Sari la conținut

Postări Recomandate

Am facut revizia la reprezentanta de pe Calea Turzii, a costat 673 ron, "impresia" e buna, insa n-am avut timp sa stau langa ei, deoarece a durat vreo 3 ore, au zis ca am OTS pt computerul injectie, si de aceea dureaza asa mult. Am primit-o cu scaun, volan, schimbator si frana de mana infoliate sa nu se murdareasca, si de asemenea mi-au si spalat-o gratis. I-am rugat sa o verifice si de jocuri la directie, au zis ca nu are.

Insa cu aceasta ocazie trebuie sa ma declar putin dezamagit de contul "mydacia", care practic nu are nici o legatura cu fisa efectiva a masinii mele:

- la sectiunea operatii speciale din mydacia nu figura nimic, deci nu stiu ce rost mai are aceasta sectiune

- desi am facut revizia la reprezentanta, in contul mydacia eu trebuie sa introduc aceasta revizie... ar fi fost frumos sa se actualizeze automat, ca doar dupa vin pot lua aceste date din baza de date...

Editat de ambvision
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 896
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Dusterawd tu citesti una si intelegi ce vrei. Cred ca moderatorii si adminul site-ului au fost mai mult decat indulgenti cu toate persoanele care au aprins spiritele in ultima vreme. Eu ti-as fi dat b

@dust3radmin, daca imi permiti o observatie... eu nu contest masurile luate la off-topic si ironii, insa observ ca e nevoie de ceva mai multa diplomatie, mai ales cu "mustrarile in fata careului".  

Sarbatori fericite tuturor !   Pun si aici felicitarea noastra, desi din pacate Duster-ul n-a incaput...   Sent from my SM-T580 using Tapatalk    

Posted Images

Pai si cu OTS-ul ala cum e?aveai simptome, problemw ceva?daca masina mergea bine de ce sa o strici cu OTS?

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Eu sunt de parere ca daca producatorul a stabilit ca pentru masina mea trebuie facut update de soft, atunci probabil acel update va aduce o imbunatatire, vizibila sau nu. In plus de asta am citit pe un forum francez ca oamenii erau foarte multumiti dupa update-ul la softul de injectie, asa ca l-am acceptat

  • Like 1
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 4 months later...
  • 1 month later...

Zilele trecute am observat ca nu mai am presiune egala in roti. Am tras pe dreapta si am egalat presiunea cu compresorul care vine in dotarea masinii. Eram intr-un fel curios cat de repede baga aer in roti. Hhmmm, cam dezamagit. Este slabut. Dureaza destul de mult ca sa bage aer. Cea mai mare problema este ca manometrul nu indica corect presiunea. Dar am corectat apoi presiunea cu un manometru digital care este din fericire mult mai precis.post-3487-0-78389700-1452345401_thumb.jpgpost-3487-0-04075200-1452345422_thumb.jpg

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
Vizitator
Acest topic este închis. Vă rugăm să deschideți un topic nou dacă doriți să postați pe forum.
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Știe cineva dacă se pot activa și alte funcții în afișajul de bord? M-ar interesa de ex temperatura ulei, presiune exacta roti etc.
    • Salutare, Amortizoarele se inlocuiesc pereche pe axa,asa ca trebuie sa le schimbi pe ambele punte spate. Te sfatuiesc sa pui amortizoare OE sau Monroe.Ambele sunt agreate de Renault.La 4x4,amortizorul are flansa fixa cod 543A06915R, trebuie 2 bucati.Se inlocuiesc cu masina pe elevator sau pe canal.Operatia dureaza in jur de o ora per roata.Se lucreaza sub autovehicul spate si in portbagaj.Atentie la scoaterea arcului de pe amortizorul vechi si montat arc pe amortizorul nou.Trebuie presa si banc de lucru pentru evitarea accidentelor de munca.                                                Service „Bun si Ieftin” nu exista.Ieftin doar la un mecanic care ti le schimba in fata porti ,cu lucru pe genuchi.                   Atentie, dupa inlocuirea amortizoarelor pe axa spate,la 4x4,este recomandat sa se faca geometria rotilor si vei vedea ca sau schimbat valorile fata de cele din fabrica.   Spor la treaba    
    • Salutare! Am o Dacia Duster 2 1.6 SCE 4×4, fabricată în 2018, și am observat că un amortizor de pe puntea spate are scurgere de ulei, deci cel mai probabil este compromis și trebuie înlocuit. Situația curentă: Amortizorul spate prezintă pierderi de ulei/gaz și necesită înlocuire. Întrebări pentru comunitate: Ce coduri OE originale ați folosit sau știți sigur că sunt corecte pentru amortizoarele spate la Duster 2 4×4 (2018)? – Am identificat ca posibil corecte codurile 562107298R și 562103964R; confirmă cineva din experiență? Ce producători aftermarket recomandați pentru amortizoarele spate pe acest model? – Mă interesează experiențe reale legate de fiabilitate și comportament în timp. La schimbarea amortizorului spate, ce alte piese ați înlocuit sau recomandați să fie verificate / schimbate preventiv? – flanșă superioară? – burduf de protecție și tampon de limitare? – bucșe de prindere / șuruburi? – alte elemente specifice punții spate la Duster 2 4×4? Recomandați un service bun și ieftin pentru înlocuirea lor în București? Orice informație din experiență directă este binevenită. Mersi mult!
    • Iar pentru cine doreste atasez si procedura din care au fost date cele doua poze, dar sunt mai multe:
    • Am un bun prieten care lucreaza pentru un producator de transmisii /cutii de viteze, mi-a oferit multe date, cifre si cazuri concrete referitoare la schimbul de ulei, span, uzura componentelor, reclamatii, etc. ..., ceea ce am scris (inclusiv cu bold) ramane valabil. Repet, depinde care este cauza acelui "zgomot deranjant", functie de aceasta se poate schimba si demonta /monta mai putin sau mai mult si sper sa nu ajungi la acele saibe =pozitia 17 (pe care le-ai mentionat si insistat cu ele) pentru ca atunci destul de probabil ca vei mai avea cateva "provocari" (si nevoie de mai multe extrase din Dialogys), iti doresc sa fie ceva simplu si usor de identificat si schimbat, plus ca important poate sa fie asa cum am scris si identificarea cauzei radacina (nu doar "constatarea" si schimbarea componentei defecte). Spor si bafta!
×
×
  • Creează nouă...