Consum Dacia Duster

[psystem 176]

La facelift e taman pe dos. Arata cu cca 15% mai mult. Caz concret: in loc de 183 l am alimentat cu 25 l in plus. Pe bord aveam consum 6.2 in realitate 7.1.

Au reusit sa ameteasca un lucru bun: motorul. Pacat

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[2]

[klaus 77]

Si la mine am observat ca pe CB apar ceva litri in plus consumati fata de realitate, de exemplu la plinul pe care l-am facut acu cateva zile aveam asa:

- CB imi arata 53.4 L consumati iar conform distantei de 518 km parcursa cu cei 53.4 L rezulta un consum de 10.3% asta fiind ce imi arata si CB

- la pompa au intrat 47 L pana aproape de a fi ochi...ceea ce inseamna un consum real de 9%

 

Cei 518 km au fost parcursi doar in oras pe aglomeratia clasica ziua + destul de mult mers si noaptea cand era mai liber.

 

O sa tin sub observatie diferentele intre CB si cat intra la pompa dar diferenta este destul de mare zic eu...oriunde ar fi ea(ori la pompe ori la ce vede CB)

[timekruzer 475]

Salut,

am vazut ca ai avut o problema cu indicatorul de combustibil, si cea pe care o conduc eu, Duster facelift 110 CP X4 laureate face aceeasi figura: de la doua liniute si indicatie exemplu 180 km ramasi, scade brusc cu semnal sonor pe 60 km si dupa 2-3 km pe 0, adica liniute. Totusi am impresia ca dupa ce alimentez cu ceva indica mai mult decat am alimentat, sugerand ca indicatia de gol este eronata. Nu ar fi o mare problema, dar nu vreau sa risc pana prostului. Eram curios Cum ai rezolvat problema

Multumesc

 

Confirm ca este o diferenta destul de mare (aproape de 1 litru) intre consumul indicat de cb si cel facut la pompa (testat cu aceeasi pompa).

Cat despre indicatorul de combustibil... E PRAF!!! N-ai nicio baza in el. Am patit sa mi se duca prima liniuta dupa numai 1.4 litri consumati. Alteori dupa aproape 20. Acuma, dupa 16 litri consumati imi mai arata doar 2 liniute (dupa o parcare pe laterala de numai 5 minute acum 3 zile)...

 

Din pacate eu chiar am patit-o... la 15 km dupa ce CB a indicat 100 km autonomie ramasa, motorul mi s-a oprit in mijlocul autostrazii la 10 km de la urmatoarea benzinarie...

In decurs de 1 minut de la afisarea celor 100 km s-a aprins indicatorul si autonomia a scazut la 50 km, apoi 40 si dupa cateva secunde au aparut liniutele. Desi mi s-a parut ciudat nu mi-am facut griji, m-am gandit ca e la fel ca la Logan, cand apar liniutele mai mergi cel putin 50-60km chiar si cu pedala la fund pe autostrada.... Oricum nu mai aveam ce face, din moment ce la benzinaria de care tocmai am trecut imi arata 100 km, iar urmatoarea benzinarie era afisata la 25 km....

Asa am facut eu pana prostului pe care o dedic cu mult drag producatorului Dacia, ii multumesc si pe aceasta cale pentru sentimentul de jena cu care am relatat evenimentul la 112, si il anunt ca imi este dator cu 20.000 HUF pentru interventia celor de la depanari.

 

Este prima mea experienta neplacuta cu Dusterul care bineinteles putea fi evitat daca eram eu mai precaut, dar am facut greseala sa presupun ca echipamentele de pe Duster FL n-au cum sa fie mai proaste sau mai primitive decat de pe prima generatie de Logan. Ei bine, m-am inselat. Unele lucruri s-au imbunatatit in detrimentul altora astfel incat costul final sa se incadreze in limitele impuse.

