Sari la conținut

Postări Recomandate

Acel scut argintiu se monteaza peste bara fata(sau spate). Este prins in acele suruburi negre. Daca masina are pack look(implicit acele protectii) se pot demonta insa vor ramane gaurile unde au fost prinse suruburile. Din cate stiu, gaurile sunt patrate.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 822
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Cateva poze, destule de slabute ce-i drept, cu face-liftul meu (ma rog, al masinii:)))) ) ........

Uite raspunsul oficial de la Vocea Clientului:   Buna ziua Stimate domnule Corcoveanu,   Referitor la solicitarea dumneavoastra, va comunicam ca toate versiunile noului Duster sunt echipate cu Hi

Multam fain G  

Posted Images

Este diferenta (teoretic dar si practic) intre nivelul de zgomot (interior si exterior) la motoarele diesel de 90 cp si 110 cp (ambele 4x2), evident in conditii similare de utilizare?

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

La pachetul Look scutul argintiu din fata si cel din spate se monteaza peste cel negru din dotarea de baza sau este tot ansamblul un element nou? Altfel spus se poate demonta scutul argintiu din fata sau cel din spate si masina sa arate ca varianta de baza?

La pachetul Look se poate monta aftermarket scut din aluminiu in fata?

 

Alea argintii sunt niste plastice prinse in suruburi peste cele negre, in nici un caz scuturi. Pentru montarea scutului de aluminiu se da jos plasticul ala argintiu de pe fata.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Un individ idiot sau un "client" nemultumit mi-a botezat masina, cu o cheie sau un cui, de la rezervorul de combustibil pana la aripa fata. O zgarietura destul de adanca, nici urma de vopsea in santul ramas. Exista vreo posibilitate sa o vopsesc oare fara sa se dea jos si sa se vopseasca toate elementele afectate ? Am vazut cateva reclame cu tot felul de chestii care ar ajuta, le-a testat cineva ? Eventual doar sa se vopseasca zona afectata? Ce imi propuneti sa scap cat mai ieftin ? Dincolo de faptul ca arata urat, presupun ca si apa se poate infiltra mai usor, ducand la rugina din pacate, deci nu o pot lasa asa.... :(

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Magyari imi pare tare rau pentru patania ta. Parerea mea e sa nu te chinui singur cu ganduri de genul cum se repara. Exista meseriasi pentru asta. Daca are casco du-o la constatare si pe urma la un vopsitor bun. Daca nu are casco du-o la un vopsitor. Nici nu o sa se observe. Cand am avut probleme de genul asta am dus masina la un atelier pe o straduta de langa magazinul Rovere. Si sotia mea la fel cu masina ei care a fost busita de nenumarate ori. SI arata ca noua. Daca te intereseaza si nu ai meserias iti stau la dispozitie cu informatii.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Un individ idiot sau un "client" nemultumit mi-a botezat masina, cu o cheie sau un cui, de la rezervorul de combustibil pana la aripa fata. O zgarietura destul de adanca, nici urma de vopsea in santul ramas. Exista vreo posibilitate sa o vopsesc oare fara sa se dea jos si sa se vopseasca toate elementele afectate ? Am vazut cateva reclame cu tot felul de chestii care ar ajuta, le-a testat cineva ? Eventual doar sa se vopseasca zona afectata? Ce imi propuneti sa scap cat mai ieftin ? Dincolo de faptul ca arata urat, presupun ca si apa se poate infiltra mai usor, ducand la rugina din pacate, deci nu o pot lasa asa.... :(

