care la noi cureaua se schimba la jumatatea distantei.

VAd ca si revizia generala este la 2 ani sau 30000 si filtrul de motorina e la 60000.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Multumesc. Intr-adevar doar asa s-ar explica astfel de diferente la revizii, dar mi se pare ca sunt bani aruncati pe fereastra, sa faci o distributie la 24.000km, cat am eu in momentul de fata, chiar daca au trecut 4 ani de la achizitionarea masinii...

Poate ne lamureste totusi cineva de la Dacia daca se folosesc alte consumabile pe masinile livrate la export...oricum, asa, vizual, cureaua de la alternator pare in regula.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Stie cineva care este intervalul de timp in care se schimba distributia la motorul diesel pt masinile livrate pe piata externa? In cartea tehnica se precizeaza ca distributia se schimba la fiecare 4 ani (sau 90.000km).

Scrie la carte... pentru fiecare piata. Acum... sa nu crezi ca daca iei o masina din germania... poti respecta intervalul de revizii scris la carte pentru germania si la noi in tara... ;)

Revenim la ideea in care masinile pentru export au alte repere(piese). Nu imi imaginez alt motiv pentru care la noi cureaua se schimba la jumatatea distantei.

VAd ca si revizia generala este la 2 ani sau 30000 si filtrul de motorina e la 60000.

Piesele... sunt aceleasi si pentru noi si pentru aia de-afara dar... Ia puneti in socoteala faptul ca... in strainatate Carburantul e altul... uleiul e altul... si... (CEL MAI IMPORTANT!!!) poluarea si praful sunt inexistente... Cam cat credeti ca ar fi de importanti toti acesti factori in durata de viata a componentelor ce se schimba la intretinere

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Tu ai patit cum am avut si eu o speță! La reprezentanta Skoda..la ITP..Ca de ce la cauciucurile de iarna nu am indice de viteza V sau mai mare? Eu aveam T. Mi.am dat seama ca dorea si el o mica șpagă.. Nu am mai apelat la ei! 
    • Nu Nemultumirea este pentru ca: 1. Am schimbat anul trecut bieleta (pipa) dreapta la reprezentanta cu piesa cumparata de la reprezentanta, am facut geometria si am trecut inspectia itp in ziua respectiva la statia itp din cadrul reprezentantei. Masina avea 74000 Km. Anul acesta tot la statia itp respectiva si tot inginerul acela mi-a spus ca nu ma trece daca nu inlocuiesc bieleta (pipa) drepta. Masina are 78000 Km si a fost condusa (cu grija) numai de mine. Nu mi se pare ok sa-mi ceara sa schimb piesa dupa 4000 Km; 2. Anul trecut nu mi-a spus nimic de flansele de la amortizoarele fata. Acum mi-a spus ca nu ma trece daca nu le schimb. Inteleg ca masina este veche (19 ani) dar nici anul trecut nu era noua. Putea sa ma avertizeze ca trebuiesc inlocuite si chiar le schimbam intr-un interval de un an (la reprezentanta si cu piese de la reprezentanta - cum am si facut acum). Masina este pastrata in conditii foarte bune, la temperatura de 15-20 grade tot anul si fara soare. Cat putea sa imbatraneasca cauciucul de la flanse daca anul trecut a fost cat de cat bun - dovada ca nu am primit nicio atentionare.  Mi-a spus ca ar fi bine sa inlocuiesc si amortizoarele deoarece nu mai sunt noi si tot platesc manopera pentru flanse. Aici am inteles si o sa le schimb dar nu imediat. Nu a fost o cerinta ca sa ma treca la inspectie. A fost doar o avertizare. Inteleg asta. Desi mecanicul cand a inlocuit flansele mi-a spus ca amortizoarele sun incat bune.   (Daca platesc gazele ca sa tin la caldura un Logan vechi nu are rost sa vorbim de bani.)   (Am mers cu Skoda 120 L, fabricata in 1978, prin toata tara, inclusiv pe Transfagarasan. O masina buna si sigura.)
    • in curand vinzi cu tot cu Duster Mi-am facut socotelile -raman doar la bare, cutia nu mi intra deloc in buget .  Daca cineva vrea cutia..raman in cursa:)Daca nu - spor la vanzare!
    • Cum ai vrea sa apară in anunț? Ceva mai concis. 
    • Buna ziua! As dori sa modific anuntul pentru ca nu prea gasesc bare transversale care si fie compatibile cu trpa panoramica de la Bigtser. Prin urmare am de vanzare si o cutie Thule cu setul de genti aferent: 1 x Set de genti Thule GoPack 8006 pentru cutiile portbagaj (Cod pachet: TA8006)       1 x Thule WingBar Edge gri - TA9581 (Cod pachet: TA9581)       1 x Cutie portbagaj Thule Force XT L Negru Mat (Cod pachet: TA6357)   Cutia folosita doar de cateva ori. Vand doar impreuna pentru 2000 RON tot pacehtul. Nu este negociabil.  
×
×
  • Creează nouă...