Anvelope Offroad & All-Terrain AT

[danielcojocar 1.499]

225/75R16

cu 75 nu cu 70

cu 75...... Merci pentru REatentionare . Ai mai facut-o si atunci cand am pus pozele de la postul #88

[2]

[gusterul 66]

Salutare,

A incercat cineva 235/85R16 sau orice alta varianta cu XXX/85/r16 pentru Duster?

Xxx acela, conteaza!

Al doilea parametru, talonul, acel 85 de l-ai exemplificat, este exprimat in procente din primul parametru.

Talonul, daca vrei sa-i dai o valoare masurabila, in cm de exemplu, calculezi 85% din xxx.

 

Asadar, "orice alta varianta" nu e chiar asa..

 

Teoretic o anvelopa 180/85R16 iti incape foarte bine. (Zic teoretic pentru ca nu am calculat efectiv si nici nu stiu daca exista marimea asta , desi ar trebui..)

[capone 102]

stie cineva daca anvelopele astea sunt mixte?adica merg si iarna d.p.d.v. legal?

http://www.daciashop.ro/DuraTrac?keyword=duster&category_id=0

[danielcojocar 1.499]

DPDV legal... sigur au mentionate pe ele M+S... dar n-as sfatui pe cineva sa stea incaltat toata iarna cu anvelopele alea pe Duster.

La zapada afanata... sunt bune... Da' la zapada batatorita... AUCH...!

[danielcojocar 1.499]

stie cineva daca anvelopele astea sunt mixte?adica merg si iarna d.p.d.v. legal?

http://www.daciashop...r&category_id=0

Astazi am vazut la universitate un Wrangler incaltat cu anvelopele astea. Am stat suficient langa el sa identific tot ce scria pe anvelopa si acum pot confirma 100% ca este scris pe ea M+S. Deci, merg d.p.d.v legal!

[capone 102]

si de ce nu ar merge sa merg toata iarna cu astfel de anvelope? arata cool...

[huskyuk 563]

si de ce nu ar merge sa merg toata iarna cu astfel de anvelope? arata cool...

Merg si iarna, teoretic, la fel cum merg si all-season cu care vine echipata masina.

Asta nu inseamna ca vei avea siguranta deplina cu ele. Poate vei iesi din zapada afanata si noroi, dar pe polei, pe mazga, pe zapada apoasa batatorita vei avea probleme.

Anvelopele de iarna (cele cu fulgul de nea) au o consistenta speciala, cu siliciu in componenta, sunt mult mai flexibile, si cauciucul mai maleabil in conditii de temp. scazute. Mai multa siguranta pe zapada, gheata, samd. S-a mai discutat aici de diferente intre anvelope si performantele lor iarna (Iarna VS A/Turi VS AllSeason).

Concluzia a fost simpla - Iarna nu-i ca vara! Iarna cele mai eficiente sunt anvelopele de iarna, vara - restul.

[danielcojocar 1.499]

Arata cool... da' sunt si atat de utile precum arata (facand referinta stricta la mersul pe tinp de iarna, ca in Off cred ca se descurca de minune)?

Intrebare: Ce faci cu un crampon care are o dimensiune de 5x4 cm pe o zapada batatorita? Eu cred (stiu) ca aluneci de te "uzi" complet