Sari la conținut

Postări Recomandate

Sa va zic una sa va simteti bine.

Acu vreo 5 ani s-a rezemat nevasta cu masina intr-un qashqai.

Subaru nostru veche, necizelata, necomputerizata, cu 2 airbaguri si bullbar de plastic (sau ce cacat e ala)

Qashqai, mama ingineriei, aratoasa cu spume, drac sa o ia cate airbag avea.

Noi iesiti din afacerea asta cu carnet suspendat nevasta pe 3 luni, ala a iesit din afacere cu masina facuta varza.Literally.

 

Efectiv i-a dat un branci nevasta, la o iesire din parcare, nu va imaginati cine stie ce head-on collision. Pe ala cu masinuta inca il mai vad si azi, BZ06CAT, neagra.

Nu stiu cat l-a costat reparatia dar masina avea ambele usi varza, stalp central terci si ziceau aia ca pare stramba toata masina.

La noi nu ca n-a sarit airbag, nu s-a spart nici bulbar ala de plastic, sau sa imi sara macar filament la vreun bec. Nu mi-a placut niciodata qasqai, nu imi place cum arata,dar din ziua aia mi-e scarba cu talent.

 

Nu fac apologia masinilor vechi, dar pe vremuri parca ma simteam mai inconjurat de lucruri care ma mai si protejeaza intr-o masina. Acu pare sa ne inconjoare de lucruri smechere incat sa nu ajungem in c@cat, dar ce te faci la o faza de-asta simpla cand chiar ajungi in shit...?

 

Just my 2 cents..

 

Ah, uitam. Masina aia avea 26 de zile de cand o cumparase.

Take that for a bad luck..

 

asa cred si eu ca voi ramane suprins intre coliziunea unei lada Niva cu Dusterul

  • Like 1
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 896
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Dusterawd tu citesti una si intelegi ce vrei. Cred ca moderatorii si adminul site-ului au fost mai mult decat indulgenti cu toate persoanele care au aprins spiritele in ultima vreme. Eu ti-as fi dat b

@dust3radmin, daca imi permiti o observatie... eu nu contest masurile luate la off-topic si ironii, insa observ ca e nevoie de ceva mai multa diplomatie, mai ales cu "mustrarile in fata careului".  

Sarbatori fericite tuturor !   Pun si aici felicitarea noastra, desi din pacate Duster-ul n-a incaput...   Sent from my SM-T580 using Tapatalk    

Posted Images

Imi pun banii pe niva.

Imi place enorm Dusterul dar am fost intarcat demult...

 

Culmea e ca sunt situatii in care prefer Dusterul in locul Foresterului.

  • Like 1
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

mersi de pont!

 

Trimis de pe al meu Philips I908 folosind Tapatalk

 

De ce nu si noul Vitara diesel...?

 

Consum destul de mic, sistem de tractiune care nu se face de ras, cuplu ... (doar) 320nm, cutie automata (daca se doreste), foarte bine echipata, preturi de intretinere destul de rezonabile.

 

Pentru un buget mai mic, exista varianta pe benzina - (recomand) echiparea Passion, care este de asemenea destul de economica:

 

Recomand achizitia de la dealerii din provincie - preturi MULT MAI BUNE (inclusiv la service) decat ale celor din Bucuresti !

 

Vorba editorului de la turatii.ro: (noul vitara) "are bunici campioni"...!

Editat de tau888
  • Like 1
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
De ce nu te uiti si dupa un Suzuki S-Cross 1.6 ELEGANCE TOP CVT ALLGRIP? Ai o cutie automata laudata pentru liniaritatea ei si consumul redus, 4WD, comportament pe asfalt mai bun decat al lui Dusterica, comportament dinamic similar, in caz ca te gandesti la GPL, instalatia va fi mai ieftina (motor aspirat normal), si din cate imi amintesc eu Suzuki sta bine la fiabilitate si pret intretinere.

 

La Qashqai nu stiu de ce te-ai uitat, din cate stiu eu nu exista 4x4 cu cutie automata.

Afland ca e facut in Ungaria deja presimt un abonament la tara vecina in domeniul auto.