 

Dragi prieteni, NU UITATI NICI O CLIPA CA DACIA PRODUCE MODELE LOW-COST! Sa fiti constienti de acest lucru atunci cand va uitati la pret inainte de achizitie pentru ca inevitabil va veti lovi de probleme mai mici mai mari, specifice acestui segment care nu pot aparea la alte masini cu pretentii. Daca va pregatiti din timp pentru aceste mici neplaceri atunci poate veti putea evita sentimentul de dezamagire dupa achizitie. Mai ales daca platiti preturile nesimtite cu care se vand Daciile in Romania.

 

Oricum de ieri m-am mai calmat, mai ales ca am ajuns acasa fara alte evenimente si masina s-a comportat impecabil in toata calatoria de 2000 km, consumul extraurban afisat fiind de 6,3 - 6,4 cu multe autostrazi, si cu ritm sustinut si in tara. Ultima data cand am facut calculele la pompa mi-a iesit consum mai mic decat cel afisat, voi face calculele reale la urmatorul plin.

 

O sa revin intr-un topic dedicat CB de pe facelift si cu inexactitatile observate/masurate/testate, sa nu poluam acest topic dedicat consumului.

 

PS - Un sfat pentru toti cei care sunt preocupati de consum: verificati daca odometrul va arata bine distanta parcursa. A mea arata mai putin cu 1 km la fiecare 65 km => dupa 1000 km reali parcursi daca CB imi arata consum mediu 7%, acesta este de fapt 6.89%...

[danielcojocar 1.499]

Fratilor... exista un Topic dedicat defectelor de Indicator Carburant pentru FL si inca unul pentru Duder PH1. Analizati ce scrie acolo... Scrieti acolo nemultumirile legate de indicatorii de bord... Si nu in ultimul rand... mergeti la Service si reclamati problema! Aici pe forum n-o sa va rezolve problemele absolut nimeni... Daca sunteti mai multi care fac plangere la service (implicit la Dacia) o sa ia in considerare aceasta problema...

[dust3radmin 740]

Resetat cb pe autostrada A2, mers 140-160 km/h, consum mediu stabilizat 9.2l/100km.

Diesel 4x4, mers in mod 4x2, masina plina si cu ac pornit tot timpul.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[costelandrei20 62]

Salut. Revin cu consumul la 9265 km. Pe 1 Iulie un an de GPL fara probleme.

1. Dacia Duster din 2010 cu GPL BRC de la 1 iulie 2013. Km parcursi total 25890 din care pe Gpl 9265.

2. Am alimentat cu 188.28 litri benzina in valoare de 1103.31 lei. Plus 952.14 litri GPL in valoare de 2680.69 lei. Cost total 3784 lei. Pret pe 100 km ~40.84 lei.

3. Merg in general regulamentar, cam 70 % urban, cu AC, faruri aprinse etc. In exterior a vazut de toate: si 130 km/h. si noroaie la jumatatea rotii, nameti de zapada etc. Apropo, regimull 4x4 full face toti banii.

[MikePop 167]

Revenit din concediiu aprox. 1000 de km ( autostrazi, drumuri nationale, orase + traversat Bucurestiul la 7 de dimineatala dus si la ora 14 la intors) cuun consum mediu de 7.4 afisat in bord. Pe cel real nu ma mai obosesc sa il calculez- un stres in plus - mai bine ma bucur de drum

 

Consumul a fost obtinut cu cauciucuri de iarna, aerul conditionat pornit tot timpul si masina plina pana la refuz de bagaje cu 4 adulti si un bebe

 

La inceput pe sectorul Slatina-Pitesti viteza de croaziera afot 110 km/h. ( aici consumul afisat era 6.6 l/100 km) Odata intrat pe autostrada am crescut ritmul: viteza de croaziera a urcat la 130-140 km/h cu varfuri de 160 in depasiri si asa a urcat consumul la 7.4 si acolo a ramas pana acasa

 

Daca vreti totusi si calcule, am consumat 70 de litri de motorina si am facut 940 de km. Deci cam pe acolo 7.44

[danielcojocar 1.499]

Consumul a fost obtinut cu cauciucuri de iarna, aerul conditionat pornit tot timpul si masina plina pana la refuz de bagaje cu 4 adulti si un bebe

Pe anvelope de vara era altul consumul... si riscul muuult mai mic.