Discutii Generale

[capone 102]

sa vezi ce experti sunt mecanicii la evitarea raspunsurilor si la cata vrajala o sa-ti toarne. De la 'asa face toate' la resoftari aiurea . de ex mie mi-au recomandat sa schimb uleiul la 5000 km pe motiv ca motorul este nou. Din vorba in vorba l-am intrebat pe tipul respectiv cum este platit si mi-a destainuit ca are un procent din vanzari deci este explicabil.

[2]

[cbogdy 269]

Scurt de tot:

Toate motoarele diesel bat la rece, fie vara, fie iarna. Cine spune ca la BMW sau Mercedes nu bat, se insala, acolo e antifonarea masinii mai buna si nu se aude in habitaclu (testat pe pielea mea, scuze, urechile mele).

Cand motorul diesel e rece, fie vara sau iarna, nu se recomanda a fi turat, asa ca nu va aventurati peste 2200-2500 rot/min cu motorul rece.

Motorul de pe ph1 bate un pic mai tare decat cel de pe ph2, la ph2 sau schimbat injectoarele si ceva pe la soft, de aici a aparut si problema softului la ph2.

Cui nu-i place Dusterul sa-l vanda, sa-si ia alta masina, ce vrea el si gata.

Totul este ca in casnicie, te insori, nu-i buna sau nu esti bun, treci mai departe, dar mi se pare injositor sa jignesti si sa dai cu noroi in timpul casniciei si dupa. Asta este, nu merge, treci mai departe (asta e o paralele).

Adevarul e intotdeauna la mijloc!

[capone 102]

Spui ca la ph2 s-a schimbat softul si injectoarele din cauza zgomotului? De banii astia o antifonau si gata...ce sens avea sa genereze probleme de turatie etc. Explicatia mi se pare neadevarata.

[lucian27b 99]

sa stii ca treaba cu schimbatul uleiului este cam adevarata,motorul fiind nou se mai depun mizerii (pilitura,etc) si daca treci la alta marca de ulei este indicat sa-l schimbi pe la 5000-7000

[cbogdy 269]

Spui ca la ph2 s-a schimbat softul si injectoarele din cauza zgomotului? De banii astia o antifonau si gata...ce sens avea sa genereze probleme de turatie etc. Explicatia mi se pare neadevarata.

Nu din cauza zgomotului ci din considerente de noi piese intrate pe piata. Tehnologia evolueaza. Din aceleasi considerente au schimbat si bujiile incandescente de la ph1 la ph2. Si explicatiile pot continua. Ma repet, tehnologia evolueaza, ce sa-i facem?

[capone 102]

sa stii ca treaba cu schimbatul uleiului este cam adevarata,motorul fiind nou se mai depun mizerii (pilitura,etc) si daca treci la alta marca de ulei este indicat sa-l schimbi pe la 5000-7000

Daca era asa atunci producatorul trebuia sa recomande in carnetul de service treaba asta. Restul e can can...

[DAC 52]

cbogdy...asa o sa fac, aplic metoda din vest. Cand mai am 6 luni de garantie o bag la vanzare. Din cauza asta are successafar, le tin cat au garantie. Nu ai sa cumpri o dacie de afara cu 250000km, asa cum gasesti alte marci si mai faci si tu vreo 100000km. Problema mea este ca masina mergea ff bine pana sa-i faca prima resoftare.Daca au vazut ca au o problema de soft, trebuia sa instaleze softul din fabrica, nu sa te lase mai bine de jumatate de an cu problema.Asta e problema mea cea mai dureroasa.Restul nu ma deranjeaza asa de mult.Dar motorul nu mai fuctioneaza asa cum a mers in primele 2-3 luni.Stiu ce o sa-mi zici, ca sa mai uzat dar de ce la audi,vw.,si subaru, Toyota, nu se uzeaza. Si crede-ma, ca de cand am problea astacu reoftarea am tot stat sa urmaesc um suna diesel-urile pe diverse marci. Tacanitul ala care se aude la rece, eu nu l-am auzit la marcile car le-am zis si aveau si km mai multi. Am avut un logan de 65cp, nu batea nimic,6-7 ani nu am stiut decat de revizii.La duster intr-un an am fost la service, cat am fost a logan in 7 ani si nu s-au rezolvat toate. Asta ma fact sa-mi iau tot dacia, daca stiam ca pretul e direct proportional cu probemele, ma orientam spre altceva. Nu aceeasi parere am despre ph1. Mi se pare un motor mai bine asezat.

Editat 8 Aprilie 2015 de sorin878

[mugur 483]

Sorin, fa-ma sa inteleg si eu ca sunt mai greu de cap. Pana la resoftare mergea ok? daca da, de ce a trebuit sa se umble sa i faca alta resoftare?

Si daca dupa resoftare merge mai rau, de ce nu merge sa te duci sa le zici sa puna vechia mapare a ECU? nu ar trebui sa fie chiar un cap de tara.

mai ales ca in 3 luni cat ziceai tu e clar ca nu putea sa aiba nimic motorul ci ar fi strict o chestie de remapare ECU...

 

Nu dati cu piatra, dar de la mine cam asa se vede.

Editat 8 Aprilie 2015 de mugur