Sari la conținut

Postări Recomandate

Eu am Duster pe benzina . Nu m-am confruntat pina acum cu probleme la pornire si am aproape 102000 km. In ceea ce priveste lipsa de putere, iti spun si eu ce mi-a spus un coleg de forum , cind ma batea pe mine gindul sa vind masina si sa iau alt Duster, dar pe motorina: "unde urc eu cu treapta a 2-a, urci si tu cu treapta 1". Si are dreptate. De citeori am iesit impreuna, nu am simtit ca as ramine in urma fata de diesel.

  • Like 2
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 256
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Am ales un 4x4 pt ca... l-am folosit 1% pe drumuri mai grele... dupa ce am vazut cun si unde pot ajunge cu acel 4x4... am vrut mai mult! Si uite asa am ajuns sa leg prietenii si sa traiesc momente ex

Din cele discutate aici sau la subiectul despre preturi nesimtite mi-am format o parere despre duster, in baza careia ma pot prezenta cu o expunere la subiect, respectiv sfaturi achizitie duster. Nu d

gata!   sunt membru cu drepturi depline! de astăzi stimați colegi sunt proprietar ( mândru ) al unui frumușel Duster aș pune poza la semnătură dar nu știu cum... o mică descriere ( dacă nu vă

Posted Images

Eu vad un singur dezavantaj la 1.6 16V: consumul (la mine e undeva la 9% si merg preponderent afara... e adevarat ca pe autostrada, cu 120-130 kmh).

 

In rest sunt foarte multumit, dupa 45000 km:

- Motor fiabil (ceea ce se poate strica nu te ustura la buzunar).

- Face fata cu brio in offroad. Daca nu pot urca o panta cu viteza a II-a inseamna ca pe panta aia nu trebuie sa mergi altfel decat incet (stiu ce spun intrucat de vreo 3 luni, in fiecare weekend am de urcat cam 1.5 km pe un drum de munte unde exista cateva portiuni abrupte. Pe portiunile astea nici cu diesel-ul n-as urca decat cu vit. I pentru ca mi-e mila de masina).

- Iarna se incalzeste in maxim 3-4 minute.

- Daca nu vrei sa alergi cu peste 120-130 kmh, masina e perfecta.

- In plus, pentru cei interesati, montarea unei instalatii GPL e floare la ureche.

 

Pretul masinii pe care ai gasit-o e foarte ok. La km astia, daca n-a fost forjata (si ai zis ca te-ai asigurat deja de aspectul asta), masina e practic noua.

Iar daca e sa credem zvonurile, pentru Diesel vin vremuri grele (nothing personal :) )

Editat de cosminium
  • Like 2
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

mulțumesc cosminium!

 

dacă ne ajută Dumnezeu mâine facem târgul!

 

cum aș putea verifica transmisia 4x4?

să o duc la un service cu ITP pentru 4x4 ?

de restul verificării se ocupă amicul mecanic ( care o știe deja - adică știe și ce trebuie schimbat pe ea dpdv mecanic...)

 

mulțumesc pentru sfaturi!

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Parerea mea: eu as duce-o la un service autorizat Dacia. Aproape toate au si statie ITP (nu cred ca exista ITP specializat pe 4x4) insa nu vad cu ce te ajuta asta... Tot ridicarea pe elevator si inspectia unuia care a vazut multe Dustere e mai buna.

 

Si neaparat facut un test drive inainte de orice.

Daca auzi vreun zgomot ciudat sau simti un comportament anormal la mersul in 4WD Lock (asta ai zis ca e ceea ce te intereseaza) povestesti mecanicului Dacia.

 

Ideea e ca Duster-ul are cam 6 ani de cand a fost lansat pe piata si n-au iesit foarte multe din garantie in ultimii 2-3 ani.. Asa ca doar un service autorizat Dacia (unde ajung toate pentru reparatii) iti poate oferi cat de cat garantia ca gasesti un mecanic cu experienta in Duster.

 

Mai e si varianta sa discuti cu colegi de forum care au avut probleme cu transmisia si sa afli mai multe de la ei.

 

Bafta la achizitie

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

gata!

