Sari la conținut

Postări Recomandate

Dar ce parere aveti de indicatorul km pana la alimentare? De curand am reusit performanta sa raman in camp dupa ce indicatorul a scazut subit de la 80 la 50 km si apoi linii si in maxim 5-10 km a murit complet! Noroc cu colegul Delu care se afla tot pe litoral si care m-a ajutat. Ii multumesc pt asta! Si culmea e ca s-a intamplat la cateva zile dupa celebra inselatorie a talharului cu nr de IF care se folosea de sotie si copii pt a batjocori oamenii. Efectiv mi-a fost jena sa opresc pe cineva pt ajutor!

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 985
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Asta cu roata de rezerva e ok! N-am mai auzit-o... Si nici lichidul de parbriz nu e necesar, restul daca sunt pe min, e ok! Plinul niciodata, doar cate 50 de lei o data la pompa. Si economisesti cred

Desi ce ai scris mi se pare o ironie ieftina si gratuita, o sa-ti dau cateva motive - de la primele alimentari mi s-a parut ca am un consum real mai mare decat cel afisat pe CB, tinand evidenta reala

Roata si scaunele care nu sunt folosite. Si torpedoul sa fie gol

Posted Images

La tine tot e bine ca iti arata si 50km. Eu sunt 100km nu am vazut niciodata. :(

 

Dupa ce arata 110km, in general, dispare si apar liniutele. Merg pe incredere de atunci, pana la prima benzinarie. Ca idee, dupa ce apar liniutele, am mai mers in jur de 50km.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Timisoara - Constanta si retur plus fataiala din Constanta: zilnic 50km minim plus un drum la Mangalia si unul la pestera Sf. Andrei si Adamclisi. Mers normal, 100-110 pe autostrada (aglomeratie), 90-100 pe nationale/europene, 60-70 in localitati, iar in Constnta si Mamaia cum se stie, trafic urban. Masina incarcata full de bagaje, eu, sotia, doi copii si un shi-tzu :) (formula completa in care ne vom prezenta si la m-tii Iezer-Papusa).

 

Super multumit de masina, la final.

 

post-3199-14083607001201_thumb.jpgpost-3199-14083607148696_thumb.jpgpost-3199-14083607268955_thumb.jpgpost-3199-14083607381107_thumb.jpg

 

Sent from my Star Kingelon G9000 using Tapatalk

 

 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Am facut si eu un mic circuit prin tara (Timisoara-Sibiu-Brasov(Poiana)-Ploiesti-Neptun-Voineasa-Alba Iulia-Sovata-Lacu Rosu-Bicaz-Borsec-Valea Draganului-Baile Felix-Timisoara) aproximativ 3000km si am obtinut un consum remarcabil. Pe autostrada cu AC pornit (Auto 4x4) viteza pe cruise 120km cu reprize scurte si f. scurte de maxim 150km ptr depasiri iar consumul mediu afisat (si confirmat cu bonuri - metoda arhaica) a fost de 4.9.

Per total pe cei 3000km am scos un consum de 5.5 (Verificabil pe bonuri). Pe drumurile nationale si europene viteza de croaziera a fost aprox 90 cu reprize de 110km.

Foarte multumit de comportamentul masini pe drum iar consumul este imbatabil as recomanda oricui.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Am pus motorina in valoare aproximativa de 1100 RON. Distanta parcursa a fost de aprox. 2950km cu 200 (estimati) ramasi. Nu pot sa spun exact cate plinuri am facut dar se poate calcula. Nu stiu daca conteaza dar am pus motorina aproape numai de la Mol (de 100 Ron de la OMV)

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Calatorie Polonia 3500 km, consum 7.8 in urmatoarele conditii: 50% autostrada mers cu 150km\h, nu am folosit butonul ecomode, AC a fost pornit in permanenta, masina a fost full de bagaje atat portbagajul cat si banca din spate +2 adulti, stilul de condus a fost sportiv, benzina numai de 98. Masina s-a comportat impecabil. CB a fost resetat la plecarea din Ploiesti si citit la revenirea in tara.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Mulțumesc. Mulțumesc
    • Se prinde pe chiulasa cu un surub M6 x18 mm, priza de admisie (bracket air filter) daca exista are un posibil cod OE 7700115021 (se verifica doar pe baza seriei VIN) si mai este un colier de prindere posibil cod 7700108056.
    • Pe chiulasă... vezi pozele din manual pe la ENGINE IDENTIFICATION PLATES (1/2)
    • La schimbarea curelei de distribuție si a filtrelor am rămas - din cauze neelucidate - fără conductele de aer ce ajung la filtrul de aer la un Duster 4x4, din 2014, cu motor 1.6 16V de 105 CP (77 kW), varianta 4x4, cu motorul K4M 606. Am întrebat AI să îmi arate ce piese îmi lipsesc - am recuperat doar cotul format din două jumătăți ce intră în cutia filtrului - și am primit cîteva răspunsuri printre care:  1. Priza de aer și conducta frontală Cod întâlnit pentru Duster I: 6001548863. Este un reper util pentru căutarea piesei originale, dar confirmă aplicabilitatea după VIN. 2. Rezonatorul de admisie Este a doua componentă de verificat. Schema tehnică o identifică separat de conducta de captare a aerului. 3. Conducta de admisie – cod de verificat 960155900R apare în cataloage pentru alte configurații Duster 1.6 105 CP.    Am tot întrebat UNDE se fixează priza de admisie, dar indiferent ce informații am dat, inclusiv fotografii, nu am primit  un răspuns.  Știe cineva unde și cum se fixează priza asta - nr 4 în schiță?  Mulțumesc    
    • Nu, dar postarea de mai sus pare sa elucideze problema. Mulțumesc!
×
×
  • Creează nouă...