Suspensie H&R + IRONMAN

[danielcojocar 1.499]

Sa fie eu primul care a incercat?

Cu arcurile nu esti singurul benzinar care a incercat... si @dusty2010 si-a montat arcurile H&R... dar a ramas pe amortizoarele originale

[2]

[Iulian 21]

Si banuiesc ca nu a avut batai...

Cam toate datele converg in aceeasi directie: amortizoarele standard au cartusul mai lung si (paradoxal) suporta un lift mai bine decat amortizoarele Ironman (cel putin in cateva cazuri) care amortizoare, teoretic, sunt dintr-un kit de lift.

 

Cum ziceam intr-un post anterior, gasisem in parcare la serviciu si un 4x2 pe gpl si cu arcuri HR + amortizoare negre (poate standard). Inaltimea aripii era 82 cm. La fel ca la mine. Deci nimic spectaculos. Cred ca asta-i normalul pt HR din moment ce si la kitul de 4x4, si la kitul de 4x2 da ceeasi inaltime. Banuiesc ca nu-s probleme nici in cazul colegului de serviciu, ca e in configuratia asta de ceva vreme din ce am vazut eu.

 

O sa-i dam de capat pana la urma...

O sa trimit mail la Ironman.

Editat 20 Octombrie 2014 de Iulian

[CristiZ 152]

Eu am cerut un punct de vedere la Mudster. Pana acum nu a venit. Sper ca ei au o explicatie pentru ca as vrea si eu kitul de inaltare dar care sa nu faca probleleme astea, evident...

[danielcojocar 1.499]

Varianta cea mai buna (cred eu...) pe care am aplicat-o si eu... Suspensia H&R si amortizoarele standard pe masina pentru o perioada de 6-12 luni... arcurile se mai lasa putin (ceea ce este si normal) dupa care, trecerea pe amortizoare Ironman.

[vsebas 801]

Daca am inteles eu bine din acest topic, arcurile standard si amortizoarele Ironman merg bine impreuna. Ma gandesc la aceasta solutie pentru momentul cand oricum trebuie schimbate amortizoarele, deocamdata neavand motive sa umblu pe acolo.

[CristiZ 152]

Am primit un raspuns de la Mudster ca se instaleaza un prelungitor de amortizor pentru kitul de la Ironmann si astfel se rezolva problema cu bataia.

[danielcojocar 1.499]

Daca studiai zona dedicata de la inceput si pana la sfarsit... gaseai acolo acest raspuns...

[timekruzer 475]

Recomandarea mea: arcuri H&R si amortizoare standard. Lucreaza foarte bine impreuna, le-am incercat deja in aproape toate situatiile posibile in off-road, dar si la viteze mari pe asfalt, atat pe rotile mari cat si pe cele stoc. Eu unul sunt foarte multumit de comportamentul masinii, de comfort, de stabilitate, pur si simplu nu am gasit dezavantaje pana acum.