wolody

Nu ai mai revenit

Da, este prezenta si la mine. Nu are cum sa fie un defect. Cred ca este vorba de turbina care da cuplu undeva in jurul a 1500 turatii. E ceva ce se simte la viteze mici si la treptele inferioare.

Am 1.3, 150 cp, 4x2, techroad de 3 luni. Nici o problema. Consum foarte bun, Confort foarte bun. Daca doresti off road, te sfatuiesc sa iei diesel. In rest, pentru strada, vei fi mai multumit de benzina.

Am si eu 600 km cu a mea. Da, cutia nu e perfecta. Mai agata, mai are joc, mai fluiera. La mine si acceleratia este neuniforma uneori. Ca sa nu mai zic de turatia de 1500 pe care o tine vreun minut sau doua la pornire. Asta e masina.

Sa te bucuri de ea! O întrebare pentru cei ce au achiziționat recent masinile. La mersul - Inapoi - cand actionati frana , se aude un scurt sunet metalic in fata? Ceva ce seamana cu un cuplaj , o atingere ? ( doar initial, chiar cand apesi prima data pedala , daca franez a doua oara nu mai exista sunetul ) Precizez ca la franarea pe inainte nu exista acest sunet. O fi de la suspensie, planetara, placute? As vrea sa stiu daca la voi se aude, daca e ceva normal sau nu.

Depinde. De la o zi -doua, la o săptămână.

Daca mergi linistit , anticipezi si folosesti frana de motor intr-un oras aglomerat dar mai mic -Galati- eu am 7,8. Daca mergi mai agil ai 8,5. In exterior, mers in jur de 100 -120 km/h, consumul este de intre 4 si 5. Consumul mediu acum dupa doar 200 km in bord cu 70%oras, 30%exterior - este 7,2. Dupa rodaj vom vedea daca vor mai fi diferente.

Sigur vor fi. Am vorbit cu cel care le filmeaza si erau programate pentru acum doua săptămâni. Intre timp eu am Dusterul 1.3. Sunt curios sa vad si testul lor. Oricum, mi-au dat informații inainte si le sunt recunoscator.

Încearcă sa introduci manual linkul, in scris. Nu merge automat. Multumim.

Ai rabdare. Câteodată vine mai repede, alteori mai tarziu. In funcție de volumul de masini la transport.

Diferenta, daca mergi cu benzinarul la fel de linistit cum mergi cu dieselul, este de 1l/100km. Asta inseamna maxim 1500 lei pe an la un rulaj de 15000 km. Acum, tu calculezi, avantajele și dezavantajele. Fa un test drive si tine cont si de motorul care iti place mai mult la condus.

Alege ce iti place sa conduci mai mult. Daca nu faci off road si nu ai bani multi, poti lua 4x2. Daca faci deplasari scurte, de preferat benzina. La doar 15000 pe an, poti opta pentru orice motorizare, mai important este sa o sjmti potrivită pentru tine.

Si cum imi pot da seama ca are 150 cp sau 130? Daca au incurcat reglajele in fabrica la montaj ? Trebuie sa ii cred pe cuvant pe cei de la Dacia, ca asa scriu ei in CI ?

Felicitări! De ce ai ales 130 cp si nu 150? Care a fost pretul de achizitie intreg? Cu tot cu dotarile puse de dumneavoastră si fara reduceri sau vouchere?

Sa te bucuri de ea! Săptămâna viitoare vine si 1.3 meu de 150 cp. Techroad.