Resoftare Dacia Duster1.5 dCI

[huskyuk 563]

Salutare. Am fost azi la o cunostiinta care se ocupa cu chip-tuning. Am mai inviat putin dusterul meu 1.5 dci, adica 302 Nm, 143cp (pe dyno, doar 2wd cuplat). Mi s-a spus ceva de "stage 2".. Oricum, pt 250€ merita cu varf si indesat modificarea. Masina merge mult mai corect, as spune. Revin si cu consumul.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[2]

[i96nds 105]

Eu nu inteleg de ce o modificare dintr-asta ar costa mai mult de 50 de euro... sa zicem 100 lei manopera si 100 lei sa punem mana de la mana pentru cel care face soft-ul...

SIncer mi se pare jumuleala pe fata ! Acuma fiecare e liber sa faca ce vrea cu banii lui dar eu mai degraba m-as plimba pana la Londra si inapoi cu un avion low-cost de acesti bani - 250 de euro !

[Furious Jay 70]

Salutare. Am fost azi la o cunostiinta care se ocupa cu chip-tuning. Am mai inviat putin dusterul meu 1.5 dci, adica 302 Nm, 143cp (pe dyno, doar 2wd cuplat). Mi s-a spus ceva de "stage 2".. Oricum, pt 250€ merita cu varf si indesat modificarea. Masina merge mult mai corect, as spune. Revin si cu consumul.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

Sa ne spui, te rog, si cat de des schimbi ambreiajul dupa resoftare.

[huskyuk 563]

Pai nu ar trebui sa-l schimb mai des decat tine, si iti explic de ce:

Atata vreme cat ambreiajul este gandit sa sustina o tractiune integrala, nu vad ce ce nu ar sustine un mers corect, preponderent in oras, cu 2wd cuplat marea majoritate a timpului.

Daca dispun de acest cuplu asta nu inseamna ca si abuzez de el.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[Furious Jay 70]

Ok, sper sa fie cum zici si sa nu-ti dea Jean, taietorul de costuri, calculele peste cap.

[timekruzer 475]

Schimbarea prematura a ambreiajului are mai multa legatura cu utilizarea incorecta decat cu cresterea cuplului din soft cu 25% . Un sofer mai putin talentat va schimba ambreiajul mult mai repede decat altul cu chiptuning care stie sa conduca. In acelas regim (corect) de utilizare ambreiajul "tunat" poate se schimba cu vreo 10k km mai repede decat unul stoc. Eu sunt de parere ca restul de 50-60.000 km pe care le-ai facut cu 140 cai si cu 300 Nm cuplu merita fara discutie. E mai important ca cel care-ti face tuningul sa stie meserie.

[klaus 77]

Pe masina veche am facut aproape 50.000 km dupa resoftare si n-a avut nici pe dracu nici ambreiajul si nici altceva(totul ok la ITPuri,etc) si nu sunt vreun sofer "pro" sau cu milioane de km la bord...

 

Eu zic ca este safe iar atata timp cat nu faci aiurea pe viteazul si resoftarea a fost facuta cum trebuie nu vor fi probleme.

[Squirrel 232]

Probabil există o dependenţă dată de:

• marja de toleranţă prevăzută din proiectare (dacă ambreiajul a fost proiectat cu 5%…),
  
• marja de toleranţă realizată de furnizorul de componente (există posibilitatea să fie chiar sub specificaţiile de proiectare).
  

Depinde de norocul fiecăruia de ceea ce are parte la furnizare…