Sari la conținut

Postări Recomandate

  • Răspunsuri 514
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Trebuie lămurite niște lucruri: 1. există 1,6 16v cu gpl de fabrică, cod K4M616 cu instalație Landi Renzo 1a. ai 1,6 16v (K4M616) pe Duster ph1 2a ai 1,6 16v (K4M642 dar și H4M740)pe Du

Va salut pe toti. Ma bag si eu pe aici cu instalatiile GPL. In mod sigur se face economie daca se monteaza o instalatie GPL. Cei de la firma care mi-au facut montajul au spus ca masina va consuma c

O grămadă de griji aveti cu gpl-ul asta..

Posted Images

Eu l-am montat pe asta

https://www.monteazagpl.ro/instalatii-gpl-dacia/duster-2x4/2010-2016/kit-gpl-dacia-duster-2x4-16-4cil-orice-an-rezervor-te-52l-205290-d

 

Am vazut in semnatura ta ca ai 4X4, deci pentru tine ar trebui un rezervor interior. In orice caz, suna la ei si or sa te lamureasca. 

 

Bafta!

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
On 07/12/2018 at 10:41, IulianMihailescu said:

Buna dimineata. De vreo 3 zile m-am hotarat si eu sa pun o instalatie gpl pe un Duster din 2014 motor 1,6/16 v. Am citit topicul asta cap coada si tot nu m-am hotarat ce marca de instalatie sa pun. Ba Tomasseto, ba Lorenzo Landi etc. O intrebare pt baietii care au montat la Vernesti: pt schimb de filtre s-au ceva probleme trebuie sa va duce-ti iar la Bz ? 

Eu am de 5 ani si 50 kkm BRC montata la Vernesti. Nu au fost probleme asa ca nu a fost cazul sa ii vizitez. La 30 kkm m-am dus totusi pana la ei si mi-au schimbat filtrele. A costat 200 de lei operatiunea si a durat 5 min. Puteam foarte bine sa le schimb eu, e la fel de simplu cum e inlocuirea filtrului de aer. In rest drumuri bune si...gpl mai ieftin !

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 2 months later...

Salutare,hai cu impresii(consum ,probleme ,etc) de peste iarna ,cum a mers pe  gpl la cei cu motorul h4m.Mersi

Ps.Nu are rost sa intreb pe cei ce detin" ultimul dinozaur". ???

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
Acum 11 ore, Aikidoro a spus:

Salutare,hai cu impresii(consum ,probleme ,etc) de peste iarna ,cum a mers pe  gpl la cei cu motorul h4m.Mersi

Motorul s-a comportat foarte bine. Consumul a fost undeva la 11-12% pe timp de iarna in oras (ma refer aici cu pornire dimineata la minus cateva grade). La drum lung cel mai putin am reusit sa scot 8.9%. Per total eu sunt foarte multumit de investitia facuta.

 

Bafta!

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 3 months later...

Nimic aici din februarie ... ceva noutăți?

Azi am făcut revizia la 2 ani, 32.600 km, mă gândesc serios săptămâna viitoare să pun GPL și mă gândeam la https://www.monteazagpl.ro/instalatii-gpl-dacia/duster-4x4/duster-4x4-2010-2016/kit-gpl-dacia-duster-4x4-16-4cil-orice-an-rezervor-ti-53l-205296-d dar cei de la revizie m-au pus serios pe gânduri, ziceau că au acolo un Duster ca al meu cu supapele arse și că ar fi de la GPL. I-am întrebat câți km avea Dusterul acela pe GPL și au zis că peste 100.000 de km.

O altă întrebare ar fi, risc mult dacă nu mă duc la Vernești și mă duc la linkul de mai sus în București? Nu de alta, dar au sunt din Giurgiu și să mă duc la fiecare revizie tocmai la Buzău ... pe de altă parte am înțeles că la Vernești au reviziile la 1 an pe când cei de la AGR le au la 6 luni, așa este?

Vă mulțumesc.

Editat de tavy72
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Salut /bun venit in aceasta comunitate.  Poate sunt de folos si altora:
    • Am si eu aceeasi problema cu aceeasi mesaj si mi s-a spus ca 2 senzori nu functioneaza dupa verificarea cu testerul. Am cumparat altii din China si nu s-a rezolvat nimic. 2pcs 284389618R Blind Spot Parking Sensor. Ce model de senzori aveti va rog ca la mine nu au functionat si masina am cumparat-o second hand si nu am siguranta ca sunt senzorii oficiali? Detin un Duster 1.6 cu GPL din 2019. Multumesc. Un sfat ar fi apreciat.
    • Mulțumesc tare mult, Gil! Încerc să „descifrez” detaliile generoase pe care mi le-ai dat. Mecanicul meu mi-a recunoscut deschis că nu se pricepe la partea electrică/electronică dar, cum se mai zicea într-un banc, poate să arunce o privire. De fapt așa mi-a și recomandat: să apelez la un electrician auto care poate traduce rezultatele testului și să ia măsurile care se cuvin. Zi bună tuturor!
    • Legat de motorasul stergator spate vezi discutiile si detaliile (schema electrica, mufa cu descrierea pinilor, verificare, demontare si montare, cod OE, etc.) pe care le-am oferit si in topicul acesta: https://forumduster.ro/topic/7666-pin-out-uch-dacia-duster/ inclusiv procedura de diagnosticare a erorii DTC95A064 = Mecanism de acţionare ştergător geam spate pe care o ai in UCH. Despre celelalte coduri de eroare din calculatoarele masinii doar ca observatie toate sunt intermitente si au un factor comun: tensiunea de alimentare a calculatoarelor . Referitor la cele din injectie iti atasez doar ca exemplu procedura de diagnosticare pentru DTC056016 si DTC00871C, celelatre trei se refera tot la rampa de injectie (si trebuie verificate cateva componente), DTC1525F3 este o consecinta a acestora, iar despre DTC038096 gasesti foarte multe experiente, informatii, detalii (pe care le-am oferit si eu) pe acest forum, fiind o eroare destul de des intalnita. Tot doar ca observatie acel “mecanic” la care ai apelat (“… merg la mecanicul meu să îl pună pe calculator și eventual să rezolve problema cât de repede se poate”) si care a facut diagnoza cu acel tester multimarca putea foarte bine sa faca si cateva verificari simple si sa elimine din variabile, pentru ca aceste coduri de eroare pot avea cauze de natura atat electrica cat si mecanica. Sugestia mea este sa vezi ce spune, face, rezolva sau nu si acel electrician la care vei apela (“Cred că trebuie să merg la un electrician.”), iar daca mai ai nevoie de ajutor, informatii si detalii pot sa le ofer punctual cu mare drag. Bafta!
×
×
  • Creează nouă...