Sari la conținut

probleme cu duster


Postări Recomandate

  • Răspunsuri 94
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Nu se poate monta altfel pe ax. Este din reglaje. Treaba cu volanul este asa: meseriasul aseaza volanul pe pozitie si il fixeaza cu o scula ce seamana cu alea antifurt. Dupa ce volanul este pe pozitie

Am facut cum ai zis si a functionat. Problema la mine e ca n-am decat 60kg si a trebuit sa ma imping in volan, tavan si alte alea. Merci pt ajutor.

La mine a inceput sa porneasca mai greu la prima cheie, cand nu mai asteptam stingerea martorilor. Cand am observat problema am inceput sa astept cele 10s pana se sting martorii din bord si masina are

Posted Images

Intrebarea e de ce ar trebui sa pleci cu a doua de pe loc? Viteza 1 e pt plecat de pe loc.

Pentru ca asa scrie la manualul masinii, in plus cu prima faci doar 2 metri si cand schimbi a doua e cam brutal. Mentionez ca nu pedala scartaia, cred ca oala de ambreiaj dar face doar dupa drum lung urmat de circulatie aglomerata in oras, cu foarte multe semafoare (aproape tot Bucurestiul la ora de varf de la un cap la altu').

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

De multe ori in Bucuresti nici nu apuci sa bagi a doua si se opreste iar coloana.

In aceste cazuri, mai bine pornesti cu treapta I.

 

Cu a 2-a se pleaca doar ca ai loc liber unde sa te duci - ca oricum trebuie sa o turezi mai tare la plecare de pe loc.

Sincer mie mi se pare ca uzez mai rau ambreiajul daca plec cu a doua direct, decat daca plec cu I si apoi schimb II, mai ales cand e aglomeratie mare.

Si astfel prefer treapta I, chiar daca merg mai turat.

Numai in cazurile cand e liber in fata - plec direct cu a II-a si stiu ca voi apuca sa schimb si catre a III-a.

Parerea mea...

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Daca ( poate ) este un scirtiit din zona pedalei, a fost si la mine, vine de la prinderea pedalei ambreajului, se rezolva ( s-a rezolvat ) cu spray.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

As avea si eu o problema cu incalzirea in scaune si ca sa nu mai deschid alt topic, va rog aici sa imi spuneti cum functioneaza la voi:

 

La mine dupa pornirea motorului, scanunul se incalzeste bine apoi se raceste binisor. Se aud si ceva relee in bord. Apoi se mai incalzeste dar nu stiu dupa ce regula. Stiti ceva legat de acest comportament?

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Mak locked this topic
Vizitator
Acest topic este închis. Vă rugăm să deschideți un topic nou dacă doriți să postați pe forum.
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



×
×
  • Creează nouă...