Anvelope Offroad & All-Terrain AT

[ddalcu 292]

@eugend Asta ar fi ideal

Editat 30 Septembrie 2014 de ddalcu

[2]

[timekruzer 475]

Din ce inteleg ar trebui 3 randuri de gume

 

1 vara dedicate

2 iarna dedicate

3 off - AT-urile BfG

 

Corect. Eu asa le am. Dar trebuie sa te gandesti daca faci off-road suficient care sa-ti justifice optiunea nr 3... Off road ocazional si mai cuminte se poate face si cu anvelopele standard... daca insa vrei mai mult atunci mai bine iti iei anvelope dedicate pentru siguranta ta si pentru binele masinii tale...

 

Nu stiu cum ganditi voi insa, parintii mei au condus atatia ani cu cauciucuri de vara iarna pe vremea lu' impuscatu doar cu tractiune fata de cele mai multe ori si nu s-au plans niciodata de nimic. Cu siguranta anvelopele cu care a venit masina, astea all season in combinatie cu tractiunea 4x4 de pe Duster nu imi vor face probleme prea multe, in special in oras.

 

Vezi ca simplifici lucrurile prea mult. Parintii nostri au condus atatia ani in conditii de trafic total diferite de cele actuale.... Parcul auto s-a marit de atunci de 40 de ori, si densitatea vehiculelor pe sosele a crescut enorm - este imposibil sa conduci in aceleasi conditii de siguranta, mai ales daca nu ai vehiculul pregatit in mod corespunzator.

De altfel, sunt de acord cu tine, nu vei avea probleme iarna cu anvelopele stoc all-season mai ales daca ai 4x4. Orice gume supermeseriase am avea cel mai important este sa apreciem corect conditiile la care trebuie sa adaptam viteza.

[florinn 569]

Din ce inteleg ar trebui 3 randuri de gume

 

1 vara dedicate

2 iarna dedicate

3 off - AT-urile BfG

 

In situatia prezentata de tine, la punctul 3 iti trebuie MT-uri nu AT-uri. AT-urile sunt facute pentru a nu mai sta sa schimbi cauciucurile, sa nu ai nevoie decat de 1 set, un soi de 3 in 1.

[eugend 14]

Ok, multumesc de sfaturi

 

Tinand cont ca deocamdata nu vreau decat off-road cumine ma opresc la vara/iarna dedicate

[CristiZ 152]

Nu stiu cum ganditi voi insa, parintii mei au condus atatia ani cu cauciucuri de vara iarna pe vremea lu' impuscatu doar cu tractiune fata de cele mai multe ori si nu s-au plans niciodata de nimic. Cu siguranta anvelopele cu care a venit masina, astea all season in combinatie cu tractiunea 4x4 de pe Duster nu imi vor face probleme prea multe, in special in oras.

 

De aia se intampla si asa de multe accidente iarna pentru ca unii ca tine nu inteleg ce inseamna cauciucurile de iarna.

[danielcojocar 1.499]

@dr_dumi... si strabunicii nostrii conduceau care cu roti de lemn si nu se plangeau!

Toata treaba e sa vezi ceea ce este in jurul tau si sa te adaptezi la necesitatile proprii.

Cu siguranta daca nu ai nevoie sa te dai in OFF poti sa-ti plimbi masina chiar si cu anvelopele stock dar, cum aici suntem pe un topic dedicat anvelopelor pentru off, discutam pentru variantele acelea.

At-urile prezentate de tine in postul #133 mi se par ca au un pret chiar foarte bun. Poti sa-ncerci ca nu te costa nimic sa dai o comanda. Doar nu le platesti decat atunci cand iti ajung acasa.

@huskyuk, discutiile cu offroad-istii care practica acest sport nu sunt adaptabile si la cei care se plimba cu masina in familie si pe drumuri diverse (in principal asfalt). Ei privesc anvelopele din punctul lor de vedere (la momentul desfasurarii unui eveniment de off) dar daca te uiti la marea majoritate ai sa observi ca ei au ca masina de zi cu zi un Touareg, Outlander, Patrol, etc iar la acele masini nu sunt echipati cu anvelope speciale.

@eugend... varianta cu cele trei randuri de anvelope este cea mai buna, daca vrei sa practici si off cu masinuta. Daca vrei sa practici off ocazional si doar pana la un punct putin mai sus decat baietii cu lanturi la gat sunt suficiente si cele stock sau, eventual, sa te-ncalti cu cele de iarna. Dar, daca alegi varianta cu 3... asa cum spune si @fnicolau, in loc de AT-uri e mai bine cu MT-uri.

 

In orice caz... toata lumea ar trebui sa inteleaga ca si AT-urile, chiar daca au un fulg si un munte pe ele (adica sunt All Season), tot nu sunt anvelope dedicate de iarna si nu vor reactiona niciodata ca niste anvelope de iarna

[CristiZ 152]

Nu stiu cum ganditi voi insa, parintii mei au condus atatia ani cu cauciucuri de vara iarna pe vremea lu' impuscatu doar cu tractiune fata de cele mai multe ori si nu s-au plans niciodata de nimic. Cu siguranta anvelopele cu care a venit masina, astea all season in combinatie cu tractiunea 4x4 de pe Duster nu imi vor face probleme prea multe, in special in oras.

 

De aia se intampla si asa de multe accidente iarna pentru ca unii ca tine nu inteleg ce inseamna cauciucurile de iarna.

[dr_dumi 290]

Nu cred ca ai inteles ce am scris eu acolo. Eu m-am referit la faptul ca nu vad intrebuintarea unor cauciucuri strict de iarna in defavoarea celor all season cu care a venit masina echipata. La toate masinile din semnatura am avut cauciucuri de iarna, chiar am si ramas cu un set de 4 RFT-uri de iarna de la fosta masina, nu am dus niciodata lipsa anvelopelor de iarna.