Sari la conținut

1.2 Tce Pofticios De Ulei


Postări Recomandate

  • Răspunsuri 960
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Nu imi vine sa cred reactiile si concluziile unora despre forum , dar asta e, nu poti sa te intelegi cu toata lumea, unii chiar au idei fixe si atunci cel mai bine este sa renunti la efoturile de a-i

@stefanudrea te rog sa te calmezi si sa postezi pe forum , in speta in acest topic, numai cand vei avea date concrete, pana atunci iti recomand sa nu mai postezi informatii partiale sau fara surse, de

Ei na, este evident ca deja te-ai angajat, dar nu asta e ideea.   Parerea mea prietenesca, simpatizanta si pe deplin interesata: presupunand ca ar exista buna intentie si receptivitate din partea as

Posted Images

Cifra de afaceri Dacia in 2014 a fost de 4 miliarde de euro. Crezi ca ii pasa?

Da! Vedeti doar primul efect: am anuntat ca am problema si multi au mers sa verifice nivelul uleiului!

 

Trimis de pe al meu Philips I908 folosind Tapatalk

 

 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Crezi ca Dacia nu o sa incerce macar sa castige in instanta? cheltuielile de judecata pt Dacia sunt nimic. Cred ca se va ajunge in instanta . Din cauza birocratiei. Cine de la Dacia se va duce sa ia aprobari de la francezii aia care dispretuiesc 'tiganii' din romania? Se va urma procedura ca fiecare angajat Dacia sa fie acoperit. Ca angajat Dacia daca ai urmat procedurile esti on the safe side. In multinationale nu e nevoie de eroi.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
Crezi ca Dacia nu o sa incerce macar sa castige in instanta? cheltuielile de judecata pt Dacia sunt nimic. Cred ca se va ajunge in instanta . Din cauza birocratiei. Cine de la Dacia se va duce sa ia aprobari de la francezii aia care dispretuiesc 'tiganii' din romania? Se va urma procedura ca fiecare angajat Dacia sa fie acoperit. Ca angajat Dacia daca ai urmat procedurile esti on the safe side. In multinationale nu e nevoie de eroi.

Mai e si varianta de a nu ajunge in instanta! Deocamdata! In caz de litigiu situatia poate deveni complexa desigur! Dar ma reprezint singur, teoretic expertul nu poate ocoli etansarea motorului si martorul inactiv! Practic...cred ca nu prea sunt in culpa.

 

Trimis de pe al meu Philips I908 folosind Tapatalk

 

 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
Tocmai asta e: in Romania provesele nu se castiga dupa dreptate.Dar ma opresc aici.

Corect si asta. Sunt pregatit pentru ambele variante. Am bicicleta noua, statia de autobuz e aproape (daca ninge, ploua sau bate vantul) si mersul pe jos imi va face bine la burtica! Sexy, nu?

Ce nu poate insa Dacia sa imi ia este accesul la informatii si disponibilitatea mea in acest caz (bus, bici sau per pedes) de a povesti altora ce am patit eu! Si asta doare!

Trimis de pe al meu Philips I908 folosind Tapatalk

Editat de stefanudrea
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Io zic ca e din cauza de dorel. Daca era viciu tehnologic multe erau terci.

 

Poate dorel era dupa chef si a dat o chifla...Ori asta ori o serie de fabricatie (redusa) la garnituri sau ce mai etanseaza p-acolo.

 

Aia cu lipsa indicatie ulei nu poci sa comentez ca nu ma pricep. Dar ce stiu sigur e ca un motor neuns degaja temperaturi mari tare.

 

Aia mai degraba nu imi iese mie la socoteala...

Editat de mugur
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
Io zic ca e din cauza de dorel. Daca era viciu tehnologic multe erau terci.

 

Poate dorel era dupa chef si a dat o chifla...Ori asta ori o serie de fabricatie (redusa) la garnituri sau ce mai etanseaza p-acolo.

 

Aia cu lipsa indicatie ulei nu poci sa comentez ca nu ma pricep. Dar ce stiu sigur e ca un motor neuns degaja temperaturi mari tare.

 

Aia mai degraba nu imi iese mie la socoteala...

Da, si inca ramane un mister!

 

Trimis de pe al meu Philips I908 folosind Tapatalk

 

 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Mak unpinned this topic

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Tu ai patit cum am avut si eu o speță! La reprezentanta Skoda..la ITP..Ca de ce la cauciucurile de iarna nu am indice de viteza V sau mai mare? Eu aveam T. Mi.am dat seama ca dorea si el o mica șpagă.. Nu am mai apelat la ei! 
    • Nu Nemultumirea este pentru ca: 1. Am schimbat anul trecut bieleta (pipa) dreapta la reprezentanta cu piesa cumparata de la reprezentanta, am facut geometria si am trecut inspectia itp in ziua respectiva la statia itp din cadrul reprezentantei. Masina avea 74000 Km. Anul acesta tot la statia itp respectiva si tot inginerul acela mi-a spus ca nu ma trece daca nu inlocuiesc bieleta (pipa) drepta. Masina are 78000 Km si a fost condusa (cu grija) numai de mine. Nu mi se pare ok sa-mi ceara sa schimb piesa dupa 4000 Km; 2. Anul trecut nu mi-a spus nimic de flansele de la amortizoarele fata. Acum mi-a spus ca nu ma trece daca nu le schimb. Inteleg ca masina este veche (19 ani) dar nici anul trecut nu era noua. Putea sa ma avertizeze ca trebuiesc inlocuite si chiar le schimbam intr-un interval de un an (la reprezentanta si cu piese de la reprezentanta - cum am si facut acum). Masina este pastrata in conditii foarte bune, la temperatura de 15-20 grade tot anul si fara soare. Cat putea sa imbatraneasca cauciucul de la flanse daca anul trecut a fost cat de cat bun - dovada ca nu am primit nicio atentionare.  Mi-a spus ca ar fi bine sa inlocuiesc si amortizoarele deoarece nu mai sunt noi si tot platesc manopera pentru flanse. Aici am inteles si o sa le schimb dar nu imediat. Nu a fost o cerinta ca sa ma treca la inspectie. A fost doar o avertizare. Inteleg asta. Desi mecanicul cand a inlocuit flansele mi-a spus ca amortizoarele sun incat bune.   (Daca platesc gazele ca sa tin la caldura un Logan vechi nu are rost sa vorbim de bani.)   (Am mers cu Skoda 120 L, fabricata in 1978, prin toata tara, inclusiv pe Transfagarasan. O masina buna si sigura.)
    • in curand vinzi cu tot cu Duster Mi-am facut socotelile -raman doar la bare, cutia nu mi intra deloc in buget .  Daca cineva vrea cutia..raman in cursa:)Daca nu - spor la vanzare!
    • Cum ai vrea sa apară in anunț? Ceva mai concis. 
    • Buna ziua! As dori sa modific anuntul pentru ca nu prea gasesc bare transversale care si fie compatibile cu trpa panoramica de la Bigtser. Prin urmare am de vanzare si o cutie Thule cu setul de genti aferent: 1 x Set de genti Thule GoPack 8006 pentru cutiile portbagaj (Cod pachet: TA8006)       1 x Thule WingBar Edge gri - TA9581 (Cod pachet: TA9581)       1 x Cutie portbagaj Thule Force XT L Negru Mat (Cod pachet: TA6357)   Cutia folosita doar de cateva ori. Vand doar impreuna pentru 2000 RON tot pacehtul. Nu este negociabil.  
×
×
  • Creează nouă...