Sari la conținut

probleme cu duster


Postări Recomandate

  • Răspunsuri 94
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Nu se poate monta altfel pe ax. Este din reglaje. Treaba cu volanul este asa: meseriasul aseaza volanul pe pozitie si il fixeaza cu o scula ce seamana cu alea antifurt. Dupa ce volanul este pe pozitie

Am facut cum ai zis si a functionat. Problema la mine e ca n-am decat 60kg si a trebuit sa ma imping in volan, tavan si alte alea. Merci pt ajutor.

La mine a inceput sa porneasca mai greu la prima cheie, cand nu mai asteptam stingerea martorilor. Cand am observat problema am inceput sa astept cele 10s pana se sting martorii din bord si masina are

Posted Images

In mod normal, are un releu care decupleaza cand se ajunge la o anumita temperatura.

La mine, e drept montat ulterior insa tot original, porneste, se incalzeste si dupa cca 10 min se opreste de la sine. Oprirea lui este cumva sincronizata cu sentimentul de "bine" si cu momentul in care corpul nu mai simte scaunul rece.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
La mine se incalzeste si se tot incalzeste pana imi ia foc posetriorul si trebuie sa il inchid eu. La tine pe buton apare vreo lumina cand este oprit (daca pornesti lumina din bord)?

 

Nu se aprinde nici o lumina pe buton nici cu luminile aprinse nici fara lumini, nici in pozitia on si nici in off. La ambele butoane.

 

La voi cum e?

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Butoanele devin luminate cand se aprind luminile de pozitie - la fel cum se aprind butoanele ce actioneaza geamurile electrice.

Asta nu are legatura cu circuitul de incalzire, e pur si simplu facut asa ca sa le gasesti usor cand e intuneric.

 

Cum ziceau colegii, parca la 14 grade ele decupleaza - doar daca sunt sub 14 grade in masina ele vor incepe sa incalzeasca. Au un termostat si la un moment dat vor decupla. E ca la fierul de calcat... Acum depinde cat de usor ajunge iar frigul la termostat ca sa cupleze iar.

 

Cristi, cumva am impresia ca e ceva defect la tine ? Vezi ca sunt niste mufe sub scaun. Poate a tras cineva de ele la spalatorie/aspirator.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Am verificat la ambele. Desi ma pricep, nu ma bag... Dar va spun sigur ca nu am lumini cand se aprind pozitiile. Sau si mai clar, nu se aprind deloc. Ce naiba, am 500km de toti. E cineva din Iasi cu un ph2?

Editat de CristiZ
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Mak locked this topic
Vizitator
Acest topic este închis. Vă rugăm să deschideți un topic nou dacă doriți să postați pe forum.
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Mulțumesc. Mulțumesc
    • Se prinde pe chiulasa cu un surub M6 x18 mm, priza de admisie (bracket air filter) daca exista are un posibil cod OE 7700115021 (se verifica doar pe baza seriei VIN) si mai este un colier de prindere posibil cod 7700108056.
    • Pe chiulasă... vezi pozele din manual pe la ENGINE IDENTIFICATION PLATES (1/2)
    • La schimbarea curelei de distribuție si a filtrelor am rămas - din cauze neelucidate - fără conductele de aer ce ajung la filtrul de aer la un Duster 4x4, din 2014, cu motor 1.6 16V de 105 CP (77 kW), varianta 4x4, cu motorul K4M 606. Am întrebat AI să îmi arate ce piese îmi lipsesc - am recuperat doar cotul format din două jumătăți ce intră în cutia filtrului - și am primit cîteva răspunsuri printre care:  1. Priza de aer și conducta frontală Cod întâlnit pentru Duster I: 6001548863. Este un reper util pentru căutarea piesei originale, dar confirmă aplicabilitatea după VIN. 2. Rezonatorul de admisie Este a doua componentă de verificat. Schema tehnică o identifică separat de conducta de captare a aerului. 3. Conducta de admisie – cod de verificat 960155900R apare în cataloage pentru alte configurații Duster 1.6 105 CP.    Am tot întrebat UNDE se fixează priza de admisie, dar indiferent ce informații am dat, inclusiv fotografii, nu am primit  un răspuns.  Știe cineva unde și cum se fixează priza asta - nr 4 în schiță?  Mulțumesc    
    • Nu, dar postarea de mai sus pare sa elucideze problema. Mulțumesc!
×
×
  • Creează nouă...