 

Trimis de pe al meu Philips I908 folosind Tapatalk

 

 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Nu prea are de-a face cu provenienta. Pur si simplu de la o vreme incoace (cred ca a inceput cu Renault Espace ce a luat pentru prima data 5 stele la NCAP) masinile se fac mult mai "deformabile" la impact, pentru a absorbi socul si pasagerii sa fie mai protejati. O masina mai veche va iesi mai "intreaga" dintr-o "intalnire", dar si ocupantii ei vor resimti mai tare forta impactului.

  • Like 4
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

...de la o vreme incoace (cred ca a inceput cu Renault Espace ce a luat pentru prima data 5 stele la NCAP) masinile se fac mult mai "deformabile" la impact, pentru a absorbi socul si pasagerii sa fie mai protejati. O masina mai veche va iesi mai "intreaga" dintr-o "intalnire", dar si ocupantii ei vor resimti mai tare forta impactului.

Exact.

https://m.youtube.com/watch?v=qBDyeWofcLY

 

Si legat de Vitara aia noua... Cred ca era mai bine sa ii zica altfel... Pt ca nu mai are nimic de-a face cu tac'su, bunicu'su sau stra-bunicu'su.

Ma rog... Părerea mea.

  • Like 1
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
Vizitator
Acest topic este închis. Vă rugăm să deschideți un topic nou dacă doriți să postați pe forum.
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Mașina nu are nimic, nu mai căuta nodul în papură și bucură-te de ea.  
    • M-am conformat si am alimentat cand rezervorul era jumatate, au intrat 37 de litri, iar dupa kilometraj ar fi 236 km. Este normal? I-am intrebat pe cei de la service si spun ca probabil este o eroare a tabloului de bord, in felul cum indica. Eu o lasasem cu aprox 250 km inbord si lipsa 2 gradatii la indicatorul de combustibil. Ce sfat imi dati, sa mai fac teste la pompa cand alimentez sau chiar sa schimb tabloul de bord? Nu ar putea fi si sonda de nivel? Si al doilea lucru dupa ce am luat masina din service , mi s-a intamplat ca mi-a aparut alerta de "Verifica unghi mort" , care a disparut in cateva minute si "Verifica asistenta la.plecarea in rampa", care a disparut si ea dupa cateva minute si nu a mai reaparut decocamdata. I-am intrebat daca au vreo legatura cu interventia de la senzorii ABS si au zis ca nu au. Ce pareri aveti? Multumesc.
    • Super. Mulțumesc pentru ajutor. Mai mult s-a adâncit dilema . M-am uitat mai bine la codurile din primele poze. Văd 403157062R și 403151971R Și ale mele sunt Dacia, dar de 57mm. Și culmea, pe ele am codurile 403157062R și 403151971R.  
    • Dacă au sters erori și reinițializat TdB se forțează recitirea sondei deci Carburant afișat=Carburant măsurat... în timp astea 2 se "distanțează" de ex. 10L cand ai defapt 15L Pentru S&S ai nevoie de baterie încărcată minim 81%    
    • Buna seara. Revin cu ultimele informatii. Am luat masina dar la plecare din service aveam indicatorul de combustibil full, iar eu il lasasem cam 3/4, erau 2 gradatii goale. I-am intrebat daca mi-au umplut rezervorul dar au zis ca dupa ce au umblat cu schimbatul senzorilor au resetat/recalibrat nu stiu ce, ca nu au zis sonda. Eu am spus ca nu mi se pare in regula din moment ce era asa diferenta, aveam aprox. 250 de km parcursi cand am lasat masina. Mi s-a spus ca sa stau linistit ca nu raman fara combustibil, ca masina acum "invata" iar nivelul de carburant, cand ajung cu rezervorul la jumatate sa vad cat intra. Al doilea lucru care ma framanta, este ca sistemul Start/Stop nu s-a activat deloc aici in Bucuresti cat am mers, cam 15 km. Este vreo legatura cu sistemul ABS, sa aiba vreo legatura cu schimbatul senzorilor? Atasez niste poze cu rotile din spate, unde eu vad 2 cabluri noi, pe unele se vede codul 4795.073.91B
×
×
  • Creează nouă...