Sari la conținut

Postări Recomandate

Chiar ma uitam zilele astea pe autovit si am descoperit un anunt. Am dat click pe el, era oferta dealerului de la care am luat si eu masina. Exact aceeasi configuratie a masinii, pana si culoarea identica, se vinde acum cu aproape 200 euro mai scump.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 822
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Cateva poze, destule de slabute ce-i drept, cu face-liftul meu (ma rog, al masinii:)))) ) ........

Uite raspunsul oficial de la Vocea Clientului:   Buna ziua Stimate domnule Corcoveanu,   Referitor la solicitarea dumneavoastra, va comunicam ca toate versiunile noului Duster sunt echipate cu Hi

Multam fain G  

Posted Images

In mod sigur au venit in dotare de serie cu aburire triple spate.

Uite si dovada de la un alt duster facelift caci la al meu nu am apucat sa ii fac poze

post-2646-0-45869100-1391607207_thumb.jpg

post-2646-0-61992700-1391607224_thumb.jpg

Mentionez ca tripla pe exterior era perfect curata.

Eu ma gandesc serios sa ii iau putin de ciuf pe astia de la Dacia. In goana dupa profit, au uitat sa puna o amarata de garnitura la capacul spate al triplei.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

@psystem

Așa cum remarca danielcojocar că citesc cartea, deci este bine pentru mine ca statut în acest forum , și-i mulțumesc din suflet pentru apreciere,

scrie la cartea dusterului că eventualele aburiri care apar în sistemul de iluminare sunt normale la duster,

iar aprinderea farurilor va duce la dispariția acestui fenomen; este drept că nu menționau acest lucru și pentru stopurile spate.

Eu nu am urmărit și nici nu am observat acest fenomen la stopurile spate, de la mașina mea.

Te cred că ești nemulțumit și enervat, mai ales că mașina costă ceva bani.

Eu am schimbat un bec la stopul din dreapta spate și am observat că are o garnitură dintr-un burete negru, seamănă cu izoprenul, dar nu știu din ce material este, poate ne lămurește danielcojocar, căruia îi mulțumim anticipat.

Sfatul meu este să desfaci stopul spate și să vezi dacă nu au uitat cei de la uzină să pună acel burete.

Chiar dacă este în garanție poți să faci acest lucru pentru că aici se înlocuiesc becurile care sunt consumabile.

În cartea tehnică se descrie modalitatea de înlocuire a unui bec stopuri spate.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Eu am schimbat un bec la stopul din dreapta spate și am observat că are o garnitură dintr-un burete negru, seamănă cu izoprenul, dar nu știu din ce material este, poate ne lămurește danielcojocar, căruia îi mulțumim anticipat.

Tinand cont ca aici nu este un subiect care sa ma fi interesat vre-odata nici nu stiu ce sa spun despre acel burete. Acest subiect nu este legat de functionalitatea masinii si eu nu sunt cotrobaitor sa-i gasesc chiar toate defectele...

Cert este ca am vazut acelasi lucru (buretele) si la o alta masina mai de "vaza" dar nu stiu cum lucreaza.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Zice la carte ( manual de utilizare dacia duster)

Urme de condens în lămpi - Aceasta nu este o anomalie. prezența urmei de condensare este un fenomen natural legat de variațiile de temperatură. Aceste urme vor dispărea rapid în momentul utilizării lămpilor, p. 5.41, ediția din martie 2010.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Mulțumesc. Mulțumesc
    • Se prinde pe chiulasa cu un surub M6 x18 mm, priza de admisie (bracket air filter) daca exista are un posibil cod OE 7700115021 (se verifica doar pe baza seriei VIN) si mai este un colier de prindere posibil cod 7700108056.
    • Pe chiulasă... vezi pozele din manual pe la ENGINE IDENTIFICATION PLATES (1/2)
    • La schimbarea curelei de distribuție si a filtrelor am rămas - din cauze neelucidate - fără conductele de aer ce ajung la filtrul de aer la un Duster 4x4, din 2014, cu motor 1.6 16V de 105 CP (77 kW), varianta 4x4, cu motorul K4M 606. Am întrebat AI să îmi arate ce piese îmi lipsesc - am recuperat doar cotul format din două jumătăți ce intră în cutia filtrului - și am primit cîteva răspunsuri printre care:  1. Priza de aer și conducta frontală Cod întâlnit pentru Duster I: 6001548863. Este un reper util pentru căutarea piesei originale, dar confirmă aplicabilitatea după VIN. 2. Rezonatorul de admisie Este a doua componentă de verificat. Schema tehnică o identifică separat de conducta de captare a aerului. 3. Conducta de admisie – cod de verificat 960155900R apare în cataloage pentru alte configurații Duster 1.6 105 CP.    Am tot întrebat UNDE se fixează priza de admisie, dar indiferent ce informații am dat, inclusiv fotografii, nu am primit  un răspuns.  Știe cineva unde și cum se fixează priza asta - nr 4 în schiță?  Mulțumesc    
    • Nu, dar postarea de mai sus pare sa elucideze problema. Mulțumesc!
×
×
  • Creează nouă...