 

sunt membru cu drepturi depline! :frantics:

de astăzi stimați colegi sunt proprietar ( mândru :ahappy: ) al unui frumușel Duster

aș pune poza la semnătură dar nu știu cum... :hmm:

o mică descriere ( dacă nu vă deranjează - sper să nu! - dar sunt mulțumit de alegerea făcută și sper să fiu mulțumit mult timp de acum încolo! ) :

 

- fabricat 2011

- prima înmatriculare 05.2012

- 1.6 16V

- 37000 km

- fostul proprietar are ... 80 de ani! ( de aceea e rulată așa puțin ), și ca o mică ..glumă : nenea nici nu știa cum se comută pe 4x4!

- ținută în garaj

- câteva zgârâieturi ( de, nenea are 80 de ani )

- 7650 E

 

cam asta este...

 

post-4833-0-19094400-1468599998_thumb.jpg

 

post-4833-0-43672900-1468600031_thumb.jpg

 

post-4833-0-86498800-1468600074_thumb.jpg

 

post-4833-0-15766200-1468600106_thumb.jpg

 

stimă!

 

LE :

 

după ce se încălzește motorul îmi stă cam la 600 de turații ...( merge ... rotund nu se bâlbâie, dar la cielo de ex. îmi stă cam la 1000...)

e ok ?

Editat de quarelin
  • Like 5
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
Vizitator
Acest topic este închis. Vă rugăm să deschideți un topic nou dacă doriți să postați pe forum.
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Salutare! Intreb colegii care au diesel si AdBlue : ati folosit solutia de curatare Adblue de la Ravenol ? Eu nu am probleme inca la partea asta dar nici nu doresc sa am si as folosi preventiv, de aceea intreb. Multumesc!
    • Vând roți complete originale de pe Duster 2021. Jante 17 inch Maldive cu mici urme de utilizare. Anvelope Goodyear Efficientgrip M+S 215/60/R17 96H - profilul are cam 5mm dot 0721 Se vând doar împreună, cu predare personală în București, sector 4. Motivul vânzării: am trecut la jante pe 16 inch și anvelope Grabber Cross A/S. Se dau și căpăcelele centrale. Am. 2 seturi: logo nou și vechi. Pret: 2700 lei
    • Un nou update - o perioadă de răsfăț pentru mașină și mine. Am trecut pe la TCM și am făcut stage 1 upgrade; mai mult cuplu și mai mulți cai putere. Mașina se simte mai fâșneață, nu am apucat să testez cuplul mărit în offroad. A venit toamna, așa că.a venit momentul schimbului de anvelope. Am trecut la Grabber Cross A/S montate pe jante Haru. Trebuie să mai cumpăr capacele centrale, cele pe care le comandasem nu se potrivesc pe jante. Nu am apucat sa testez prea mult noile anvelope - sper sa am ocazia cât de curând.   Așa că acum am jante Maldive de vânzare cu anvelopele din fabrică Goodyear EfficientGrip - o sa fac niște poze și postez un anunț pe forum și pe alte site-uri. Urmează un schimb de ulei, discuri și plăcuțe de frână. Am avut câteva ieșiri faine cu o mini remorcă închiriată sau cu cort pe plafon închiriat (pentru care a trebuit să dau cutia jos și m-am cam chinuit cu bagajele). Pentru la anul îmi doresc mai multe ieșiri, poate și câteva dintre traseele clasice (Strategica, ceva prin Apuseni).
    • salutare, mie mi se inchide sigura masina.  chiar cu cheia in contact, motor oprit.  am schimbat bateria, m.am uita la acele "limbi" care ating bateria. nu ii dau de cap. pareri ? multumesc frumos !
    • Update la postarea de mai sus, a trebuit pana la urma imperecheat senzorul. Nu mai aveam martor de probleme electrice dar aveam in continuare martor de presiune pneuri, nu disparea nici dupa reset, presiunea era corecta. Am apelat la o vulcanizare din Galati (Doru si Mircea), a trebuit si data jos o roata pentru ca nu detecta un senzor (stanga fata), era acolo dar nu se citea dintr-un motiv sau altul. Pana la urma totul a fost in regula, toata operatiunea (roata data jos si pusa la loc, citire senzori plus OBD) a fost 48 de lei. Ca urmare am scapat in sfarsit de eroarea din bord (probleme electrice + presiune pneuri).
×
×
  • Creează nouă...