Sari la conținut

Postări Recomandate

  • Răspunsuri 822
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Cateva poze, destule de slabute ce-i drept, cu face-liftul meu (ma rog, al masinii:)))) ) ........

Uite raspunsul oficial de la Vocea Clientului:   Buna ziua Stimate domnule Corcoveanu,   Referitor la solicitarea dumneavoastra, va comunicam ca toate versiunile noului Duster sunt echipate cu Hi

Multam fain G  

Posted Images

Cum adica sa nu fie in tractiune ? Adica sa scot din viteza ?

Ca la bicicletă, unde nu schimbi viteza fix când dai cu toată greutatea în pedale, schimbi învârtind pedalele într-un ritm "relaxat" :)... Eu cel puțin cam așa am înțeles și mi-am imaginat.

Ideea atât la bicicletă cât și la cuplarea tracțiunii la mașină e evitarea șocurilor datorate "efortului" de pe piesele care cuplează în momentul respectiv.

 

Concret, cum zicea și colegul mai sus, să nu cuplezi fix când accelerezi să urci un deal.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

sa incepi sa urci pe un deal,un munte...........

 

manual de utilizare, dacia duster, p. 2.14, Ref 999109714R/ediție română, NU 898-2-03/2010:

Nu porniți selectorul de mod în viraj, în marșarier sau atunci când roțile patinează puternic. Selecționați modul ”2WD”, ”AUTO” sau ”4WD Lock” doar atunci când vehiculul rulează în linie dreaptă.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

manual de utilizare, dacia duster, p. 2.14, Ref 999109714R/ediție română, NU 898-2-03/2010:

Nu porniți selectorul de mod în viraj, în marșarier sau atunci când roțile patinează puternic. Selecționați modul ”2WD”, ”AUTO” sau ”4WD Lock” doar atunci când vehiculul rulează în linie dreaptă.

Este foarte bine ca citesti cartea! Sunt putini care fac acest lucru!

Dar, exista de multe ori informatii care au aparut dupa mult mai multe teste efectuate fata de testele efectuate inainte de publicarea manualului.

 

Sa nu fii in tractiune inseamna:

Sa calci ambreiajul lung inainte-in timpul-dupa schimbarea pozitiei selectorului. Se face acest lucru pentru a scoate din sarcina tractiunea in asa fel incat dupa selectarea noii tractiuni sa intre progresiv in functie.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Este foarte bine ca citesti cartea! Sunt putini care fac acest lucru!

Dar, exista de multe ori informatii care au aparut dupa mult mai multe teste efectuate fata de testele efectuate inainte de publicarea manualului.

 

Sa nu fii in tractiune inseamna:

Sa calci ambreiajul lung inainte-in timpul-dupa schimbarea pozitiei selectorului. Se face acest lucru pentru a scoate din sarcina tractiunea in asa fel incat dupa selectarea noii tractiuni sa intre progresiv in functie.

 

Din aceasta cauza am menționat și datele despre manualul de utilizare, care este din martie 2010 (NU898-2-03/2010);

de atunci și până astăzi lucrurile au mai evoluat, însă nu prea cred că manualul a suferit modificări, sper să nu am dreptate.

Acum, făcând o paranteză, manualul de utilizare pentru dacia duster este foarte slăbuț în comparație cu manualele unor mărci surori, cum ar fi cel de la nissan X trail, care este aproape dublu ca număr de pagini, și unde sunt mult mai multe informații, dar asta este...

Pentru o mai bună lămurire în acest sens, recomand să fie citit manualul de la nissan x trail. Sunt informații care pot fi de folos, mai ales că sistemul de tracțiune este în linii mari același.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



×
×
  • Creează nouă...