Sari la conținut

Postări Recomandate

  • Răspunsuri 985
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Asta cu roata de rezerva e ok! N-am mai auzit-o... Si nici lichidul de parbriz nu e necesar, restul daca sunt pe min, e ok! Plinul niciodata, doar cate 50 de lei o data la pompa. Si economisesti cred

Desi ce ai scris mi se pare o ironie ieftina si gratuita, o sa-ti dau cateva motive - de la primele alimentari mi s-a parut ca am un consum real mai mare decat cel afisat pe CB, tinand evidenta reala

Roata si scaunele care nu sunt folosite. Si torpedoul sa fie gol

Posted Images

din acest motiv are si consumul asta... daca ar merge normal (pentru bucuresti) cu o viteza medie de 16-17 km/h ar avea un consum de 8,5-8,8

Oricum, traseul pe care merge @dust3admin si la orele la care merge, este destul de lejer... Pentru asta il invidiez... ;)

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 2 weeks later...

Pentru cine este interesat de cat consuma masina stand pe loc, cu motorul si AC-ul pornite, ventilatia pe 1 si medianav-ul pornit (situtatie clasica de stat si asteptat in parcare :) ), am facut astazi o cronometrare si s-au dus 0.1 litri de motorina in exact 15 minute (fara ECO). Deci cu 1 litru de motorina masina poate functiona in acest regim aproximativ 2 ore jumate.

Editat de ddalcu
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

De obicei un diesel consuma cam 0.7 litri pe ora, stat pe loc, poate urca chiar un pic mai mult daca ai A/C pornit.

Probabil tu ai facut calculul dupa calc de bord - dar acela nu e prea grozav cand stai pe loc.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

De obicei un diesel consuma cam 0.7 litri pe ora, stat pe loc, poate urca chiar un pic mai mult daca ai A/C pornit.

Probabil tu ai facut calculul dupa calc de bord - dar acela nu e prea grozav cand stai pe loc.

 

Da, dupa CB am facut. Sa fie chiar asa mare diferenta?

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Poate fi... Parca la Opel arata si consumul in litri/ora - cand stai pe loc - si e de obicei pe undeva pe la 0.7 - 0.8 litri pe ora. E bine de stiut, sa calculati cam un litru/ora cand stati in blocaj rutier, mai ales in Germania - unde e cam nasol daca ramai fara combustibil !

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Pentru cine este interesat de cat consuma masina stand pe loc, cu motorul si AC-ul pornite, ventilatia pe 1 si medianav-ul pornit (situtatie clasica de stat si asteptat in parcare :) ), am facut astazi o cronometrare si s-au dus 0.1 litri de motorina in exact 15 minute (fara ECO). Deci cu 1 litru de motorina masina poate functiona in acest regim aproximativ 2 ore jumate.

Eu am verificat la benzina, pe loc fara AC, iarna, consum 0,1 litri la 6 min, deci un consum de 1 litru pe ora

 

LE

Nu spun cit consuma un generator de 3,5 kw, 12l in 4,5 ore, adica aproape 3l/ora

Editat de marinel
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Un nou update - o perioadă de răsfăț pentru mașină și mine. Am trecut pe la TCM și am făcut stage 1 upgrade; mai mult cuplu și mai mulți cai putere. Mașina se simte mai fâșneață, nu am apucat să testez cuplul mărit în offroad. A venit toamna, așa că.a venit momentul schimbului de anvelope. Am trecut la Grabber Cross A/S montate pe jante Haru. Trebuie să mai cumpăr capacele centrale, cele pe care le comandasem nu se potrivesc pe jante. Nu am apucat sa testez prea mult noile anvelope - sper sa am ocazia cât de curând.   Așa că acum am jante Maldive de vânzare cu anvelopele din fabrică Goodyear EfficientGrip - o sa fac niște poze și postez un anunț pe forum și pe alte site-uri. Urmează un schimb de ulei, discuri și plăcuțe de frână. Am avut câteva ieșiri faine cu o mini remorcă închiriată sau cu cort pe plafon închiriat (pentru care a trebuit să dau cutia jos și m-am cam chinuit cu bagajele). Pentru la anul îmi doresc mai multe ieșiri, poate și câteva dintre traseele clasice (Strategica, ceva prin Apuseni).
    • salutare, mie mi se inchide sigura masina.  chiar cu cheia in contact, motor oprit.  am schimbat bateria, m.am uita la acele "limbi" care ating bateria. nu ii dau de cap. pareri ? multumesc frumos !
    • Update la postarea de mai sus, a trebuit pana la urma imperecheat senzorul. Nu mai aveam martor de probleme electrice dar aveam in continuare martor de presiune pneuri, nu disparea nici dupa reset, presiunea era corecta. Am apelat la o vulcanizare din Galati (Doru si Mircea), a trebuit si data jos o roata pentru ca nu detecta un senzor (stanga fata), era acolo dar nu se citea dintr-un motiv sau altul. Pana la urma totul a fost in regula, toata operatiunea (roata data jos si pusa la loc, citire senzori plus OBD) a fost 48 de lei. Ca urmare am scapat in sfarsit de eroarea din bord (probleme electrice + presiune pneuri).
    • Inlocuit si senzorul de presiune pneuri dreapta spate, dadea eroare in bord, am luat pe original, nu a trebuit imperecheat, deocamdata totul in regula, daca mai apar probleme fac imperecherea si anunt. 230 de lei piesa pe original.
    • Revizie la 198000, filtre (inclusiv motorina) si ulei, plus discuri si placute frana. 1780 lei la service local. Intre timp, pe la 192 de mii a cedat acest minunat furtun, care a dat batai de cap la doi mecanici. Masina baga miros puternic de gaze pe interior si vajaia, huruia. Totul a inceput cu un poc puternic, ca de piatra in scut, apoi zgomot non stop, mai mult ca de radio static. Toata distractia a costat 350 de lei, mai mult manopera, s-a cautat mult sursa problemei. Drumuri bune tuturor!
×
×
  • Creează nouă...