Sari la conținut

Postări Recomandate

Pai sa revenim:

- 6578 km parcursi de la 1 iulie pana in prezent.

- benzina de 714.14 lei si gpl de 1975.61 lei (rezervoarele full la acest moment)

- cost mediu pe 100 de km : 40.89 lei. Estimez cam 70 % drumuri scurte in oras.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 985
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Asta cu roata de rezerva e ok! N-am mai auzit-o... Si nici lichidul de parbriz nu e necesar, restul daca sunt pe min, e ok! Plinul niciodata, doar cate 50 de lei o data la pompa. Si economisesti cred

Desi ce ai scris mi se pare o ironie ieftina si gratuita, o sa-ti dau cateva motive - de la primele alimentari mi s-a parut ca am un consum real mai mare decat cel afisat pe CB, tinand evidenta reala

Roata si scaunele care nu sunt folosite. Si torpedoul sa fie gol

Posted Images

Consum mediu in 1380 km cu medie 22.3 km/h dupa cum stiti in regim destul de "tras" scos pana azi in 8.6 L/100 . Inca nu-mi pare un consum mic si aici vreau sa intelegeti ca nu neaparat valoric dar parca pentru un motor performant ar trebui sa fie mai mic .

Imi aduc aminte ca in miciile concedii avute cu Logan-ul meu tragand de o rulota Adria de dimensiuni nu tocmai mici ( 8mL si 1450 kg fara bagaje )nu am reusit sa depasesc 9.5 l/100 iar credeti-ma ca daca nu barea vantul din fata mergeam 100-110 . Cand batea vantul parca faceam manevre ....

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Am revenit de la schi din Austria. Oradea Solden si retur aproximativ 1100kmx2. La dus consumul a fost de 6.5% iar la final de 6.8. Pe autostrada am mers cu max 130 km/h iar in rest cam viteza legala. Atata doar ca la intoarcere am prins si mare aglomeratie pe autostrada mergand si cu 5km/h (mai bine zis stand). Daca treapta 6-a ar fi putin mai lunga poate si consumul ar fi mai mic. Macar 120 de km/h sa ai la 2500 de rot/min.

Ar fi curios cat consuma in comparatie pe un sandero sau un logan.

Am vazut aici posturi de consum in oras pe distante de 7-10 km.Nu cred ca pe asemenea distante consumul aratat este chiar real. L-am resetat si eu de cand am revenit in oras, iar la inceput imi arata 7.5, dar incet incet urca.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Consum mediu benzina la IND 6: drum Tg.Mures - Bran si retur plus participare la deplasari in cadrul IND plus participarea la concurs contra cronometru, total aprox. 450 km, consum: 7,7 l/100 km. Schimbat treapta de viteza la 3200 ture, mers pe sosea la 2500-3000 ture constant, peste 5000 de ture la concurs pe dealuri. Excelent.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

De cand am luat masina (decembrie anul trecut) am tinut toate bonurile de alimentare, iar ieri am facut plinul si cu ocazia asta am zis sa fac un consum: 2520 km (aprox. 60% extern) - consum mediu 8.97. E destul de mare, dar avand in vedere ca motorul inca e "strans" si vremea care a fost (am stat destul de mult pe loc cu motorul pornit pentru incalzit habitaclu, dezghetat, etc.), cred ca este ok. Sa vedem de acum inainte, avand in vedere ca am aplicat si eu OTS-ul, plus ca s-a si incalzit destul de bine afara.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

De cand am luat masina (decembrie anul trecut) am tinut toate bonurile de alimentare, iar ieri am facut plinul si cu ocazia asta am zis sa fac un consum: 2520 km (aprox. 60% extern) - consum mediu 8.97. E destul de mare, dar avand in vedere ca motorul inca e "strans" si vremea care a fost (am stat destul de mult pe loc cu motorul pornit pentru incalzit habitaclu, dezghetat, etc.), cred ca este ok. Sa vedem de acum inainte, avand in vedere ca am aplicat si eu OTS-ul, plus ca s-a si incalzit destul de bine afara.

Pentru diesel, sincer, mi se pare mult. Dar poate dupa ce se mai lasa motorul mai scade.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Tocmai ce am schimbat roțile și le-am pus pe cele de iarnă, Haru. Am văzut că jantele Haru nu au acel ghidaj, deci clar zboară moțul acela dacă vrei să le montezi și intră mai adânc. M-am uitat de curiozitate și pe jantele de 17", Maldive, ce căpăcele sunt și ce cod au. Fix 403151971R. Și sunt aceeași dimensiune ca cele folosite la Haru.  
    • Mulțumesc. Mulțumesc
    • Se prinde pe chiulasa cu un surub M6 x18 mm, priza de admisie (bracket air filter) daca exista are un posibil cod OE 7700115021 (se verifica doar pe baza seriei VIN) si mai este un colier de prindere posibil cod 7700108056.
    • Pe chiulasă... vezi pozele din manual pe la ENGINE IDENTIFICATION PLATES (1/2)
    • La schimbarea curelei de distribuție si a filtrelor am rămas - din cauze neelucidate - fără conductele de aer ce ajung la filtrul de aer la un Duster 4x4, din 2014, cu motor 1.6 16V de 105 CP (77 kW), varianta 4x4, cu motorul K4M 606. Am întrebat AI să îmi arate ce piese îmi lipsesc - am recuperat doar cotul format din două jumătăți ce intră în cutia filtrului - și am primit cîteva răspunsuri printre care:  1. Priza de aer și conducta frontală Cod întâlnit pentru Duster I: 6001548863. Este un reper util pentru căutarea piesei originale, dar confirmă aplicabilitatea după VIN. 2. Rezonatorul de admisie Este a doua componentă de verificat. Schema tehnică o identifică separat de conducta de captare a aerului. 3. Conducta de admisie – cod de verificat 960155900R apare în cataloage pentru alte configurații Duster 1.6 105 CP.    Am tot întrebat UNDE se fixează priza de admisie, dar indiferent ce informații am dat, inclusiv fotografii, nu am primit  un răspuns.  Știe cineva unde și cum se fixează priza asta - nr 4 în schiță?  Mulțumesc    
×
×
  • Creează nouă...