Sari la conținut

Postări Recomandate

Uite si o proba de consum pe 30.000km. Metoda plin la plin. Regimul de condus a fost la consum cred cateva mii de km si apoi am renuntat. Eco nu l-am folosit niciodata mai mult de 100km si cred ca maxim 500 km in 30.000km.

cc7337de7e59385057f5e60e0ca7a4b7.jpg

Reiese 35 lei/100km. Bine, rau, asta este. Eu sunt multumit...de masina.

 

Salutari

 

Sent from my SM-A510F using Tapatalk

 

 

LE: la Logan 1.4 GPL, am o medie de 20 lei/100 km. Dar merg si mult pe jos cand nu mai poate urca o panta la munte cu noroi, urc cu treapa a 2-a o panta mai accentuata pe un DN/DJ. Una peste alta, depinde ce vrei de la o masina

Editat de psystem
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 985
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Asta cu roata de rezerva e ok! N-am mai auzit-o... Si nici lichidul de parbriz nu e necesar, restul daca sunt pe min, e ok! Plinul niciodata, doar cate 50 de lei o data la pompa. Si economisesti cred

Desi ce ai scris mi se pare o ironie ieftina si gratuita, o sa-ti dau cateva motive - de la primele alimentari mi s-a parut ca am un consum real mai mare decat cel afisat pe CB, tinand evidenta reala

Roata si scaunele care nu sunt folosite. Si torpedoul sa fie gol

Posted Images

Exista iluminat stradal! Si daca nu exista, exista alte masini pe strada cu soferi burghezi care merg cu farurile aprinse, si poti merge aproape, in spatele lor! Doar daca nu vrei, nu poti...

......

 

E periculos sa faci ceea ce spui - mers fara lumini seara/noaptea. Chiar daca este iluminat stradal. Da, e adevarat, pe o strada bine luminata, tu, care conduci masina, nu observi ca ai farurile stinse (mi s-a mai intamplat si mie). Dar pentru ceilalti este important pentru ca nu te vad in trafic. Si crede-ma, am vazut suficienti pe strazi fara lumini, chiar prin oras, care se vad vag, sau cand sunt prea aproape. Sincer, mi se pare periculos. Macar ca si conduita preventiva tot as merge cu lumini aprinse noaptea. Te calicesti la 2 lei dar faci un accident - sa vezi atunci economie.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

< / facepalm >

Mister, ai scos propozitia aia din context fara sa citesti tot, eventual si posturile de mai sus, si nu ai remarcat ironia (a se citi bascalia) de acolo.

NORMAL ca nu poti sa conduci asa! Nu ca e periculos, trebuie sa fii lobotomizat ca sa faci asa ceva...

Din vreme ce producatorii si politia pun tot mai mult accent pe siguranta activa (lumini de zi pe masini, lumini de intalnire obligatorii pe DN, etc...)

Am vazut si eu destule curci (si aici substantivul nu are gen - comparativ e doar gradul de inteligenta) care merg cu farurile stinse noaptea, sau lasa "asa", doar DRL-urile alea cu LED ca sa fie siguri ca orbesc pe ceilalti, si nici ei nu vad nimic.

 

Hai ca suntem off-topic si ne luam o jordie de la admin.

Concluzie: Consum mic, e ok, dar nu prea... depinde cum mergi. Eu aveam 9.5-10 in oras si cam 6-7 la drum lung. Mi s-a parut senzational pentru un SUV 4x4, care se si misca decent, condus zilnic, in frumosul oras Bucuresti, mare parte in ore de varf. Mai mic consum am mai avut doar la Yaris sau la 206...

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Am inceput si eu sa verific consumul la 1.2 TCE 4x4, din curiozitate. Dupa 433 km, consumul mediu "la pompa" este de 7,66 litri/100km (au intrat 33,15 litri). CB indica o medie de 7,7 litri/100km. Conditii: anvelope de iarna, mod eco oprit, tractiune setata permanent pe Auto, S/S dezactivat mereu, fara pasageri si fara bagaje, 50% in oras si 50% pe drumuri nationale in apropierea orasului, benzina Socar de 95.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

auto sau 4x4 ?

 

știam că pe mod 4x4 nu prea mergi pe asfalt uscat sau cu viteză mare...

 

se reflectă în consum?

 

întrebare : pe modul 4x4 este o viteză maximă admisă ?

 

stimă!

Editat de quarelin
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Tu ai patit cum am avut si eu o speță! La reprezentanta Skoda..la ITP..Ca de ce la cauciucurile de iarna nu am indice de viteza V sau mai mare? Eu aveam T. Mi.am dat seama ca dorea si el o mica șpagă.. Nu am mai apelat la ei! 
    • Nu Nemultumirea este pentru ca: 1. Am schimbat anul trecut bieleta (pipa) dreapta la reprezentanta cu piesa cumparata de la reprezentanta, am facut geometria si am trecut inspectia itp in ziua respectiva la statia itp din cadrul reprezentantei. Masina avea 74000 Km. Anul acesta tot la statia itp respectiva si tot inginerul acela mi-a spus ca nu ma trece daca nu inlocuiesc bieleta (pipa) drepta. Masina are 78000 Km si a fost condusa (cu grija) numai de mine. Nu mi se pare ok sa-mi ceara sa schimb piesa dupa 4000 Km; 2. Anul trecut nu mi-a spus nimic de flansele de la amortizoarele fata. Acum mi-a spus ca nu ma trece daca nu le schimb. Inteleg ca masina este veche (19 ani) dar nici anul trecut nu era noua. Putea sa ma avertizeze ca trebuiesc inlocuite si chiar le schimbam intr-un interval de un an (la reprezentanta si cu piese de la reprezentanta - cum am si facut acum). Masina este pastrata in conditii foarte bune, la temperatura de 15-20 grade tot anul si fara soare. Cat putea sa imbatraneasca cauciucul de la flanse daca anul trecut a fost cat de cat bun - dovada ca nu am primit nicio atentionare.  Mi-a spus ca ar fi bine sa inlocuiesc si amortizoarele deoarece nu mai sunt noi si tot platesc manopera pentru flanse. Aici am inteles si o sa le schimb dar nu imediat. Nu a fost o cerinta ca sa ma treca la inspectie. A fost doar o avertizare. Inteleg asta. Desi mecanicul cand a inlocuit flansele mi-a spus ca amortizoarele sun incat bune.   (Daca platesc gazele ca sa tin la caldura un Logan vechi nu are rost sa vorbim de bani.)   (Am mers cu Skoda 120 L, fabricata in 1978, prin toata tara, inclusiv pe Transfagarasan. O masina buna si sigura.)
    • in curand vinzi cu tot cu Duster Mi-am facut socotelile -raman doar la bare, cutia nu mi intra deloc in buget .  Daca cineva vrea cutia..raman in cursa:)Daca nu - spor la vanzare!
    • Cum ai vrea sa apară in anunț? Ceva mai concis. 
    • Buna ziua! As dori sa modific anuntul pentru ca nu prea gasesc bare transversale care si fie compatibile cu trpa panoramica de la Bigtser. Prin urmare am de vanzare si o cutie Thule cu setul de genti aferent: 1 x Set de genti Thule GoPack 8006 pentru cutiile portbagaj (Cod pachet: TA8006)       1 x Thule WingBar Edge gri - TA9581 (Cod pachet: TA9581)       1 x Cutie portbagaj Thule Force XT L Negru Mat (Cod pachet: TA6357)   Cutia folosita doar de cateva ori. Vand doar impreuna pentru 2000 RON tot pacehtul. Nu este negociabil.  
×
×
  • Creează nouă...