Suspensie H&R + IRONMAN

[CristiZ 152]

Daca studiai zona dedicata de la inceput si pana la sfarsit... gaseai acolo acest raspuns...

Am studiat. Eu am intrebat de la ce vin bataile alea si cum se rezolva si asta a fost raspunsul. Asa ca m-am gandit ca e util si altora.

[2]

[danielcojocar 1.499]

Recomandarea mea: arcuri H&R si amortizoare standard. Lucreaza foarte bine impreuna, le-am incercat deja in aproape toate situatiile posibile in off-road, dar si la viteze mari pe asfalt, atat pe rotile mari cat si pe cele stoc. Eu unul sunt foarte multumit de comportamentul masinii, de comfort, de stabilitate, pur si simplu nu am gasit dezavantaje pana acum.

Asa am facut si eu... pana la un moment dat. Problema a fost cand am bulit amortizorul spate... am fost nevoit sa-l schimb SI-am ales varianta cu Ironman. Dupa ce le-am montat, am facut geometria si de-atunci tot merg pe ele. In materie de comportamentul masinii... pot spune ft clar: S-a imbunatatit radical. Si in stabilitate si in Off. Esentiala problema ce-am avut-o pe vreme cand eram cu cele stock (pe ulei) a fost ca in off... la o distanta considerabila parcursa in conditii de drum greu, amortizoarele standard incepeau sa bata pe motivul ca se incalzeau. De cand le am pe astea nu au mai batut niciodata... nici macar cand am parcurs 100 km de off.

[timekruzer 475]

Eu nu am observat batai pana acum, si am facut si eu cateva trasee de zeci de km... Poate se schimba povestea pe masura ce amortizoarele incep sa imbatraneasca... dar deocamdata e ok.

[florinn 569]

Recomandarea mea: arcuri H&R si amortizoare standard. Lucreaza foarte bine impreuna, le-am incercat deja in aproape toate situatiile posibile in off-road, dar si la viteze mari pe asfalt, atat pe rotile mari cat si pe cele stoc. Eu unul sunt foarte multumit de comportamentul masinii, de comfort, de stabilitate, pur si simplu nu am gasit dezavantaje pana acum.

 

La PH2.

[timekruzer 475]

Sa inteleg ca acest pachet nu functioneaza la fel de bine pe ph1? Parca am discutat despre acest subiect la Sarata la un moment dat dar nu mai tin minte care era concluzia...

[florinn 569]

Sa inteleg ca acest pachet nu functioneaza la fel de bine pe ph1? Parca am discutat despre acest subiect la Sarata la un moment dat dar nu mai tin minte care era concluzia...

 

"Se pare" ca voi aveti amortizoarele "ceva mai tari",

[CristiZ 152]

Asa am facut si eu... pana la un moment dat. Problema a fost cand am bulit amortizorul spate... am fost nevoit sa-l schimb SI-am ales varianta cu Ironman. Dupa ce le-am montat, am facut geometria si de-atunci tot merg pe ele. In materie de comportamentul masinii... pot spune ft clar: S-a imbunatatit radical. Si in stabilitate si in Off. Esentiala problema ce-am avut-o pe vreme cand eram cu cele stock (pe ulei) a fost ca in off... la o distanta considerabila parcursa in conditii de drum greu, amortizoarele standard incepeau sa bata pe motivul ca se incalzeau. De cand le am pe astea nu au mai batut niciodata... nici macar cand am parcurs 100 km de off.

 

As avea cateva intrebari te rog:

Cand ai pus amortizoare Ironmann de care ai folosit?

Cele din kitul de inaltare de la ei sau altele? In combinatia asta se inalta masina?

Ai folosit si prelungitoare la amortizoare?

 

Multumesc!

[danielcojocar 1.499]

Eu cand zic despre citit...

Ai citit acest topic de la-nceput daca tot esti interesat de subiect?

Ai studiat cate variante de amortizoare exista de la Ironman? Ca... Vorba aceea, este si pe grila de publicitate de sus...

Raspunsuri la intrebari:

de care ai folosit? - AMORTIZOARE IRONMAN

Cele din kitul de inaltare de la ei sau altele? - NU PREA AM INTELES LA CE SE ADRESEAZA INTREBAREA

In combinatia asta se inalta masina? - Masina nu se inalta din amortizoare... Masina se inalta din aruri

Ai folosit si prelungitoare la amortizoare? - N-am folosit prelungitoare dar... inca odata... citeste topicul de la-nceput... Si-ai sa vezi tot ce-am zis inca din primul post!