Sari la conținut

Postări Recomandate

Ar cam fi culmea o eroare de acest gen... A mai patit cineva asa ceva? Multam pt sugestie, chiar o sa fac o verificare cu gps-ul. Oare se poate verifica relativ usor si la service? Ar fi mai simplu si mai rapid.

Salut. E lucru bine cunoscut, viteza reala, indicata de GPS, este mai mica decat cea de pe kilometraj. In realitate, facem mai putini km decat cei aratati pe bord. Deci, pe cale de consecinta, consumul e mai mare. Tehnici de manipulare :angel: ale producatorilor auto.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 985
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Asta cu roata de rezerva e ok! N-am mai auzit-o... Si nici lichidul de parbriz nu e necesar, restul daca sunt pe min, e ok! Plinul niciodata, doar cate 50 de lei o data la pompa. Si economisesti cred

Desi ce ai scris mi se pare o ironie ieftina si gratuita, o sa-ti dau cateva motive - de la primele alimentari mi s-a parut ca am un consum real mai mare decat cel afisat pe CB, tinand evidenta reala

Roata si scaunele care nu sunt folosite. Si torpedoul sa fie gol

Posted Images

Salut. E lucru bine cunoscut, viteza reala, indicata de GPS, este mai mica decat cea de pe kilometraj. In realitate, facem mai putini km decat cei aratati pe bord. Deci, pe cale de consecinta, consumul e mai mare. Tehnici de manipulare :angel: ale producatorilor auto.

 

Kilometrajul nu cred ca are legatura cu vitezometrul... Intr-adevar acul este setat sa-ti indice un pic mai mult decat viteza reala, asa e la toate masinile. Dar eu la Mondeo l-am reglat la fix, si de atunci imi indica exact cat arata GPS-ul - dar viteza cu care mergi n-are nicio treaba cu calculele CB. El calculeaza vitezele medii din distanta parcursa si timpul consumat. Timpul se poate masura exact la fel ar trebui si distanta parcursa. Metoda de calcul este foarte simpla - se cunosc parametri anvelopelor (circumferinta) deci se stie exact ce distanta parcurge masina cu o revolutie completa a rotii. Punct. DIferentele pot fi la ordinul de cativa cm pe km, poate un pic mai mult daca umbli mult cu "superslickuri". Dar de aici la o marja de eroare de 10% e drum lung...

Mai degraba cred ca e o eroare de calcul al consumului - aici daca poate sa explice cineva cum calculeaza CB consumul, mi-ar fi de mare ajutor.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 2 months later...
  • 4 weeks later...

Ca mi-am aruncat ochii pe CB ...7.0 l/100 km viteza medie 28 si ceva km/h in cei 8000 km . Multa blana si numai oras aproape. La inceput nu eram chiar incantat de 8, ... dar 7 eu zic ca edte ok .

Din cand in cand ma mai joc

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

28.337km - consum: 7.377% si e in continua scadere :D

 

Am observat ca CB indica putin gresit:

- la litri, indica cu aproximativ 5-7 litri mai multi consumati decat realitatea (verificat din plin in plin)

- la consum, indica cu aproximativ 0.5 procente mai mult decat realitatea (verificat din plin in plin)

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
Ai verificat si la pompa prin plin la plin indicatiile CB?

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

 

Am alimentat de la 7 benzinarii diferite dar o sa fac o socoteala la ce am alimentat si compar cu cb-ul

 

Sent from my GT-P3100 using Tapatalk

 

 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Un nou update - o perioadă de răsfăț pentru mașină și mine. Am trecut pe la TCM și am făcut stage 1 upgrade; mai mult cuplu și mai mulți cai putere. Mașina se simte mai fâșneață, nu am apucat să testez cuplul mărit în offroad. A venit toamna, așa că.a venit momentul schimbului de anvelope. Am trecut la Grabber Cross A/S montate pe jante Haru. Trebuie să mai cumpăr capacele centrale, cele pe care le comandasem nu se potrivesc pe jante. Nu am apucat sa testez prea mult noile anvelope - sper sa am ocazia cât de curând.   Așa că acum am jante Maldive de vânzare cu anvelopele din fabrică Goodyear EfficientGrip - o sa fac niște poze și postez un anunț pe forum și pe alte site-uri. Urmează un schimb de ulei, discuri și plăcuțe de frână. Am avut câteva ieșiri faine cu o mini remorcă închiriată sau cu cort pe plafon închiriat (pentru care a trebuit să dau cutia jos și m-am cam chinuit cu bagajele). Pentru la anul îmi doresc mai multe ieșiri, poate și câteva dintre traseele clasice (Strategica, ceva prin Apuseni).
    • salutare, mie mi se inchide sigura masina.  chiar cu cheia in contact, motor oprit.  am schimbat bateria, m.am uita la acele "limbi" care ating bateria. nu ii dau de cap. pareri ? multumesc frumos !
    • Update la postarea de mai sus, a trebuit pana la urma imperecheat senzorul. Nu mai aveam martor de probleme electrice dar aveam in continuare martor de presiune pneuri, nu disparea nici dupa reset, presiunea era corecta. Am apelat la o vulcanizare din Galati (Doru si Mircea), a trebuit si data jos o roata pentru ca nu detecta un senzor (stanga fata), era acolo dar nu se citea dintr-un motiv sau altul. Pana la urma totul a fost in regula, toata operatiunea (roata data jos si pusa la loc, citire senzori plus OBD) a fost 48 de lei. Ca urmare am scapat in sfarsit de eroarea din bord (probleme electrice + presiune pneuri).
    • Inlocuit si senzorul de presiune pneuri dreapta spate, dadea eroare in bord, am luat pe original, nu a trebuit imperecheat, deocamdata totul in regula, daca mai apar probleme fac imperecherea si anunt. 230 de lei piesa pe original.
    • Revizie la 198000, filtre (inclusiv motorina) si ulei, plus discuri si placute frana. 1780 lei la service local. Intre timp, pe la 192 de mii a cedat acest minunat furtun, care a dat batai de cap la doi mecanici. Masina baga miros puternic de gaze pe interior si vajaia, huruia. Totul a inceput cu un poc puternic, ca de piatra in scut, apoi zgomot non stop, mai mult ca de radio static. Toata distractia a costat 350 de lei, mai mult manopera, s-a cautat mult sursa problemei. Drumuri bune tuturor!
×
×
  • Creează nouă...