Sari la conținut

Duster 1.5 dci 4x4 - Zgomot ciudat de la motor între 1800 și 2000 RPM (în special în viteza a 6-a)


Postări Recomandate

  • Răspunsuri 142
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Renault are deadline maine, 28. Dupa aceasta data, voi cauta / folosi asistenta juridica.

Dupa aproape 5 ani de asteptare, a fost montata flansa noua pe masina. In sfarsit este liniste in masina si intre vitezele 65-70, respectiv 94-105km/ ora! Ce ar trebui inlocuit pentu colegii

Am fost sunat de la Dacia, vor fi schimbate acele flanse la ambele Dustere, RAR de asemenea m-a informat ca a primit adigurari de la Renault Romania ca se va face... sa vedem cand si cum...

Posted Images

Acum 1 oră, SANDU a spus:

Rog moderatorii sa ia masuri cu acest foxbat, de langa Bucuresti,ca nu este prima data cand imi adreseaza jigniri.Cine se crede dumnealui?In primul rand eu am o varsta si lucrez in domeniul auto din 1980.Daca vrea sa gaseasca defectul sa puna mana sa verifice nu mura in gura si apoi sa aduca jigniri.Eu mi-am verificat personal masina mea si vad ca PPV m-a inteles.Eu nu am postat decat rezultatele de la lucrari efectuate de mine la Duster si nimic mai mult.Am experienta necesara sa constat defecte la o masina.

Va rog sa rezolvati,astfel eu ma retrag de pe forum.O zi buna la toti dusteristi.

 

Man.

Intre o jignire (ceea ce cu mana pe inima iti spun) si  o cerere de clarificare a afirmatiilor este mare diferenta.

Inca ceva - intre un "post" pe forum si "omul" care posteaza -iar este o diferenta.

Am comentat la POSTUL-ul tau (in continuare raman la ce te-am intrebat)- si nu am nicio treaba (nu te cunosc) cu tine. Nicidecum sa am vreo intentie de a jugni un necunoscut.

Daca varsta face sa nu mai intelegem glume/incercari de lamurire, cu regret, asta este. (mi-as dori sa mai fiu tanar si eu dar deh, ceasul curge). Faza cu "papa" este dintr-un celebru banc pe care tinand cont de varsta pe care o  afirmi trebuie sa il stii.

Daca exista afirmatii pe care le-am facut si care sunt jignitoare - TE ROG SA PRIMESTI - PUBLIC - SCUZELE MELE.

In ce priveste afirmatiile tehnice - este foarte simplu:

Ai cum sa argumentezi si sa explici asa cum fac toti cei care sunt "pe meserie" - ca sa mai glumesc putin - te asteptam cu detalierea problemelor mentionate. Poti sa te inspiri din ce posteaza moderatorii in informatiile  tehnice pe care le ofera.

In ce priveste "rezolvarea" - cu inlocuitul uleiului  - incerci sa ne spui ca o operatie de intretinere periodica rezolva problema pe care ai auzit-o cu stetoscopul? :)

 

Cam atat pot sa zic, in masura in care doresti sa ne mutam pe PM,  cu bucurie iti stau la dispozitie.

 

Doamne ajuta si sanatate @all.

 

  • Like 1
  • Trist 1
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Am scris la Dacia VC prin August 2022 intreband daca le este cunoscut zgomotul si daca au si solutie. Nici un raspuns concret pana acum. M-a sunat o data cineva spunand ca va mai dura pana pot sa imi raspunda. Inteleg din asta ca nu sunt sperante de rezolvare. Ar trebui trecut pe lista de dotari standard:D

Ah..si la reprezentanta seful de service zice ca nu a auzit niciodata asa ceva, iar un mecanic intrebat in privat zice "toate fac la fel  si nu este solutie". 

Editat de ttt2021
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Scuzele se accepta pentru cele doua fraze care sincer m-au deranjat.                                                     Fluieratul este de la rulmentii din cutia de viteze cat si din grup diferential spate(mai putin).Acesta se produce cand alinierea rulmentilor se face la aceasta turatie(1800-2000 rot/min).Dupa parerea mea exista o uzura controlata in lagarele de asezare a rulmentilor la cele doua carcase ale cutiei de viteze,datorita fabricatiei in exces.Inlocuirea uleiului de transmisie a adus ceva diminuari ale fluieratului si chiar este ok.Raman dispus sa vorbim.Dacia nu a luat nici o masura desi eu am facut demers catre ei.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Am facut si eu sesizare. Nu am inca un raspuns.

Am schimbat preventiv uleiul in cutia de viteze la 7000 km.

