GPL pe Duster 1,6 16V

[Mak 1.236]

In tarile cu apa calda se poate comanda din fabrica cu GPL.De la vocea clientului am primit un raspuns ca reprezentantele nu sunt autorizate sa monteze GPL.Asta in ideea ca doresti sa.ti montezi la ei cu pastrarea garantiei.

[2]

[cristic1982 87]

Mie la un megane 4, la reprezentanta mi-au propus sa monteze ei GPL cu "pastrarea garantiei" (nu stiu daca au vreun acord al producatorului). Nu am mai montat, fiindca am cumparat versiunea diesel.

[costelandrei20 62]

@ BURI - Daca motorul are rampa de injectie ( deci injectie INDIRECTA ) nu ar trebui sa fie nici o problema montarea Gpl. Totusi, strica un telefon la Autogas Vernesti si te lamuresc ei. O seara buna.

[costelandrei20 62]

@ BURI - Daca motorul are rampa de injectie ( deci injectie INDIRECTA ) nu ar trebui sa fie nici o problema montarea Gpl. Totusi, da un telefon la Autogas Vernesti si te lamuresc ei. O seara buna.

Editat 7 Ianuarie 2018 de costelandrei20

[ciortanionut 5]

Salutare, are cineva informatii mai detaliate despre cum se comporta GPL pe motorul 1.6 H4M? A facut cineva mai mult de 30k-40k de km pe GPL? M-ar tenta sa imi pun si eu o instalatie si vrea ceva pareri despre cum se comporta motorul.

Multumesc.

[Sandel 142]

Saptamana trecuta am fost la schimbat filtrele.

Surpriza mare de tot, filtrul cel mic era plin cu mizerie exfoliata de pe interiorul rezervoarelor GPL de la care am alimentat in ultimile 6 luni.

Ma uitam ca tembelul si ma intrebam: Pe unde s-a mai strecurat si GPL-ul spre rampa de la motor?

Meseriasul mi-a spus ca fenomenul se produce atunci cand alimentam la scurt timp dupa ce a fost umplut rezervorul din statia GPL.

Toate rezidurile, toate impuritatile si toate particulele ce se exfoliaza de pe suprafata interioara a rezervorului se afla intr-o "miscare browniana" inca o buna perioada de timp dupa ce este introdus GPL-ul.

Astfel impuritatile ajung in rezervorul masinii.

Este posibil sa fi alimentat intr-o asemenea perioada fatidica. Acest lucru nu poate fi controlat.

Inainte vedeam foarte putine impuritati pe filtru atunci cand era schimbat si in mintea mea spuneam ca ar mai fi mers lejer inca 6 luni.

Acum spun: Ori la 15.000 de Km. ori la 6 luni se impune schimbarea filtrelor.

Meseriasul mi-a spus ca mai grav este daca imputitatile trec de filtrul cel mare si intra in rampa de injectoare.

Totusi masina mergea f bine, nu erau sincope in functionarea motorului ... totul era OK inainte de schimbatul filtrelor.

Pot sa spun ca am avut noroc.

 

 

 

[GrigoreM 2]

Salutari.

Se da un PH2 2016 benzinar 1.6l 16V , Euro 6 , cod motor H4M-7( Motor Nissan - distributie lant). Pe acest motor minunat si foarte placut de proprietar( adica je) se pune o instalatie GPL Prins + sistem de protectie Valve Care ( ulei), emulator nivel benzina...ce sa mai instalatie varf de gama.

Da da ... stim ca e motorul ala pe care nu se pune GPL... povesti

Instalarea este facuta intr-un mare service autorizat din Bucuresti. Dupa cateva zile se observa ca atunci cand motorul este pe GPL la relantii si A/C pornit turatiile motorului scad undeva pe la 650 rpm cand cupleaza compresorul si masina trepideaza 1-2 secunde iar turometrul "danseaza". Daca comutam pe benzina ( si asta facea inca de noua) in clipa in care cupleaza compresorul masina nu pierde mai mult de 50-60 RPM, tot vibreaza dar nederanjant. Dupa vreo 2 vizite in garantie s-au schimbat injectoare GPL, s-au facut modificari la computerul de bord , a fost galeria data jos si verificata, a fost rescris softul computerului de injectie pe benzina, a fost schimbat freonul si a fost verificata instalatia de AC etc. Vibratiile pe gaz cu AC nu mai sunt deranjante ca nu mai sunt asa frecvente dar exista ca..."asa face toate" cu AC-ul asta de la Renault. Sunt atat de nervos incat vreau sa dau jos instalatia e gaz si sa ii dau foc... Din partea montatorului mai am o singura solutie si anume sa inlocuiesc calculatorul PRINS cu alceva mai ... configurabil :)) Tomasseto STAG etc. Parerile voastre m-ar ajuta mult. Pace 

Editat 21 Iunie 2018 de Razvanc

[t0rquemada 2.049]

E H4M730, ăla cu/pentru gpl e H4M740...