Sari la conținut

Caută în comunitate

Afișez rezultate pentru tagurile '110cp'

  • Caută după taguri

    Tastează taguri separate prin virgulă.
  • Caută după Autor

Tip conținut


Dacia Duster Forum

  • Forum DUSTER
    • REGULAMENT FORUMDUSTER.RO
    • GHID POSTURI SI TOPICURI PE FORUMDUSTER.RO
    • Sumar topicuri - probleme & rezolvari Dacia Duster
    • Dacia Duster 2 noul offroader
    • Dusterul meu
    • Dacia Duster - sfaturi de cumpărare
    • Dacia Duster VS alte SUV-uri
    • Dacia Duster OFF ROAD zone
    • Dacia Duster topuri si recorduri
  • Duster ICE & Tuning
    • In Car Entertainment
    • Tuning Duster
  • Alte discutii
    • Intalniri & Evenimente
    • Multimedia - video & imagini
    • Discutii generale
    • Duster International
  • Bursa
    • Bursa auto - vinde / cumpara aici!
    • Donatii
    • Bursa non-auto
    • Feedback
  • Administrativ
    • Probleme forum, sugestii si comentarii
    • Anunturi administrative

Găsește rezultate în...

Găsește rezultate care conțin...


Cată creare

  • Început

    Final


Ultima actualizare

  • Început

    Final


Filtrează după numărul de...

Înregistrat

  • Început

    Final


Grup


Facebook


Yahoo


Skype


Site web


Nume:


Interese:


Oraș:


Stare:


Motor:


An fabricație:

Găsit 3 rezultate

  1. apashi

    Duster 4x4 1.5dCi 110CP - ALB

    Salutare, De astazi sunt fericitul utilizator al unui Duster 4x4 cu motor 1.5dCi de 110CP alb. Alte dotari: - computer bord - AC - mP3 player, comenzi in spatele volanului si car kit prin bluetooth - proiectoare ceata - jante tabla pe 16 Prima impresie este buna si ma declar multumit de SUV-ul din Carpati. Am descoperit o masina corecta si dotata pentru clasa de pret din care face parte. Finisajele nu sunt de lux, dar de bun simt. Primele modificari/personalizari care imi doresc sau chiar trebuie sa le fac ar fi: - cotiera (must have) - aparatori nori fata/spate (noroiul intra chiar si in scoica de la usi) (must have) - instalare suport permanent GPS/Smartphone (nu gasesc model pentru fixare in gurile de aerisire) (must have) - stergatoare fata mai mari pentru a acoperi cat mai mult din parbriz (optional) - inchidere automata a usilor la 20Km/h (daca se poate) (optional) - plasa sulimentara pentru protectie radiator (optional) - presuri cauciuc (optional) - plasa bagaje portbagaj (optional) - proiectoare ceata galbene (moft) - vopsire oglinzi in rosu (moft) Puteti sa ma ajutati cu sfaturi si preturi pentru cele de mai sus? Revin si cu poze, imediat ce vremea imi permite. Multumesc!
  2. DacusMalus

    Dusterul Meu (Mult Dorit)

    Salutare, De cateva zile sunt posesorul unui Duster alb, 1,5 dci, 110cp, 4x4. Cred ca este varianta Laureate - are AC si 4x4, dar nu are ESP si nu are geamuri electrice pe spate. Masina are 54000 km, are carte service verificata la reprezentanta Dacia, are reviziile la zi si merge brici! Mai are garantie extinsa pana in noiembrie 2015, garantie confirmata in scris de Vocea clientului => acest fapt m-a decis sa o cumpar, cand eram inca nehotarat (aveam vreo 3 masini in vedere). Masina a fost prima oara inmatriculata in noiembrie 2011 de RCI Leasing, si a fost masina de servici a celui care mi-a vandut-o mie. Cand s-a terminat leasingul, omul a avut optiune de cumparare si a cumparat-o; dupa circa 10 luni mi-a vandut-o mie.... Omul este acum la munca in Germania si asta a fost motivul oficial al vanzarii (sper sa nu aflu in timp ca a avut si motive "neoficiale" ). Masina a costat 39 700 lei (adica circa 9000 euro la cursul din ziua cumpararii) Am primit si un set de roti de iarna cu jante de tabla, masina avand pe ea jante de aliaj cu cauciucuri de vara. In plus fata de standard, are urmatoarele optionale: - cotiera - paravanturi fata - scut metalic de protectie grup (spate) - montat de mine. Ca probleme depistate: - nu merge AC (a fost lovita usor in fata, sub bara, si se pare ca e radiatorul de AC fisurat) - are un usor joc la directie, dar am sa o duc la un reglaj de directie, poate se rezolva (sau poate aflu exact problema) - cauciucurile de vara sunt foarte uzate (am impresia ca sunt chiar cele originale), mai merg doar vara asta, la iarna ar trebui sa cumpar caucioace de vara.(sau ceva mixt). Oare cauciocele uzate pot avea influente asupra directiei ? Am roata de rezerva de tabla, neagra, cu anvelopa Michelin, dar si cu sticker-ul de "max 80km/h".. Stie cineva ce inseamna acest 80 km/h ? (anvelopa Michelin are exact aceleasi dimensiuni cu anvelopele de pe jantele de aliaj) Deocamdata sunt foarte incantat de masina. Mentionez ca am Duster dci 4x4 ca masina de servici de circa 1 an jumate, si stiam cat de bun (sau cat de prost) este Dusterul. Atasez cateva poze!
  3. Negura

    Duster 4x4 1.5dCi 110CP si rulota

    Salut, m-am gandit sa va impartasesc cum se comporta Dusterul 1.5dci 110cp cu o rulota de aproximativ 1000 Kg, deoarece unul din motivele pt. care am luat masina asta a fost tractarea unei rulote. Bun, fara mari introduceri, am fost la mare, in Vama Veche, cu masina si rulota, pe autostrada, conditii foarte buna de drum, liber, fara vant. Masina se comporta foarte bine, dar evident se simte ca trage ceva si nu mai are acelasi zvac. Plecatul de pe loc cu viteza I, nu cu a II-a, ca in mod normal, si mers in mod Auto. Consum in oras....cred ca undeva pe la 11-13, nu am fost foarte atent la el. Consum pe autostrada, 9% (aici m-a interesat mai mult). Ambele masurate la plecare, respectiv la intrarea pe autostrada, cu resetarea CB-ului. Ca si comportament, ce sa zic, rulota mea cam smuceste, nu are amortizoare si se simte in cui fiecare denivelare . Viteza a fost de 80 in general, cu varfuri de 90, neintentionat, moment in care o simteam cam instabila si reduceam. In Vama am campat in partea stanga, cum cobori spre plaja, spre nudisti . Ideea aici ar fi ca am intrat putin in nisip, s-o intorc si sa o parchez cumva, moment in care am dat pe 4x4, sa nu ma complic, plus ca nu am experienta cu nisipul asta si mi-a fost cam frica sa nu raman intepenit Ce sa zic, a fost ok la manevre, trage fara probleme, simti rulota si nu prea, te descurci relativ usor printre masini. La plecare din marginea plajei am iesit iar in strada aia cu dale dinspre Shoni, care face stanga in sus (dreapta cum am venit eu dinspre cherhana), pe urma iar stanga si da in strada cu cu baruri si shaormerii. Unde nu ai voie sa faci dreapta, si trebuie sa o tii inainte. In fine, sunt multumit de consum, de cum trage, de cum se comporta, de zgomot. Atasez si o poza cu atelajul.
×