Revizii Dacia Duster

[adilos 19]

La orice revizie testatere calculatoare (CLiP) e inclusă și ar trebui efectuată în același preț nu facturată suplimentar.

 

Către toți posesorii de Duster ph2: în Carnetul de garanție ar trebui să aveți Fișa de întreținere capsată(dacă nu, se poate descărca din mydacia pe vin-ul mașinii) unde scrie ce se face la revizii - dacă nu se face, mai târziu la o eventuală reclamație, e vina proprietarului.

 

Colegul adilos e clietul ideal, "nu știe îl facem de bani".

 

reclamatia am facut-o pe loc,cu ce nu s-a facut,cat despre testare cei de la Autocobalcescu taxeaza daca te duci intre intervalul de service si considera ei ca ai venit nejustificat.

acum astept raspuns despre acel fluierat la 2000-2200 rpm,considerat "normal"

[2]

[i96nds 105]

Ce taaareee...

 

Ia uite ce am scris si eu aici in urma cu mai mult de un an...

 

 

http://forumduster.ro/topic/1666-suierat-ca-de-rulment-la-rece-facelift-dci-intre-1900-2200-rpm/

 

Acum suieratul a devenit permanent, nu e doar cat se incalzeste motorul. As fi curios sa aflu de ai aflat tu ceva.... Please keep me in the loop.

 

Stefan

Editat 7 Octombrie 2015 de i96nds

[capone 102]

Am listat pagina din mydacia si am sa ma duc cu ea la revizie sa o dau lui nea mecanicu.ca sa stie ce tb sa verifice. Iar daca nu verifica toate punctele de pe lista am sa cer sa-mi scada din factura pt ca nu pot plati niste servicii care nu se efectueaza.

[adilos 19]

Ce taaareee...

 

Ia uite ce am scris si eu aici in urma cu mai mult de un an...

 

 

http://forumduster.r...-1900-2200-rpm/

 

Acum suieratul a devenit permanent, nu e doar cat se incalzeste motorul. As fi curios sa aflu de ai aflat tu ceva.... Please keep me in the loop.

 

Stefan

 

cei de la service au inregistrat zgomotul si il trimit la Dacia,oricum este in zona turbinei,nicidecum de la toba cum zic peste tot acelasi lucru.

[capone 102]

La schimbarea uleiului este nevoie sa se demonteze scutul ? Ma refer la scutul standard nu altceva.

[vsebas 801]

La PH1 e o gaura in scut, la busonul de golire ulei, asa ca, se poate si fara dat scut jos.

Eu recomand sa se dea scutul jos, sa se curete si sa se schimbe suruburile la fiecare schimb de ulei normal ( adica aprox. la un an) pentru ca, acele suruburi M6, aduna mizerie, ruginesc si in final se rup in gaura la desurubare. Asa, daca se face o minima mentenanta anual, zic eu, ca e mai bine, e preventiv. 6 suruburi M6x60 cred ca sunt la "imensa" suma de ~ 3RON.

Cum zice, in procedura de service de la Dacia, nu stiu.

[capone 102]

ar tb stranse cu niste newtoni fortza si nu la mana ca dorel mecanicu'

[capone 102]

Eu recomand sa se dea scutul jos, sa se curete si sa se schimbe suruburile la fiecare schimb de ulei normal ( adica aprox. la un an) pentru ca, acele suruburi M6, aduna mizerie, ruginesc si in final se rup in gaura la desurubare. Asa, daca se face o minima mentenanta anual, zic eu, ca e mai bine, e preventiv. 6 suruburi M6x60 cred ca sunt la "imensa" suma de ~ 3RON.

Cum zice, in procedura de service de la Dacia, nu stiu.

Esti sigur ca e vorba de M6x60 si nu 80?