Prima varianta ar fi un Polish profesional. dupa care, daca nu merge... vopsea!. Se pot vopsi toate elementele fara sa fie date jos de pe masina.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Un individ idiot sau un "client" nemultumit mi-a botezat masina, cu o cheie sau un cui, de la rezervorul de combustibil pana la aripa fata. O zgarietura destul de adanca, nici urma de vopsea in santul ramas. Exista vreo posibilitate sa o vopsesc oare fara sa se dea jos si sa se vopseasca toate elementele afectate ? Am vazut cateva reclame cu tot felul de chestii care ar ajuta, le-a testat cineva ? Eventual doar sa se vopseasca zona afectata? Ce imi propuneti sa scap cat mai ieftin ? Dincolo de faptul ca arata urat, presupun ca si apa se poate infiltra mai usor, ducand la rugina din pacate, deci nu o pot lasa asa.... :(

sincer asa am patit eu la masina veche.am avut-o zgariata de un ,,prieten,,pe o parte.remedierea a fost vopsit pe casco jumatate de masina alta solutie nu am gasit,am incercat si eu cu diverse si nu a mers.dar...dupa ce am vopsit-o la o saptamana o gasesc zgariata pe partea cealalta la fel din fata in spate,remedierea a fost facuta pe zgarietura cu colant.poti sa-ti faci niste dungi sau...eu am avut stelute :baby:

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Un nou update - o perioadă de răsfăț pentru mașină și mine. Am trecut pe la TCM și am făcut stage 1 upgrade; mai mult cuplu și mai mulți cai putere. Mașina se simte mai fâșneață, nu am apucat să testez cuplul mărit în offroad. A venit toamna, așa că.a venit momentul schimbului de anvelope. Am trecut la Grabber Cross A/S montate pe jante Haru. Trebuie să mai cumpăr capacele centrale, cele pe care le comandasem nu se potrivesc pe jante. Nu am apucat sa testez prea mult noile anvelope - sper sa am ocazia cât de curând.   Așa că acum am jante Maldive de vânzare cu anvelopele din fabrică Goodyear EfficientGrip - o sa fac niște poze și postez un anunț pe forum și pe alte site-uri. Urmează un schimb de ulei, discuri și plăcuțe de frână. Am avut câteva ieșiri faine cu o mini remorcă închiriată sau cu cort pe plafon închiriat (pentru care a trebuit să dau cutia jos și m-am cam chinuit cu bagajele). Pentru la anul îmi doresc mai multe ieșiri, poate și câteva dintre traseele clasice (Strategica, ceva prin Apuseni).
    • salutare, mie mi se inchide sigura masina.  chiar cu cheia in contact, motor oprit.  am schimbat bateria, m.am uita la acele "limbi" care ating bateria. nu ii dau de cap. pareri ? multumesc frumos !
    • Update la postarea de mai sus, a trebuit pana la urma imperecheat senzorul. Nu mai aveam martor de probleme electrice dar aveam in continuare martor de presiune pneuri, nu disparea nici dupa reset, presiunea era corecta. Am apelat la o vulcanizare din Galati (Doru si Mircea), a trebuit si data jos o roata pentru ca nu detecta un senzor (stanga fata), era acolo dar nu se citea dintr-un motiv sau altul. Pana la urma totul a fost in regula, toata operatiunea (roata data jos si pusa la loc, citire senzori plus OBD) a fost 48 de lei. Ca urmare am scapat in sfarsit de eroarea din bord (probleme electrice + presiune pneuri).
    • Inlocuit si senzorul de presiune pneuri dreapta spate, dadea eroare in bord, am luat pe original, nu a trebuit imperecheat, deocamdata totul in regula, daca mai apar probleme fac imperecherea si anunt. 230 de lei piesa pe original.
    • Revizie la 198000, filtre (inclusiv motorina) si ulei, plus discuri si placute frana. 1780 lei la service local. Intre timp, pe la 192 de mii a cedat acest minunat furtun, care a dat batai de cap la doi mecanici. Masina baga miros puternic de gaze pe interior si vajaia, huruia. Totul a inceput cu un poc puternic, ca de piatra in scut, apoi zgomot non stop, mai mult ca de radio static. Toata distractia a costat 350 de lei, mai mult manopera, s-a cautat mult sursa problemei. Drumuri bune tuturor!
×
×
  • Creează nouă...