Sari la conținut

duster 2 computerul de bord se blocheaza


Postări Recomandate

  • Răspunsuri 209
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Vlade, aruncă te rog gunoiul ăla la mine-n curte 

Eh, gunoi... nici pe departe! Bine ca nu sunt alte probleme mai mari. Eu unul o consider best buy la banii astia, mai ales ca e fabricata la noi in tara. M-am uitat si la alte masini inainte

Nu va fi rechemare. Recall-urile se fac doar cand e amenintata siguranta. Vor remedia problema la prima intrare in service (daca se va rezolva doar din software) sau doar in urma reclamatiei clientulu

Posted Images

La ‎17‎.‎07‎.‎2018 la 9:08, MihaiCiprian a spus:

Buna ziua,

Sunt posesor de Duster 2 din Dec 2017, in Iulie 2018 am ajuns 14500 km rulati.

Am intampinat ceva probleme asemanatoare cu calculatoarele de bord, dupa cum urmeaza:

     1. Cardul acces/demaraj nu functioneaza corespunzator(masina se descuie dar nu se mai incuie tot timpul) defect aparut dupa 1-2 luni de utilizare. Am dat telefoane peste telefoane la VoceaClientului, am fost chemat la dealer de cateva ori, au chemat ei ceva "comisie" din mai multi "specialisti" sa adune date de la masina, au fost prezenti 1 persoana de la Dacia, 1 persoana de la RTR Bucharest; 4 sau 5 persoane de la Continental Timisoara, cei care dealtfel se ocupa de productia modulului "maini libere", card acces etc...dupa cateva ore de analize si "cules" date mi-au luat borna de la baterie, masina a fost lasata 10 min dupa care a functionat ca la inceput, asta pana cand dupa 2 luni a inceput sa manifeste aceleasi simptome, recent am fost la ei, dat borna jos lasat 10 min, acum merge ca si noua, sa vedem pentru cat timp, acum stiu ce sa fac, iau borna si o pun la loc...cam frustrant cand dai 20k euro pe o masina, avand in vedere ca la DACIA, solutia este "in lucru" si nu sunt capabili sa imi da un termen pentru rezolvarea problemei.

     2.Butoanele de pe volan "˄"/"˅" nu functioneaza corespunzator==> nu mai poti schimba afisajul in bord(consum instant/mediu/autonomie/km  etc) am dat telefoane la VoceaClientului, vizite la dealer pentru constatari etc...Raspunsul de la Dacia: "Se lucreaza la solutie, o sa fiti chemat in reprezentanta pentru remediere" din nou fara termen clar, fara detalii, deja au trecut 2 luni de la chestia asta si nicio chemare in service. Din propria experienta am constatat ca la temperaturi ridicate in habitaclu, apare aceasta problema, dealtfel cand a venit caldura a aparut si la mine, daca merg suficient de mult cu AC sa se raceasca, functiile revin la normal.Din alte surse am aflat ca la temperaturi ridicate calculatorul isi suprima anumite functii, aici nu stiu daca tot Continental Timisoara se ocupa de problema, probabil ca da.

O zi buna,

Mihai T

 

 

Mihai te rog  sa postezi modul de rezolvare la problema inchiderii cu cardul acces. Dupa 4 luni si 7000 km parcursi si la mine nu se mai  inchide automat

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Mi s-a intamplat si mie alaltaieri, de doua ori. Nu se mai inchidea automat decat din buton, dar apoi si-a revenit fara sa fac nimic altceva. De pe un forum german aflam ca si problema aceasta se rezolva printr-un update software. Trebuie reprogramate ambele carduri.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
Acum 31 minute, Stef13 a spus:

Mi s-a intamplat si mie alaltaieri, de doua ori. Nu se mai inchidea automat decat din buton, dar apoi si-a revenit fara sa fac nimic altceva. De pe un forum german aflam ca si problema aceasta se rezolva printr-un update software. Trebuie reprogramate ambele carduri.

