Sari la conținut

Clasament

Conținut Popular

Afișez conținut cu cea mai mare reputație pe 06.05.2019 în Postări

  1. I-am dat de cap pana la urma, dupa ce am incercat toate lucrurile posibile. Cablul de frana, are o camasa de metal si exact acolo unde e trecerea prin ghidaj lovea de el. L-am prins cu o brida si gata nu mai e zgomot. Pentru viitor o sa caut o camasa de cauciuc sau ceva similar sa realizez o solutie mai profesionala.
    2 puncte
  2. Salut, Dupa lungi asteptari in sfarsit am prima masina noua! Cele de dinainte au fost Trabant 601, Dacia 1310 si Logan 1.4. Si ma bucur ca e tot marca autohtona si mai ales Duster. L-am luat prin Rabla si l-am ridicat pe 23 aprilie de Sf. Gheorghe asa ca l-am "botezat" Ghita! Am ales varianta Comfort, alb (mai am o pisica si un caine cu blana alba, asa ca o sa fim o gasca de "White Walkers" sic!) cu dotari suplimentare MediaNav si pachet parking. Mi-as fi dorit si Clima automata, dar ar fi trebuit sa iau Prestige si la momentul respectiv nu ma incadram. Ca motor dupa multe "sapaturi"
    1 punct
  3. E bine de stiut.La anul cand vor face 4 ani si putin peste 30.000 km le voi vinde sau dona.
    1 punct
  4. 610km parcursi pe A1, Transfagarasan, Culoarul Rucar-Bran, Targoviste, Bucuresti, consum mediu 6,4l/100km cu o medie de 37,5km/h, motor 1.3 Tce 130CP. Iar in privinta benzinei, scrie clar 95 sau 98 si tinand cont de diferenta de pret.... iar daca e sa vorbim de calitatea benzinei de la noi, cred ca e la fel indiferent de cifra octanica, singura diferenta o poate face benzinaria de unde alimentezi.
    1 punct
  5. Alege benzinar nu faci foarte multi km ca sa te ajute diesel-ul , iar diesel-ul este si mai costisitor de intretinut.Pe viitor nu vei avea nici probleme cu diesel-ul daca se va scoate.Ca si cuplu valorile sunt asemnatoare plus minus 10Nm
    1 punct
  6. Poza 1. Lacul Cuejdel. Poza 2- Cabana Bursucărie se găseşte pe drumul axial Gârcina - Mitocul Bălan. Constat că fotografiile se încarcă foarte greu. Pozele de 6-7 mb nici măcar nu se încarcă. Mă anunţă doar că încărcarea a eşuat, iar pozele care s-au încărcat de bine, de rău - sunt dezbrăcate serios de mb. Acum aştept să văd dacă binevoieşte să se mai incarce una de 4,3 mb.... s-a încarcat. Victorie! Încercăm să mai încărcăm câteva. Poza 3. Observatorul de la coada lacului. Poza 4. Panoul cu interdicţiile din zona protejată. Poza 5. ....ciuciu! Bil
    1 punct
  7. Salutare tuturor. Părerea mea că benzinarul 4x4 este cel mai convenabil mai ales pt oraș și chiar dacă faci și un pic de of road. Fiecare trebuie să aleagă ce e cel mai bine pt el o zi bună tuturor.
    1 punct
  8. Diferenta, daca mergi cu benzinarul la fel de linistit cum mergi cu dieselul, este de 1l/100km. Asta inseamna maxim 1500 lei pe an la un rulaj de 15000 km. Acum, tu calculezi, avantajele și dezavantajele. Fa un test drive si tine cont si de motorul care iti place mai mult la condus.
    1 punct
  9. 4x4 blue diesel = 2000 euro în plus ( nu știu dacă se merit pt 2-5% DIN situatii). Am văzut ca sunt probleme cu adblue. Sau rezolvat oare problemele?? De asta întreb ce consum iese la benzina 130cp?? Dacă ar fi diferența mica as merge pe benzina.
    1 punct
  10. Hai să nu facem varză între modele: La Duster ph1, senzorul de presiune zero ulei controlează direct martorul din bord: presiune zero = martor aprins La Duster ph2 senzorul de presiune zero ulei nu controlează direct martorul, martorul e testat la punerea contactului, iar presiunea zero e raportată doar după 2000rpm : martor ulei + alte defecțiuni electrice + semnal sonor La Duster ph3 comportamentul e indentic ca la ph2
    1 punct
  11. Eu as alege pentru orasul celor 7 coline 4x4 indiscutabil.Macar psihic as sta linistit ca pot urca orice prin oras.
    1 punct
  12. 18100 km. Ieri am fost la reprezentanta Dacia pentru verificare si reglare directie, deoarece mi se parea ca trage un pic stanga. S-a facut o reprogramare calculator directie (exista OTS pentru asa ceva) dupa care s-a reglat geometria rotilor pe stand. Deasemenea, fara sa le cer eu, au reprogramat si modulul pentru sistemul maini libere. Oricum, de cand am facut acel hard-reset cu scoaterea bornei bateriei, nu am mai avut probleme cu inchiderea usilor. Dupa reprogramarea sistemului maini libere a trebui sa aduc si a doua cartela pentru reinitializare. E bine s-o aveti deja la voi daca mergeti
    1 punct
  13. Daca mergi subturat in oras cu dieselul colmatezi DPF, dar nu cred ca omori motorul ( din prima). Eu de cand il am nu am avut probleme, dar merg mai turat ( de unde si consumul poate). Asa ca ipoteza ca dieselul il omori in oras, pica. Daca mergi corect cu el nici macar regenerare DPF nu are nevoie. Mecanicii din service au si ei povestile lor, dar sa judeci un motor pentru ca sunt utilizatori ca nu stiu sa-l foloseasca e nedrept. Tacanitul, precum ziceam mai sus, e chestie de gusturi
    1 punct
  14. Update brosura tehnica motor 1.5 dCi K9K Brochure_1500_dCi_c.pdf
    1 punct
  15. e aceeasi bieleta fata-spate , stanga-dreapta. Sau altfel spus: toate 4 sunt la fel. Si statistic vorbind capata joc inaintea celorlalte piese de la suspensie - directie
    1 punct
  16. 0 puncte
  17. 0 puncte
  18. Astazi am vrut sa schimb anvelopele de iarna cu cele All Season, cu care a venit masina echipata. Surpriza mare, Bubuitura si mai mare, cand a explodat un cauciuc. Cei din service spun ca au mai avut un caz identic saptamana trecuta si ca este defect de fabricatie . . . Cauciucuri Continental fabricate in Romania :(
    0 puncte
  19. ....mai bine nu.l vedeam....
    0 puncte
Acest tabel lideri este setat pe București/GMT+02:00

