Sari la conținut

Cain

Conducerea Preventiva Si Evitarea Accidentelor

Postări Recomandate

@Cain, util topic. Cum, statistic, romanii stau foarte prost la accidente auto (adica multe accidente grave, cu raniti, morti etc), nu strica sa impartasim din experienta de soferi pentru a invata unii de la altii.

 

E interesant ceea ce spui "....- Deobicei cand intru in acest mod de reactie a subconstientului incep sa numar secundele ...4,3,2,1. Am observat ca numaratoarea ma ajuta la o mai buna determinare a vitezei celorlalti, inertiei si distantelor. ..." - mai ai timp sa numeri? In situatii limita 4 sec sunt enorme, se pot intampla foarte multe lucruri (placute sau mai putin placute).

 

Cand esti nevoit sa franezi brusc (puternic), nu stiu cati dintre noi se mai gandesc sa puna (manual) avariile. Cred ca asta e ultimul lucru la care ma gandesc (si mi s-au intamplat multe situatii de genul asta). De aceea din ce in ce mai multe modele de masini au sistem de pornire automata a avariilor in momentul in care detecteaza ca franezi puternic.

 

As mai adauga la cele spuse de tine ca mai tot impul in trafic, pe langa faptul ca trebuie sa fii cu ochii in 7, mai trebuie sa fii si calm (aceste doua sintagme nu se contrazic). Adica sa lasi de la tine in multe situatii - am vazut si am am fost pus de multe ori in situatia de a ceda eu, altfel lucrurile ar fi devenit mai neplacute (de la accidente usoare, gen zgariat o aripa/bara/portiera, pana la chestii mai grave). Eu intotdeauna ma gandesc la urmatorul scenariu: OK, stiu ca in situatia X am dreptate, nu cedez cand vad un meltean si rezultatul este ca imi stramba usa. Ce am rezolvat ? Daca merg la politie, sigur imi da dreptate, dar : ne injuram amandoi in trafic (sigur se ajunge la asta), consum timp, nervi, mers pe la politie, stau pe la constatari (amiabila sau nu), eu stau cu masina belita, DAR sunt triumfator ca am avut dreptate. Atunci, ii dau melteanului un claxon si daca cedeaza - OK, da ca nu - il las sa se bage si pentru faptul ca eu am cedat 1 zecime de secunda nu se intampla toate cele de mai sus. OK, totusi nici de prost nu poti fi luat, sa cedezi tuturor mizeriilor, dar multe conflicte s-ar stinge din fasa daca fiecare ar fi capabil sa cedeze putin. Alte situatii de genul asta sunt cand 2-3 (4 sau mai multi) au dreptate toti in acelasi timp , se baga (fiecare cu dreptatea lui) si blocheaza intersectii - apoi claxoane, injuraturi, fortari de semafor etc.

Partajează acest post


Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Foarte fromos!

 

Eu am o singura regula de circulatie : Fereste (sau fereste-te de) pe toata lumea! Indiferent daca am dreptate/prioritate sau nu. Problema e sa vad la timp intentia sau macar sa o intuiesc.

Editat de vsebas

Partajează acest post


Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Foarte fromos!

 

Eu am o singura regula de circulatie : Fereste (sau fereste-te de) pe toata lumea! Indiferent daca am dreptate/prioritate sau nu. Problema e sa vad la timp intentia sau macar sa o intuiesc.

 

Da, poti muri a fel de bine cu dreptatea in brate.

Partajează acest post


Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Util topic pentru multa lume... mai ales ca noi, Romanii ne-am cam nascut invatati si... cu toate astea, pe o autostrada dreapta, luam parapetii in brate le fiecare km.

Principiul meu este (oarecum asemanator cu cel a lui @vsebas) de a ma feri eu de potentiali "distrugatori" si asta pentru ca... de mersul meu am io grija sa nu devin un "distrugator"

PS: @vladionut, nu se "quote" la ultimul mesaj postat decat, daca, dintr-o insiruire de idei vrei sa raspunzi, punctual la una singura (si-atunci, editezi postul, pastrand doar ideea in sine). Cam scrie si prin regulamentul forumului!

Partajează acest post


Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Cain se referă la conducerea preventivă, care în principiu trebuia predată în timpul școlii de șoferi, și care în anumite situați te poate salva din situații create de șoferii "telepați" (în București e plin de ăștia care semnalizează prin telepatie, "neavând lichid de semnalizare").

 

Pentru scop didactic ai filmulețele de la ruși (car crash compilation 7 ), care din păcate încep să fie copiate în traficul românesc: viraj la stânga fără a da prioritate, trecut pe roșu, trecut peste stop etc

Partajează acest post


Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Unul din avantajele Duster-ului (si al SUV-urilor, in general), este pozitia mai inalta la volan, care ofera o perspectiva mai larga asupra traficului. Personal, gasesc deosebit de util acest lucru in intersectii, unde pot vedea peste masina din fata sau cea de pe banda/benzile din lateral, in caz ca e vreunul care vrea sa se bage "cu tupeu" si sa-mi iasa in fata. Nu prea ma mai bazez de multa vreme doar pe masina din fata mea.

Am invatat de-a lungul kilometrilor facuti sa "citesc" masinile din jurul meu si am ajuns sa anticipez destul de bine (zic eu) cand o sa franeze brusc cel din fata sau cine o sa vireze fara semnalizare (din pacate, asta se intampla din ce in ce mai des) sau sa intoarca pe dubla linie continua pe bulevard cu 4-6 benzi (asta e mania taximetristilor, cred ca e conditie obligatorie ca sa le dea licenta)

Mai toti pasagerii mei ma critica atunci cand claxonez cate un "bizon" dupa ce face o manevra care ma obliga pe mine sa franez sau sa-l evit la limita. Rationamentul meu e urmatorul: daca nimeni nu-l claxoneaza sau nu aude frane (si/sau injuraturi), o sa ramana cu impresia ca nu a deranjat pe nimeni si va face din ce in ce mai des aceeasi greseala. Speranta mea e ca daca il claxoneaza suficient de multa lume dupa manevre aiurea, poate le va face mai rar. Stiu, sunt idealist :(

Partajează acest post


Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare

  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.


×
×
  • Creează nouă...