Multumesc pentru informatie. Acum inchid din buton.Voi suna luni la Darex Suceava pentru reprogramarea cardurilor.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Te rog sa revii apoi cu un feedback. Eu inca n-am reusit sa ajung la service nici pentru problema cu blocarea butoanelor. Din discutiile nemtilor am inteles ca ar mai fi un bug software legat de blocarea imaginii la camera marsarier atunci cand e frig afara. Vom vedea la iarna.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
Acum 15 ore, fintex a spus:

Mihai te rog  sa postezi modul de rezolvare la problema inchiderii cu cardul acces. Dupa 4 luni si 7000 km parcursi si la mine nu se mai  inchide automat

Salut fintex,

La mine s-a rezolvat pb cu butoanele acum doua 3 saptamani prin update de soft,cand am fost la revizie, am lasat masina la dealer cateva ore, pe motivul ca update-ul dureaza ceva.

Problema cu cardul de acces nu stiu daca s-a rezolvat prin update de soft sau nu, la mine nu s-a mai manifestat de 3 luni, ultima data cand am avut aceasta pb am dat borna jos si am pus-o la loc, atentie daca vrei sa faci aceasta operatiune, asteapta minim 5 minute dupa orirea motorului, da borna jos, asteapta 10-15 min dupa care pune borna la loc si porneste masina.

Am mai vazut pe forum si ceva de camera marsarier, intradevar, mai jos de -15 grade Celsius, nu se mai activeaza, trebuie sa se incalzeasca un pic masina.Aceasta problema a fost reclamata de mine la Vocea Clientului si la dealer inca din Ianuarie 2018, nu am un raspuns cu termen de rezolvare pana acum.

In rest, sunt foarte multumit de masina, la 16 Sept 2018 am 20k facuti cu placere.

