Gpl Pentru Duster 1.2 Tce- Avantaje Si Riscuri

[Caphonne 101]

Oare pe TCE merge GPL? Sunt un pic off scuze.

 

 

ADMIN Edit: Topic deschis pentru aprofundarea parerilor pro si contra montarii instalatiei GPL pe motoarele 1,2. Aici au fost mutate posturile usor "off-topic" din zona Dusterul meu.

Editat 30 Martie 2016 de ToranagaSama

[2]

[stefanudrea 205]

Eu am gpl pe 1.2 tce. Deocamdata masina este blocata in service pentru depistarea cauzei mancarii de ulei la fiecare cheie. Asa ca momentan nu va sfatuiesc sa puneti gpl pe acest motor. Voi reveni cu un topic dedicat problemei de indata ce am un diagnostic! Deocamdata doar soc si groaza!

 

Trimis de pe al meu Philips I908 folosind Tapatalk

 

 

[Caphonne 101]

Stai linistit mananca ulei si alte tsi-uri "de marca" la Yete-le de la munca se aprinde becul cam des.

[ambvision 411]

@stefanudrea: parca la un user de aici i-au schimbat pe garantie tot motorul 1.2 tce din cauza de mancat ulei, insa nu avea gpl

[Killer82 705]

Era vorba de @DonQuihote daca nu ma insel. Poate intervine mai incolo

Insa poate merita mutate si urmarite post-urile astea in alt topic daca sunt de interes general.

[florinn 569]

Stai linistit mananca ulei si alte tsi-uri "de marca" la Yete-le de la munca se aprinde becul cam des.

 

Ale noastre n-ar trebui sa pape ulei, insa daca papa, insemna ca e ceva nasol la motor.

[cbogdy 269]

Ale noastre n-ar trebui sa pape ulei, insa daca papa, insemna ca e ceva nasol la motor.

 

Ale noastre diesel sau TCE?

[DonQuijote 739]

Intervin si aici, am intervenit si in topicul problemei cu consumul de ulei:

• conform manualului de garantie, este acceptat un consum de 500ml de ulei la 1000km ca fiind normal (si cei cu dCI vor gasi aceleasi specificatii)
  
• nu recomand sub nici o forma GPL pe 1.2 TCE; este foarte scumpa instalatia, motorul este mult prea nou pentru a se putea stii fiabilitatea in timp a acestuia cand functioneaza pe GPL
  
• mie mi s-a schimbat intradevar motorul in garantie, dar asta in conditiile in care am respectat la . si , toate prevederile din carnetul de garantie; daca decizi ca nu ai de gand sa le respecti si sa intervii constructiv asupra masinii in perioada de garantie, iti asumi toate riscurile ce decurg de aici. Dupa schimbare motorul nou nu consuma absolut deloc ulei (sau daca o face, consuma foarte putin, nu se observa la nivel joja)
  
• eroarea de la motorul meu, ca sa ii zic asa, dupa mine se incadreaza in rata normala de probleme la motoarele moderne; orice marca si orice motor are un anumit procent de exemplare cu probleme ce necesita schimbarea lui in perioada de garantie
  

In ceea ce priveste intrebarile de cum trage motorul:

• la acceleratii usoare, intradevar poate cere a 5-a la 50 km/h; se mai obisnuieste in timp cu tine si tu cu ea, mie imi cere la 60km/h acum;
  
• este acelasi turometru si pe 1.2 TCe si pe 1.5 dCI din cate stiu eu, fara zona rosie; ca si turatie maxima, cam la fel, 1.2 TCe are turele maxime mai mici decat 1.6 16V de exemplu, fiind motor cu turbo
  
• GSI functioneaza in functie de cat de tare e apasata acceleratia, de incarcarea masinii, de panta sau rampa; nu exista valori predefinite la care se aprinde, poti la fel de bine sa mergi in a 3-a cu 90km/h, si sa nu ceara treapta superioara (uite
  )