imbunatatire suspensie

[air_wolf 45]

pune si flanse pe fata, ai vazut cum topaiai in concurs. tu ai si troliul, care este o greutate adaugata (troliu+fairlead+placa).

[2]

[georgechinezu 52]

O sa ii pun si nite flanse mi-a mai recomandat si mecanicu cand am schimbat arcurile . Tu ai gasit ceva pt Duster ?

[air_wolf 45]

nope. au cei de la 4x4everyone. intrebam la ei. oricum, sint simple. strungar si material bun sa ai

[danielcojocar 1.499]

O sa ii pun si nite flanse mi-a mai recomandat si mecanicu cand am schimbat arcurile . Tu ai gasit ceva pt Duster ?

nu vreau sa le fac reclama dar am gasit eu doua modele si era gata s-mi comand si eu un set de 5 odata cu comanda deschisa pt arcuri.

http://www.autozr1.ro/1738-distantiere-dacia-duster

[gusterul 66]

Asadar deci si prin urmare.... a aparut din cate vad, kit -ul arcuri+amortizoare de la IronMan cu detalii aici: http://www.ironman4x4.ro/cms.php?id_cms=21 , dupa cum se vede si din reclama din header -ul forum -ului.

 

Sariti va rog cu pareri / opinii / recomandari / critici / pro / contra dar toate sa fie strict legate de performatele kit -ului si nu despre costul acestuia. Vreau sa-mi achizitionez acest kit si nu am nici o treaba cu mecanica sau componente motiv pentru care va cer opinia.

 

Chinezule.... vreau sa am garda de la sol mai mare ca a ta

PS. Super tare ce ai facut tu si cu Edi la tintea in weekend, am vazut filmarea... eu unul nu as avea tupeu sa ma bag pe unde v-ati bagat voi...

[air_wolf 45]

salve,

 

kitul este ok, pentru ca are arc/amortizor si s-ar putea sa lucreze altfel decit arcurile de +4. la george, ce am constatat este ca masina balanseaza foarte mult fata de a mea. mie nu mi se pare ok, chiar daca cistigi acei cm. niste distantiere ar fi facut acelasi lucru.

din descrierea kitului deduc ca arcurile sint mai tari si ca amortizoarele au timp de raspuns mai mic.kitul asta + distantiere de 3 cm puse pe el ar duce masina mai sus cu 6 cm si ar fi mai sus ca a lui george.

vrei sa pui gume mai inalte?

[gusterul 66]

vrei sa pui gume mai inalte?

merci Edi, gumele probabil or sa ajunga sa fie ceea ce recomanda toata lumea pe aici... BFgoodrich A/T.

Legat de balans... tocmai din acest motiv, nu cred ca o sa apelez si la distantiere... consider ca este suficient doar kitul (chiar daca tot a lui george o sa fie mai inalta... nu mi-am facut un scop din asta ).

Probabil niste flanse trebuie luate in calcul pentru readucerea la normal a distantelor dintre roti sau eventual chiar si pentru marirea acestor distante pentru o stabilitate mai buna.

Faza este ca sunt o gramada de chestii implicate aici.. chestii de mecanica, siguranta si legale despre care nu prea stiu si as vrea sa mi le lamuresc gen:

- cum este afectata stabilitatea si comportamentul masinii la viteze de 160km/ora/autostrada (folosesc destul de mult masina pe drumuri in timpul saptamanii si destul de mult in soft offroad in weekend-uri pe drumuri forestiere descoperind frumusetile romaniei)

- cum facem cu balansul acela...

- ce zice ITP -ul cand o s-o vada cu roti putin mai mari decat ce scrie la carte, cu alte amortizoare, cu flanse

- ce zice nenea politistul despre aceleasi aspecte

- si probabil altele despre care nici nu am habar de ele

[air_wolf 45]

pai gume, daca nu te bagi ca noi, iti recomand bfg m/t km2; cred tu nu vei avea balansul acela si vei cistiga si stabilitate: arcurile este posibil sa fie mai tari (load +50 asta inseamna); la 3,5 cm nu ai nevoie de flanse si nici sa nu-ti pui: vei adauga stres in componente (bucsi, pivoti, rulmenti). flansele de la roti, ca sa scoata roata in afara, te duc, in anumite situatii de flex maxim, cu roata in aripa. nu cred ca vrei asta.

deci, doar cu kitul este ok. nu te apua sa pui "si altele"

politia nu are de ce sa te intrebe ce amortizoare ai. ITP nu zice nimic