O zi buna si drumuri fara incidente,

Mihai

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Am instalat GPL Tomasetto de la 60K (2019) acum am 260K, am schimbat acum un an "plămînul'. Merge f bine de la început, nici o ungere suplimentară, am mers cu 150 pe autostradă fără să treaca pe benzină, nu s-a ars nimic.Urmează un al doilea Duster cu 42000 km la bord, ce va primi o altă instalație. De fiecare dată am pus gaz pînă s-a oprit pompa, nici un incident. Primil rezervor 32 l, al doilea va fi mai mare. Probleme am avut doar la două revizii: la prima mi-a pus o garnitură tăiată la filtru, pierdeam gaz, la a doua nu mi-a mai pus elementul filtrant în filtru. Am schimbat firma. Consum 10l GPL/100km regim mixt cu vit max 100/oră, peste 10 pe autostradă, sub 10 în afara orașului, fără accelerări bruște, depășiri, cu max 80/ora. 
    • Masina a ajuns la peste 7500 km.Un consum facut pe Bucuresti (Militari-Colentina) A3 Râșnov Codlea(Bv) 6.8 l/100km.Am fost 4 adulti aprox.360 km.La întoarcere a fost aglomerat in statiuni plus Bucuresti! Am obținut o fisura mica la 5000 km.La acest drum fisura a plecat așadar pe viitor trebuie înlocuit.Noroc ca e pe partea pasagerului!
    • Desigur! Datele exacte: Varianta S a sistemului de bare transversale Thule WingBar Edge 958X (cunoscută ca Thule WingBar Edge 9581) are o lungime absolută a barei de 75,2 cm și este proiectată pentru o distanță exterioară maximă între barele longitudinale ale mașinii de 94 cm.Specificații de lățime și montaj (Modelul 9581 / S)Datorită picioarelor telescopice integrate care culisează câte 50 mm în fiecare capăt, barele se pot ajusta după cum urmează:Lățimea absolută a barei (fără picioare): 752 mm (75,2 cm)Distanța de montare pe vehicul (la exteriorul barelor mașinii): Între 840 mm și 940 mm (94 cm) maxim.Lățimea utilă pentru accesorii (spațiul de încărcare): Între 630 mm și 730 mm.
    • Salutare tuturor! Revin după 2 ani în care doar am urmărit forumul.  Mașina a ajuns la 5 ani și 85.000 km și a terminat garanția si reviziile incluse în pachetul "fără griji". Cred că pachetul și-a meritat banii la cum pare că s-au scumpit piesele și manopera. Am văzut un deviz aici pe forum de vreo 4000 lei pentru revizia de 4 ani, cu schimb distribuție, iar eu nu am plătit nimic. Între reviziile oficiale, am mai făcut eu schimb de ulei cam la 10-12.000 km (fac cam 20.000 km pe an). Nu am avut nevoie de alte intervenții în service, iar cu antigelul nu au mai fost probleme. Și acum rezumatul acestor ultimi 2 ani Un prim accident în care cineva mi-a tăiat calea atât de hotărât încât pentru un moment am crezut că eu aveam cedează trecerea și nu am observat. Din fericire a apucat să treacă și doar l-am șters în frânare în partea dreapta spate. Dacă eram cu 1 secundă mai în față. cred ca intra destul de tare în mine.  Apoi, după 2 luni, un șofer din spate nu a observat că mă oprisem la trecerea de pietoni în spatele unei mașini care a frânat brusc (zicea că schimbase banda și se uita în spate) - s-a simțit destul de bine impactul. Și al treilea - anul acesta: de pe o străduță laterală a ieșit un șofer când am ajuns in dreptul lui. Am încercat să evit, dar aveam mașină pe banda din stânga si tot ne-am atins, dar a fost destul de ușor. Am mai avut un incident într-o seară, după această iarnă în care șoselele erau pline de găuri. Veneam spre casă pe centura București si am lovit o groapă plină cu apă. Mi s-a aprins senzorul de presiune destul de repede și deja simțeam că roata e dezumflată. Am mers până la prima benzinărie si am văzut că janta era strâmbă, dar din fericire anvelopa nu s-a tăiat - doar a făcut o mică gâlmă. Fix atunci intra în benzinărie un camion. Am împrumutat un ciocan, am îndreptat janta cât am putut, am umflat roata și am mers spre casă. Era sfârșitul iernii și am trecut curând la cauciucurile de vară și jantele pe 17. Probabil dacă aveam jantele de aliaj dauna era mai mare. În toamnă o să cumpăr alte anvelope - probabil voi trece la Grabber Cross A/S să rămân cu un singur set de anvelope și voi avea și lanțuri la mine pentru ieșiri mai grele.  La ultima vizită în service s-a constatat că amortizoarele pe spate au cam curs - simțeam și eu o schimbare în rău a comportamentului mașinii, mai ales la trecerea peste limitatoare de viteză. Încet-încet, vreau să aduc diverse îmbunătățiri mașinii, așa că am profitat de ocazie și am instalat amortizoare Bilstein by Mudster +2cm - pare că este cu totul o altă mașină. S-au schimbat și flanșele de amortizor pe față și asta a rezolvat o altă problemă pe care o aveam: uneori când frânam în timpul parcării, se auzea o bătaie. Inițial am crezut că ar putea fi o bucșă, dar la verificare totul părea în regulă. Repet poate la fiecare mesaj acest lucru: în continuare îmi place mașina foarte mult și nu am în plan să o înlocuiesc. Să fiu sincer, m-am gândit și nu imi vine în minte o altă mașină care să se potrivească momentan stilului nostru, cu un buget decent. Am reînnoit RCA și Casco la Allianz. Probabil o să ajung mai rar în reprezentanță - amortizoarele și schimburile intermediare de ulei au fost făcute în alte service-uri. Drumuri bune și să auzim doar de bine!
×
×
  • Creează nouă...