Daca scoti mufa de la cuplajul spate si mergi asa cu ea, nu se mai aude nimic. Daca o ridici si mergi cu viteza respectiva, din nou nimic.

Fenomenul apare doar in momentul in care apare incarcare pe transmisie.

Eu aici m-am oprit cu investigatiile si nu voi mai continua deoarece nu mai am idei. 

 

 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 1 month later...

Tocmai am citit pe un forum german ca ar fi aparut o nota tehnica nr TN 62915 privind identificarea zgomotului si informarea Renault pentru decizia de reparatie. Am intrebat de dealer-ul local, nici macar nu a avut bunavointa sa se uite in sistem.

 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • EXTRA Discount IRONMAN pentru Duster. Avem o campanie dedicată pentru cei care vor să echipeze Dusterul cu suspensie IRONMAN - include și +3.5cm. Pentru Duster 4x4, kitul complet de suspensie are deja reducere pe site, iar prin codul dedicat primit pe WhatsApp (cerut la 0723573323) se mai adaugă încă 10% discount. Kitul complet include: arcuri + amortizoare + 2 kituri camber + kit coborâre motor Garanția este de 4 ani, fără limită de kilometri. Reducerea suplimentară de 10% este on top ce exista deja pe site, se poate aplica și la piese separate, nu doar la kitul complet, dar pentru asta trebuie cerut codul unic pe WhatsApp (cerut la 0723573323) înainte de plasarea comenzii. Plata cu cardul prin NETOPIA poate fi făcută în până la 12 rate, la majoritatea băncilor din România, cu excepția CEC. Campania este valabilă până la 30.06.2026, pentru produsele aflate pe stoc. Link Duster: https://ironman4x4.ro/187-dacia
    • E 1,3TCe cu GPF, deci mai trebuie executate niște proceduri după înlocuirea fizică, nu doar șters erori. De înlocuit doar după verificare cablaj (cu schema în față), preferabil cu unul nou (eventual SH) nu aftermarket.  
    • Buna ziua,  Am depistat exact de la ce vine eroarea: de la senzorul de presiune diferentiala filtru de particule (cod 227707094R). El este amplasat destul de accesibil. Va rog sa ma ajutati cu un raspuns: ce probleme ar putea aparea daca schimb eu acest senzor? E vorba de un surub si doua coliere de desfacut. In afara de resetare erori dupa schimbare, mai trebuie facut ceva? Multumesc 
    • Tu ai patit cum am avut si eu o speță! La reprezentanta Skoda..la ITP..Ca de ce la cauciucurile de iarna nu am indice de viteza V sau mai mare? Eu aveam T. Mi.am dat seama ca dorea si el o mica șpagă.. Nu am mai apelat la ei! 
    • Nu Nemultumirea este pentru ca: 1. Am schimbat anul trecut bieleta (pipa) dreapta la reprezentanta cu piesa cumparata de la reprezentanta, am facut geometria si am trecut inspectia itp in ziua respectiva la statia itp din cadrul reprezentantei. Masina avea 74000 Km. Anul acesta tot la statia itp respectiva si tot inginerul acela mi-a spus ca nu ma trece daca nu inlocuiesc bieleta (pipa) drepta. Masina are 78000 Km si a fost condusa (cu grija) numai de mine. Nu mi se pare ok sa-mi ceara sa schimb piesa dupa 4000 Km; 2. Anul trecut nu mi-a spus nimic de flansele de la amortizoarele fata. Acum mi-a spus ca nu ma trece daca nu le schimb. Inteleg ca masina este veche (19 ani) dar nici anul trecut nu era noua. Putea sa ma avertizeze ca trebuiesc inlocuite si chiar le schimbam intr-un interval de un an (la reprezentanta si cu piese de la reprezentanta - cum am si facut acum). Masina este pastrata in conditii foarte bune, la temperatura de 15-20 grade tot anul si fara soare. Cat putea sa imbatraneasca cauciucul de la flanse daca anul trecut a fost cat de cat bun - dovada ca nu am primit nicio atentionare.  Mi-a spus ca ar fi bine sa inlocuiesc si amortizoarele deoarece nu mai sunt noi si tot platesc manopera pentru flanse. Aici am inteles si o sa le schimb dar nu imediat. Nu a fost o cerinta ca sa ma treca la inspectie. A fost doar o avertizare. Inteleg asta. Desi mecanicul cand a inlocuit flansele mi-a spus ca amortizoarele sun incat bune.   (Daca platesc gazele ca sa tin la caldura un Logan vechi nu are rost sa vorbim de bani.)   (Am mers cu Skoda 120 L, fabricata in 1978, prin toata tara, inclusiv pe Transfagarasan. O masina buna si sigura.)
×
×
  • Creează nouă...