Sari la conținut

t0rquemada

Moderators
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    2.331

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

  • Zile Câștigate

    470

 Tip conținut 

Orice postat de t0rquemada

  1. t0rquemada
    @Donquijote: Dacă atunci când ai avut tu problema, Dacia zicea ceva de genul: a... nu vă schimbăm motorul pentru că aveți LEDuri la plafonieră care modifică consumul electric afectând funcționarea alternatorului care a stricat motorul?! Dacă cel cu Captur1,2+EDC primea un răspuns de genul : a.. păi mergeți în oraș și deaia s-a stricat motorul?! Părerea mea e că încărcătorul de telefon made in vaporware e de vină
  2. t0rquemada
    Orice ridicare a piciorului de pe accelerație determină o frână de motor, care în 1 secundă duce la tăierea injecției, adică 0,0L/100 consum instant
  3. t0rquemada
    Sunt multe aspecte, multe necunoscute de restul celor care își dau cu părerea (contra sau pro). Ștefan va explica la timpul potrivit ce și cum, până atunci răbdare.
  4. t0rquemada
    Adică cam 360euro pentru 2 ani = un Medianav q.e.d.
  5. t0rquemada
    Poți detalia termenii contractuali ai abonamentului Orange? După x ani poate fi prelungit, în ce condiții poate fi prelungit? Nu de alta dar ceva îmi spune că la SLOrange plăteai dublul abonamentului pe 2 sau 3 ani la achiziția mașinii, care e "scumpă"
  6. t0rquemada
    DRL-ul așa cum e implementat e prost. Ideal ar trebui ca DRL să fie aprins doar cu motor pornit nu și când rămâi cu cheia în contact fără a porni motorul. Ca idee se pot implementa relativ simplu kiturile de drl pe fază lungă(aprinsă doar cu motor pornit) pe becurile existente(DRL) - următoarea modificare după modulul de coborât oglinzile la marșarier
  7. t0rquemada
    Observ că încă se face confuzie între: -consumul instant (100% irelevant) -consumul mediu (preferabil pe întreg kilometrajul mașinii) -consumul real (benzina/motorină consumată pe o anumită distanță) Din statistica mașinii proprii, pot afirma următoarele, după montarea tuturor deflectoarelor aerodinamice -consumul instant e mai mic cu 0,5 L/100 în aceleași condiții de mers* -consumul mediu a scăzut cu 0,1L, adică 6,4L/100 pe X5200KM -consum real a scăzut cu 0,5L pe același traseu** *de obicei 99% pe CC **fără deflectoare 120km cu 5,5L de benzină cu CC(90km TdB=86km reali) sau
  8. t0rquemada
    În toate pozele cu TdB se observă faza scurtă pornită ziua în amiaza mare (discutiile pe partea legală sunt = 0) adică consum suplimentar, mai ales că ai DRL. Dacă ai toate deflectoarele posibile și consumi în plus prin lumini(2x55w + 35w >>42w DRL) și anvelope necorespunzătoare(alea sunt anvelope de orice, mai puțin consum redus și asfalt) efortul a fost degeaba
  9. t0rquemada
    NU e normal, e caz de garanție. Dacă nu se vrea pe garanție atunci se iau măsuri , repoziționare manivelă.
  10. t0rquemada

    Tpms

    topic a răspuns la t0rquemada bmcpst în Jante si anvelope

    Dacă după montarea unui nou set de roți cu un set nou de valve, nu dispar erorile după prima resincronizare via set tp, atunci e nevoie de CLiP (sau ddt și pui bifa de autolearning)
  11. t0rquemada

