Sari la conținut

t0rquemada

Moderators
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    2.326

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

  • Zile Câștigate

    467

 Tip conținut 

Orice postat de t0rquemada

  1. t0rquemada
    Deci modelul dreptunghiular nu se poate monta decât pe mașinile cu ESP și personal îl văd mai deștept decât cel rotund Cât depre comenzi, manualul e destul de explicit
  2. t0rquemada
    Modelul dreptunghiular (fără mute) e modelul nou de pe Duster ph2 și celelalte modele de generație II de la Dacia
  3. t0rquemada

    L52

    topic a răspuns la t0rquemada t0rquemada în Dusterul meu

    L52 -ul a primit o manetă de Clio4
  4. t0rquemada
    Drumul ales de Renault (unificarea identității pe toate modelele aka rombul de pe botul mașinii) e continuat și de Dacia (vezi calandrul de Duster ph2 (prezent prima dată pe Kwid) prezent acum pe Logan IIph2, Dokker și Lodgy), așa că orice model nou va îngloba sigla Dacia/Renault pe "bot"
  5. t0rquemada
    Întreba cineva de radio radio 28C = plug&radio radio 45A = Medianav radio 14D =Medianav EVO fără DAB radio 15D = Medinav EVO cu DAB
  6. t0rquemada
    T4/T4VS înseamnă orice Duster ph2, Logan II, Dokker, Lodgy, Captur, Kaptur4x4, Lada Vesta Lada Xray indiferent de motorizare, adică și la dCi sau H4M ai aceeași "feature" problemă.
  7. t0rquemada
    În real-life nu stă nimeni fără un radio/mp3 pornit (poate doar când e nouă mașina), și în plus idea era că ai ulei în motor, chiar și 1L dar nu ai presiune, iar presiunea asta 0 nu e luată în considerare decât într-o anumită situație existând riscul să mergi pe "uscat" Că e de recall sau nu rămâne de văzut, cert e că toate mașinile cu arhitectura t4/t4vs au acest "feature".
  8. t0rquemada
    În clip la 1.09 zice I've got an oil warning light on, iar Ștefan îți zice că senzorul de presiune zero ulei nu te avertizează că ai presiune 0, lucru care se poate petrece în mers și fără martor aprins nu știi. Care vrea îi demonstrez pe loc, pe mașina (Duster ph2, Logan II, clio4) lui chestia asta
  9. t0rquemada
    Facem un execițiu Ai un Duster ph1 1,6 16v, pe care ai pus alte becuri de far, eventual alt radio și eventual o stație. Tocmai după ce le-ai pus începi să ai probleme cu încărcarea. Te duci în reprezentață și cei de acolo: a) te trimit la plimbare că e din cauza becurilor/ consumatorilor suplimentari b ) aplică OTS 5097A(02/2015) pentru STARTING - CHARGING Customer complaint – Metallic or whistling noise from the engine compartment. – Battery warning light comes on. – OBD warning light/audible message comes on: with fault. – Engine does not start again. Possible cause – N
  10. t0rquemada
    Pentru ROmania nu ai DAB, s-ar putea activa ulterior, rămâne întrebarea ce prinzi pe DAB în România
  11. t0rquemada

    L52

    topic a răspuns la t0rquemada t0rquemada în Dusterul meu

    1. Dacă e nevoie de tutorial pentru a demonta 4 șuruburi și o mufă, e nasol - modificarea nu e pentru voi 2. Ai 2 butoane pentru derulare înainte/înapoi dar TdB de Dacia nu știe de înapoi (are pin dar nu e legat la nimic în TdB ) 3. Unul din cele 2 butoane de la pct2 se poate folosi pentru altceva
  12. t0rquemada

    L52

    topic a răspuns la t0rquemada t0rquemada în Dusterul meu

    O bifă în calculator, care fără a avea manetă cu inel montată, transformă maneta actuală(fără inel) în manetă cu inel pe poziția temporizare mare, dependentă de viteza mașinii.
  13. t0rquemada

    L52

    topic a răspuns la t0rquemada t0rquemada în Dusterul meu

    Am scris clar Duster ph2, pentru că arhitectura electronică și calculatoarele sunt aceleași pe Duster ph2, Lodgy, Dokker, Logan II, Clio 4 , Captur, Kaptur 4x4, Lada Vesta, Lada Xray Duster ph1, Logan I și Clio 2 au alt tip de arhitectură, iar funcția de temporizare variabilă nu e împlementată în uch-ul de Dacia
  14. t0rquemada

    L52

    topic a răspuns la t0rquemada t0rquemada în Dusterul meu

    Sunt 4 trepte de reglaj 11/7/4/1 sec toate variabile cu viteza mașinii, cei care au lunetă se aplică si la acel ștergător (se pot modifica pragurile ) și da merge și pe Duster ph2 Link : planetară, prompt și serios ca de obicei sau nou (obligatoriu spate negru, spate alb= senzor ploaie +lumină și emm) http://www.epiesa.ro...rticol-1221401/
  15. t0rquemada

    L52

    topic a răspuns la t0rquemada t0rquemada în Dusterul meu

    În ton cu vremea de afară
  16. t0rquemada
    Nu, nu au.
  17. t0rquemada
    Lodgy/Dokker până la apariția versiunii Lodgy/Dokker Stepway(ianuarie 2016) nu au funcția CruiseControl implementată în injecție deci nu ai ce activa. La Duster ph2 și X52 (familia Logan II) funcțiile CCSL, cruise control și speed limiter sunt prezente dar inactive dacă mașina nu are CCSL din fabrică
  18. t0rquemada
    Și te uiți la ele, sunt codate pe id-ul fiecărui aparat
  19. t0rquemada
    Printre alte chestii, dispare butonul de activare/dezactivare cameră marșarier(dacă funcția e activă), corectează bug-ul TMC inactiv din 604 (inutil în România)
  20. t0rquemada

    Duster Benzina

    topic a răspuns la t0rquemada mise în Dusterul meu

    Bun venit, E vorba Duster ph2 cu H4M euro 5 fabricat la Avtovaz - Togliatti- Rusia și care are ots preventiv pe garnitură de chiulasă
  21. t0rquemada
    Bine zis părerea ta... Un mic test, ce antrenează cureau de distribuție la benzină(K4M) și ce antrenează la dCi(K9K euro5 minim)?
  22. t0rquemada
    Asta schimbă datele problemei. O fi decalat 1 dinte?
  23. t0rquemada
    De moment ce fiecare injector are un cod, simpla permutare e degeaba. Dacă pe Clip mașina e verde (0 erori), pasul 2 e un test de drum și urmărirea parametrilor de injecție "live" - s-ar putea să ai surprize.
  24. t0rquemada
    E simplu, mergi pe un traseu cunoscut dar cu ECO activat (harta de injecție fără turbină, comportament de aspirat) 99% lanțul va face la fel
  25. t0rquemada
    Care e legătura? E vorba de Clio3 cu D4Ft aka 1,2 TCe adică D4F(1,2 16v) de pe Logan cu turbină, motor total diferit de H5F Apropo cum montezi în 2009 un motor care va apare abia în 2012
×
×
  • Creează nouă...