  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • Postări

    • Salut /bun venit in aceasta comunitate.  Poate sunt de folos si altora:
    • Am si eu aceeasi problema cu aceeasi mesaj si mi s-a spus ca 2 senzori nu functioneaza dupa verificarea cu testerul. Am cumparat altii din China si nu s-a rezolvat nimic. 2pcs 284389618R Blind Spot Parking Sensor. Ce model de senzori aveti va rog ca la mine nu au functionat si masina am cumparat-o second hand si nu am siguranta ca sunt senzorii oficiali? Detin un Duster 1.6 cu GPL din 2019. Multumesc. Un sfat ar fi apreciat.
    • Mulțumesc tare mult, Gil! Încerc să „descifrez” detaliile generoase pe care mi le-ai dat. Mecanicul meu mi-a recunoscut deschis că nu se pricepe la partea electrică/electronică dar, cum se mai zicea într-un banc, poate să arunce o privire. De fapt așa mi-a și recomandat: să apelez la un electrician auto care poate traduce rezultatele testului și să ia măsurile care se cuvin. Zi bună tuturor!
    • Legat de motorasul stergator spate vezi discutiile si detaliile (schema electrica, mufa cu descrierea pinilor, verificare, demontare si montare, cod OE, etc.) pe care le-am oferit si in topicul acesta: https://forumduster.ro/topic/7666-pin-out-uch-dacia-duster/ inclusiv procedura de diagnosticare a erorii DTC95A064 = Mecanism de acţionare ştergător geam spate pe care o ai in UCH. Despre celelalte coduri de eroare din calculatoarele masinii doar ca observatie toate sunt intermitente si au un factor comun: tensiunea de alimentare a calculatoarelor . Referitor la cele din injectie iti atasez doar ca exemplu procedura de diagnosticare pentru DTC056016 si DTC00871C, celelatre trei se refera tot la rampa de injectie (si trebuie verificate cateva componente), DTC1525F3 este o consecinta a acestora, iar despre DTC038096 gasesti foarte multe experiente, informatii, detalii (pe care le-am oferit si eu) pe acest forum, fiind o eroare destul de des intalnita. Tot doar ca observatie acel “mecanic” la care ai apelat (“… merg la mecanicul meu să îl pună pe calculator și eventual să rezolve problema cât de repede se poate”) si care a facut diagnoza cu acel tester multimarca putea foarte bine sa faca si cateva verificari simple si sa elimine din variabile, pentru ca aceste coduri de eroare pot avea cauze de natura atat electrica cat si mecanica. Sugestia mea este sa vezi ce spune, face, rezolva sau nu si acel electrician la care vei apela (“Cred că trebuie să merg la un electrician.”), iar daca mai ai nevoie de ajutor, informatii si detalii pot sa le ofer punctual cu mare drag. Bafta!
  • Topicuri

×
×
  • Creează nouă...