    Tpms

    topic a răspuns la t0rquemada bmcpst în Jante si anvelope

    Cum am scris și pe PM: Cum pot sa-mi dau seama daca Duster-ul meu are sau nu are senzori de presiune la valve? 1. pui rezerva și dai o tură, dacă urlă ai senzori sau 2. desumfli lent o roată cam la 1 bar cu motorul pornit - dacă te avertizează instantaneu ai senzori, dacă nu, nu. sau 3. pui CLiP-ul pe mașină și pe uch se verifică prezența senzorilor @Marcko, tipul mașinii tale e HSAV, h4m730, TL8 008 Din VIN afli doar dacă mașina are sau nu TPMS* nu și tipul montat direct(senzori) sau indirect(ABS) *DPRPN = tyre pressure detection = TPMS= SSPP SDPRPN = without tyre
  12. t0rquemada
    Chiar trebuie repetate la infinit întrebări și răspunsuri?! posturile #119, #120 și #122 conțin tot ce e de văzut http://forumduster.ro/topic/2230-12-tce-pofticios-de-ulei/page__st__114#entry51850
  13. t0rquemada
    Că tot a venit vorba de microfon, la Kaptur l-au mutat
  14. t0rquemada
    Ai butoanele de geamuri spate între scaune și vrei să: 1) să le lași acolo dar să pui și altele pe fețele de uși și toate să fie funcționale? 2) le anulezi și le lași doar pe cele de pe ușile spate? 3) punctul 1 dar cu modul cu impuls? 4) punctul 2 dar cu modul cu impuls? Toate sunt scenariile de sus se pot realiza mai mult sau mai puțin plug&play
  15. t0rquemada

    Tpms

    topic a răspuns la t0rquemada bmcpst în Jante si anvelope

    Din 11/2015 vine cu TPMS indirect.(un indiciu ar fi abțibildul de pe ușa șoferului cu TPMS A și De unde știi că mașina e fabricată în decembrie?(ai ceva scris)* *Din VIN se vede că mașina are sau nu TPMS nu se vede și tipul direct/indirect și se vede și data fabricației: cu Tyre pressure detection DPRPN fără Tyre pressure detection SDPRPN
  16. t0rquemada
    De câte ori să explic: 8pavele =45L nu 50, Litrii(instantaneu și afișat) din rezervor se citesc doar cu CLiP-ul nu există meniu secret ascuns etc,etc. PS. La H4M prima pavelă e cam 7L și sare din 6 în 6.
  17. t0rquemada
    Cam orice Medianav ce a venit direct cu 4.0.3 pe etichetă, nu are microfon intern. Nu știu, dpdv audio, dpdv electric e la fel.
  18. t0rquemada
    Articolul confirmă niște bănuieli legate de seriile de fabricație ale motoarelor H5Feuro5 (de la Dxxxxxx la Dyyyyyy), dar poza nu are nicio legătură fiind de h4m
  19. t0rquemada
    1) Nu, temele de Medianav EVO nu sunt portabile pe Medianav, cel puțin nu direct. 2) Trebuie multiplexor (BIC), problema e că nu vei avea toate datele vezi topicul L52 3) ultima e sub ornamentul Duster 4) Din 2014 microfonul intern nu se montează
  20. t0rquemada
    Ăla e oricum aprins când pui frâna
  21. t0rquemada
    "Ce proști e nemții". La noi ai permanent pe unul lipit de bara spate iar dacă îl oprește Poliția e abuz. Ca idee ESPul te duce încotro ai îndreptat volanul(senzor de rotație și viteza cu care e rotit), așa că obiceiurile de 1310 trebuie să dispară altfel rezultatul va fi altul.
  22. t0rquemada
    Da, e activată din fabrică, avariile clipesc de 40 ori la frecvență dublă , la o frânare bruscă de la o viteză mai mare de 60km/h
  23. t0rquemada
    Cain se referă la conducerea preventivă, care în principiu trebuia predată în timpul școlii de șoferi, și care în anumite situați te poate salva din situații create de șoferii "telepați" (în București e plin de ăștia care semnalizează prin telepatie, "neavând lichid de semnalizare"). Pentru scop didactic ai filmulețele de la ruși (car crash compilation 7 ), care din păcate încep să fie copiate în traficul românesc: viraj la stânga fără a da prioritate, trecut pe roșu, trecut peste stop etc
  24. t0rquemada
    Mmentan nimic.
  25. t0rquemada
    Softul, catalizatorul, sondele lambda
×
×
  • Creează nouă...