Duster Ph2 2015 - Benzina 1.6 16V K4M Euro 5 4X4

[Tibor 24]

Nu furam, Tibi draga...

Nu m-am gandit nici o secunda la asa ceva,hai ca am terminat cu gluma.

[2]

[Killer82 705]

Hai ma ca stim de gluma, nu ne supatam nici unul mai ales daca reusim sa ne si cunoastem live la TM

 

@Tobor BTW daca nu reusesti sa inmatriculezi atelajul, you can ride shotgun la mine

[Tibor 24]

@Killer82 Multumesc ptr.amabilitate,eu totusi sper sa fiu la volanul atelajului meuatunci ar fi maxim de placere,apreciez gestul,la fal ca tine am gasit baieti de treaba si din TM,carora le multumesc,dar daca nu impotmolesc eu Dusterul,sentimentul nu este la fel,deocamdata vreau sa sper,dar va multumesc celor care m-ati invitat in atelajul vostru fara nici macar a ma cunoaste,sunteti tari Respectele mele.

[Killer82 705]

Am reusit sa montez scutul de aluminiu 6mm de origine de la Dacia, pastrand scutul original de tabla de sub motor si cutie. Lucrarea s-a facut la un prieten care are canal si ceva scule in dotare, a mers mai usor asa din punctul meu de vedere.

Nu am modificat distantierele originale din pachet, ramane o distanta de cca 1 / 1.5 cm intre bara de plastic si scut insa in caz de impact acest spatiu de toleranta cred ca ajuta, dupa cum au scris si alti colegi (care chiar vorbeau din experienta).

 

Ca si comparatie, scutul de tabla 2.5 mm de la Mudster (varianta de cca 1 an care o aveam eu) era mai greu. Cel de aluminiu de origine e mult mai "țapăn" si are prinderile mult mai serioase. Posibil ca cel de al mai nou de la Mudster sa fie mai OK, intrucat am inteles ca in fata si acela se prinde direct de suruburile de la traversa motorului. Scutul de tabla il voi dona oricarui coleg va vrea sa il preia insa cu niste disclaimere de rigoare, voi posta detalii in sectiunea dedicata. Momentat e cineva interesat asa ca e rezervat.

 

In poze se mai observa jantele simple de origine pe care le-am luat de la colegul @planetara cu valve "destepte" cu tot, pe care le folosesc impreuna cu anvelopele de origine ca si roti de strada vara (sunt mai usoare si mai confortabile pe asfalt decat BFGurile cu jantele "stilizate" - alea o sa le tin doar pentru iesiri, vor sta pe masina doar pe perioade limitate).

Deci da, am 3 seturi de roti, poate e ciudat pt unii, insa cum ziceam si in alt topic, mie personal mi-e relativ simplu sa le schimb eu insumi la nevoie, si... fiecare cu piticii lui

 

 

LE. intial nu am reusit sa atasez fisiere - probabil browserul avea ceva probleme, am reincercat cu Basic Uploader - am inclus URLuri catre Google Drive pics.

https://drive.google...iew?usp=sharing

https://drive.google...iew?usp=sharing

https://drive.google...iew?usp=sharing

Editat 15 Martie 2017 de Killer82

[CDN 24]

Felicitari pentru achizitie, arata foarte bine scutul tau, si eu am la fel dar arata ca dupa razboi. La masina am casco facut si vreau sa vad daca reusesc sa-l schimb pe polita. Drumuri cat mai bune ?

 

Sent from my SM-G925F using Tapatalk

 

 

[Killer82 705]

Multumesc, dar... e nou, inca nu a vazut actiune, are doar ceva stropi din balti poate de-aia arata inca... asa... ca nou

Oricum rolul lui e de protectie, factorul "estetic" e mai putin important (desi ma astept ca asta de aluminiu sa se tina mai bine in timp decat cel de otel)

[Caphonne 101]

Foarte frumos vine scutul pe masina

[CDN 24]

Multumesc, dar... e nou, inca nu a vazut actiune, are doar ceva stropi din balti poate de-aia arata inca... asa... ca nou

Oricum rolul lui e de protectie, factorul "estetic" e mai putin important (desi ma astept ca asta de aluminiu sa se tina mai bine in timp decat cel de otel)

Iti zic cu siguranta ca tine bine, eu il am de cand este masina si trebuie sa recunosc ca am luat cateva cu el, se vad urmele bine de tot. Ultima data cand am luat ceva, daca nu-l aveam cu siguranta spargeam ceva pe dedesupt!

 

Sent from my SM-G925F using Tapatalk